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楼主: duckula303
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[故障探讨] 请大家来看看我 的火花塞正常吗

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16#
发表于 2012-5-14 10:51:25 | 只看该作者
机车360在线 发表于 2012-5-14 09:18 ! v1 L- K! m" L& m
混合气过浓,不知道有没有拉过高速,长期低速行驶也容易出现积炭。5 U" B; W# ]" q
建议对车进行保养:
. z+ P9 v, n2 A3 y' @5 r1、清洗空滤器。
' S( o, b, p9 k8 c0 e4 v) g5 Z0 n  q ...

. I. m( m  _6 x: O2 E2,检查冷启动加浓阀(又名电子风门)是否正常工作,插接有没有脱,中间串联的电阻有没有烧掉,一定要保证线路接通正常。2 O: R" e2 F; p3 l  T4 ~8 x/ r; A& ^/ f9 `+ R& f/ r) w
3、检查油箱开关,有可能负压膜片裂纹,燃油从负压管直接吸入缸内,导致混合气过浓。这两条具体在fly125的位置?本人是菜鸟!
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17#
发表于 2012-5-14 16:09:31 | 只看该作者
sxxylwh 发表于 2012-5-14 10:51 % g) T5 U: f* R. q% D
2,检查冷启动加浓阀(又名电子风门)是否正常工作,插接有没有脱,中间串联的电阻有没有烧掉,一定要保证 ...

0 [, p7 h* c7 o' ?- W
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18#
发表于 2012-5-14 20:29:05 | 只看该作者
一塌糊涂一塌糊涂!!!哎!连化油器都换了!期待吧后面!
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19#
发表于 2012-5-14 21:41:36 | 只看该作者
机车360在线 发表于 2012-5-14 16:09
; z0 z* E4 F' u4 [3 P7 ?) q2、冷启动加浓阀,你只要启动预热后用手摸在上面如果发热就基本正常没有问题,如果不热就要检查。9 K5 v8 \5 j; F) e
...

5 v$ g" I6 S+ r5 @非常感谢!学习了!
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20#
发表于 2012-5-15 05:24:50 | 只看该作者
明天我来看看我
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21#
发表于 2012-5-15 12:36:50 | 只看该作者
混合比太浓~!
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