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楼主: amber6879
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[故障探讨] FLY150怠速熄火 油耗高 车子抖~

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16#
发表于 2012-11-16 15:48:18 | 只看该作者
新车化油器真么就坏了呢,是真的坏了,还是别的地方的原因。% Q0 P) D: u7 B  z4 s' j+ m- z  g% {
换了后更糟糕,跟定没搞好。
$ O! U; s; e; ?: a- |2 T后减震,顺时针搬动变硬,逆时针软,出厂状态在最软上。
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17#
 楼主| 发表于 2012-11-20 10:08:52 | 只看该作者
前程 发表于 2012-11-16 15:48
9 P  N5 U6 x" e" k4 @4 {# r% C新车化油器真么就坏了呢,是真的坏了,还是别的地方的原因。
) B, v2 A$ |! n/ p- {' b换了后更糟糕,跟定没搞好。- C9 d5 S- h# a# W; }' G
后减震,顺时针 ...
, u9 v" h8 ]( D6 i
原来的化油器给油车不跑~换了以后就好了~问是什么问题造成的,他们也说不出来,还说在我之前已经出现好几次这样的事情了~
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18#
发表于 2012-11-20 10:32:39 | 只看该作者
关注下,多学点东西!
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19#
发表于 2012-11-22 08:52:58 | 只看该作者
amber6879 发表于 2012-11-20 10:08 ( a5 D* o( |$ x, u; i
原来的化油器给油车不跑~换了以后就好了~问是什么问题造成的,他们也说不出来,还说在我之前已经出现好几 ...
' g! H7 x: T  U. i
车子跑不起来可能是混合比太浓或太稀, 实在调不好就把混合比调整螺钉拧到与缸体齐平就得了 化油器不是那么容易坏的 要是想调好就找个转速表接到信号线上调整混合比螺钉 怠速状态下调混合比 调到转速最高就行了,我的车是125油耗在3.3-3.6之间。
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20#
发表于 2012-11-22 11:24:41 | 只看该作者
看来真懂化油器的人还是少,半桶水的多,一知半解死脑筋害死人,整天瞎捣鼓越到越不如,变成举个案例:我有一位朋友喜欢捣鼓追求完美,他的笔记本风扇噪音大,自认为自己动手能力强,就自己拆下里清洗,拆下来一看有一层灰尘,他就把风扇清洗了一下,风扇缝里还有点不好清理,他就用布穿过来回拉动,结果不小心把风扇页给搞断一片,又找不到配件,只好装回去,一开机风扇比以前更响了,他郁闷惨了,后悔呀,追求完美没有错,但所有商品不会在绝对理想的环境下运行,而很多书本上的数据只是一个理想环境下的实验值,我们如果可刻意去追求理论上的理想状态,而不是根据时间使用的状况并判断在合理范围,不断去捣鼓,累人累己。
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21#
发表于 2018-8-18 21:16:22 | 只看该作者
现在问题解决了吗?
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22#
发表于 2018-8-26 22:03:02 来自手机 | 只看该作者
amber6879 发表于 2012-11-16 08:55( E2 U5 p4 a. D1 s" p# K7 j
给你个建议啊~~把后减震调到三档~就不要动了~我的最开始在一档,磨合完跳到了三档~屁股一直没歪~结果前一 ...
' j. L% `0 A* \- V0 f7 R
减震没发调,送的公路都拧坏了还是不动
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23#
发表于 2018-9-4 13:23:43 来自手机 | 只看该作者
tjf 发表于 2018-8-26 22:03
9 J" l1 s$ {, j. J减震没发调,送的公路都拧坏了还是不动

: l& V& F6 ~4 |3 [: e$ d抬起后轮,用大一字顶着豁口拿大锤砸。
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