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台湾不但没有禁摩,近年来开放了大排量机车的路权.
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说到反对禁摩,我觉得对于机车多是年青人的人群,想要维权,比较难。
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, B+ y$ P% {& D' j6 s7 b4 M+ y年长者看不惯的东西,年青人很难能够得到理解。特别是在对于中国这样传统型的社会文化背景,
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8 u; D8 g, @1 K; H所以说是反对禁摩而改回政策,很难!试想你的父母亲有几个愿意你去骑机车的?或许他们在一想到机车
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就会联想到小流氓、小混混等社会不良少年。9 o' k$ N1 z$ ]2 S- g6 e: s
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/ i% N* X6 S+ { T" h% p- S X在大陆真正的执政者多为大龄人群又有几个喜欢机车的?即使有少数撑权者喜欢,但是大势所驱,有谁敢驳?- R) |# n2 R' G- x# r
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只有得到大多人掌权者的认同,或许这样的情况才会有所改善。也许若年后,等我们老了,我们一代的人接
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2 {) b9 e( x, G8 H. i到了政治位置,或许机车所处格局会有所改善吧。
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. U, l. }* H% |$ b另外国人对于机车的认识太少,也没有什么机车文化,甚至对于机车还有所歧视,特别是当前在汽车工业 @4 L! a. g! S: o0 }& t) W
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大行其道下,摩托车工业越发萎缩。在城市中,很多人认为骑机车的就是穷人低人一等。但是他们不知道
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4 r, p" h; U/ y9 @" ]# B事实上机车只有中国等少数第三世界国家才这么的廉价,若干年以前中国摩托车主要依靠进口的时候,
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一台几万块的piaggio黑金刚似乎当时也没有人认为他不值那个价格,可是现在如果你说你部车9千块,
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; W. V: `- i* z$ ] ?或许会有很多人会觉得很不可思义。可见国人对于机车的认识太过于肤浅。再加之摩托车事故较多,7 Q; u4 _" ]! t
" @% C' f! Q. {3 B( S' V, x6 W广东一带驾车抢劫频发。城市禁摩是必然会产生的,弱势群体力量太小。 |
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