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楼主: sharmy
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我的FLY150终于完工

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16#
发表于 2009-8-18 18:33:56 | 只看该作者
黄石现在一共才5台左右的比亚乔,成气候还比较难!如果要是叫雅马哈的福喜(普及货)到武汉还差不多!明年可能要多个2、3台左右!我和朋友现在正在考虑到底是FLY125还是RA1在!不知道10款的FLY125什么时候能订到的!
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17#
发表于 2009-8-18 18:34:51 | 只看该作者
据他说好像这套150的套缸用了600左右的!
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18#
发表于 2009-8-21 16:36:07 | 只看该作者
我是黄石的..银色的...还没有上牌照啊..
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19#
 楼主| 发表于 2009-8-24 11:35:42 | 只看该作者
呵呵,为了改这个车确实也花费了不少精力和银子,第一台FLY差点改成了250水冷双后避震,最后还是觉得风冷的更适合在南方用。
9 M/ b, O0 i6 g" X+ E7 N$ K车现在只跑了100多公里,磨合我还是挺注意的,尽量少拉高速,期待磨合后的表现。
4 p( a4 Y. v( f现在后蹄块有点打滑,那个东西磨合很需要功夫。但是中段、尾段提速确实改善了不少,很有感觉,推背感也很强,同等速度情况下转速也降低了不少。
5 D# Z+ G% p! a* J) v我觉着,150对于FLY而言只是刚刚够,如果能上到250的话,这车就不得了了。动力的匹配应该会更合理。
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20#
发表于 2009-8-24 11:40:25 | 只看该作者
引用第18楼sharmy于2009-08-24 11:35发表的 :
2 C( H0 l" x1 x! ?: |- [4 @呵呵,为了改这个车确实也花费了不少精力和银子,第一台FLY差点改成了250水冷双后避震,最后还是觉得风冷的更适合在南方用。
, _6 H- ^* x4 i' U% ?. D车现在只跑了100多公里,磨合我还是挺注意的,尽量少拉高速,期待磨合后的表现。 % `1 {8 A6 r# I# F% i" D
现在后蹄块有点打滑,那个东西磨合很需要功夫。但是中段、尾段提速确实改善了不少,很有感觉,推背感也很强,同等速度情况下转速也降低了不少。 4 W8 q6 Z* Z7 Z' G
我觉着,150对于FLY而言只是刚刚够,如果能上到250的话,这车就不得了了。动力的匹配应该会更合理。

  N( v7 @; K9 Q+ v1 Q: V$ Z( K2 U# q% a8 I* d  M7 e" u$ i

$ _5 S7 Z/ R" H- A) G$ }楼主应该是个比较发烧的玩家了,呵呵
$ B7 E6 H! }3 h1 |+ N9 h6 `% ~; I' W5 E
我觉得100其实就够了,如果平时代步,偶尔郊游什么的
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21#
发表于 2009-8-26 02:14:38 | 只看该作者
排量大,爽,就是废油。看个人爱好了。
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22#
 楼主| 发表于 2009-8-26 17:08:57 | 只看该作者
烧确实是比较发烧,我就喜欢踏板,虽然玩儿的车不多,但是烧了不少钱。
/ L6 _! W' O# h* m# M: d2006年骑的第一台车就是ZX,裸车到家3600,半年之内被我拉了4套缸,后来开始改装,花了进5000改了,当时是黄石唯一一台全改的ZX,极速95.后来3500卖了。6 j. D6 `7 d  f0 T
2007年卖掉了ZX,收了一台宗申大帅的尸体,全部换新改装,又花了5000多。玩儿了3个月,3500卖了。
% V! Z. B$ T  x接着又买了Z4,换了第一台FLY改装水冷,又烧了近7000块。' C. L0 G% Q4 D2 P/ e/ j
今年换了09款FLY,改了150。
# U( R+ |) ~. H4 p也不知道为什么,一直喜欢踏板和改装。
7 S0 X8 i, }/ f0 n  K+ z& W2 i% A& _- I% q' C4 `# G' C2 N
; x- q. m) z  b3 ~
车这个东西,我一直当玩具,估计买了汽车以后还是一样。
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23#
发表于 2009-8-26 17:56:22 | 只看该作者
你这个125 缸 跑了多少公里换的
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24#
 楼主| 发表于 2009-8-27 16:07:39 | 只看该作者
只跑了690公里。你要?密我就行了。车现在才跑到700多公里。
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25#
发表于 2009-8-27 16:54:18 | 只看该作者
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26#
 楼主| 发表于 2009-8-28 17:21:55 | 只看该作者
呵呵。贴歪了。2 ~( X3 k: C3 F
FLY的声音真大,而且很杂。不过改了以后提速确实顺畅,油耗变化不大。
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27#
发表于 2009-9-13 00:57:54 | 只看该作者
我晕。大冶老曹哪里改的
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