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楼主: 风驰电挚
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[故障探讨] 今天FLY125调过混合比后,车提速有力、油门轻.

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16#
发表于 2009-10-4 16:07:14 | 只看该作者
真省油啊,230公里一箱,还上坡;. o2 L% M! `- ~
唉,我的只能跑170公里
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17#
发表于 2009-10-4 16:45:18 | 只看该作者
边调边试
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18#
发表于 2009-10-4 19:36:44 | 只看该作者
什么是气门声音?
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19#
发表于 2009-10-9 20:19:25 | 只看该作者
我也刚调了混合比,2圈.提速确实快了。目前在看油耗有多少.
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20#
发表于 2011-11-2 12:47:48 | 只看该作者
本帖最后由 richard.liyan 于 2011-11-2 12:49 编辑
" M% H. A3 J. Q; l1 G2 S) \6 v6 `: M: A8 D$ X
混合比=怠速空燃比,油门开度大了以后就没有影响。调整混合比只是为了帮助冷/热车启动,怠速稳定,如此而已。
! M4 G5 W. ~, E! h如果长时间怠速行驶的话建议调到热车时怠速最高点。" t& m+ N+ P5 Q" Q

: c) h( W( F/ f# U; N" i* ]% j8 @- }如果火花塞积碳厉害的话,去检查一下空滤是否干净。
& \( b( c" @. n7 A( `& N/ ~$ q4 r# Q- p
老车子由于气缸密封程度降低,所以吸气力量会弱一点,加上化油器磨损使得主量孔变大,导致全油门下混合气变浓,也就是所谓的车辆老化。* |! Y8 \3 U' k# f+ `
这时候要么调低化油器油面,或者调高一格油针,或者更换主量孔,或者在主量孔加细铜丝都可以解决问题。' T7 U+ z% Y% e( }. ^  |4 k, |

' m& T+ K- R# C" c. @有些有车的人会野蛮的破坏空滤(在海绵上钻洞),或者干脆拆掉空滤,这样会达到同样的增加空燃比的效果,不过对车子是有害的,强烈建议修车的时候自己在旁边盯着。
$ P/ J0 `$ N4 I) J0 }' x) F
: [+ c; _4 l- f我这都是被我的车子折腾出来的教训啊~, q& L/ I2 S* f2 N0 o% I% P* Q' R
/ X! O8 n5 L8 r
Fly排气管静音效果好,内部石棉填充多,一旦混合比过浓,产生积碳很容易堵,我都洗过3次排气了 >_<。
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21#
发表于 2011-11-3 21:31:43 | 只看该作者
[b]lz动手能力很强呀
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22#
发表于 2011-11-4 01:22:31 | 只看该作者
加强点火~也可以爆
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23#
发表于 2012-2-19 00:34:18 | 只看该作者
朋友  今天才看到你的帖子  比较感兴趣  我的FLY125  入手小半年了   2500多公里    油耗一直下不来 20块钱的油 2.7升  只能跑60公里左右  百公里4·5个油  比较头疼  倒不是心疼几个油钱  就是有点气不顺   我看到你的才3·8个油  而且也有你说的那种车子有劲使不出来的感觉  就是声音大  不知你调了混合比以后  油耗具体咋样  有变化吗   麻烦抽点时间回复一下  先谢谢了  呵呵  
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24#
发表于 2012-2-19 12:19:36 | 只看该作者
/ A6 d: b* `' r9 w, F- \5 b
同意楼主的说法!不要只会开,要对自己的车了解了开起来才会得心应手!
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25#
发表于 2012-2-19 12:22:23 | 只看该作者
昨天我也调了下发觉原厂出来给我调的是四圈半。我也调了两圈多一点
5 |/ t3 [' v9 `# c$ O" ?; R5 ]6 {5 v
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26#
发表于 2012-2-19 22:32:18 | 只看该作者
别人调混合比都是算的12分之1圈16分之1圈什么的。哥们来就整了个半圈。。我靠。牛B啊
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