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楼主: bluesboyt
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[整车外观] 忽发奇想,若是FLY+RA1的轮子..会是什么样?

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16#
 楼主| 发表于 2012-3-4 13:03:51 | 只看该作者
好看不好看我也说不好,这个属于审美范畴。/ f! r" L3 S3 z( K7 ^
8 H: b, P' m! A5 X! l  X/ ~
不过有一点肯定,就是我坐上去脚肯定是够不到地了~~
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17#
发表于 2012-3-4 13:10:28 | 只看该作者
bluesboyt 发表于 2012-3-4 13:02
' T* q* `5 k9 {) s" U6 [# A后吊架?为什么要改后吊架呢?: [6 `$ g1 F9 E8 a# L; [" L
1 ^/ B3 s0 C: K  u7 h5 V+ l5 r6 x
这是一款一样的发动机..后面只是换个轮子而已(内挡泥要换)。
: r& z, T& B9 x7 X* X5 |
14寸的轮毂不会碰到发动机吗???我担心外胎直接蹭中段了!
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18#
 楼主| 发表于 2012-3-4 13:21:10 | 只看该作者
bobosky0428 发表于 2012-3-4 13:10
' N3 n: J' K- u1 ]9 L, B) k14寸的轮毂不会碰到发动机吗???我担心外胎直接蹭中段了!
$ G* {# S- A: q
呵呵,我没有亲自试过,所以没有100%的答案。
5 S5 ]! [+ V; t0 k$ W) Q" z, b
( ?! o) ^% |6 B) x8 f& h3 m不过自从我了解这两款车开始,就知道这两款车用的是一样的发动机。
# z# M2 {' S, [) [7 n# x一样的发动机
6 g+ D* L  Y9 D
* k. |3 Y8 f8 O7 V1 A1 o从经济学和现代工业规则的角度说,开模很贵。
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19#
发表于 2012-3-4 18:42:16 | 只看该作者
bluesboyt 发表于 2012-3-4 13:21 ( G9 P* R, r4 L. ~2 w5 N2 y
呵呵,我没有亲自试过,所以没有100%的答案。
& @5 w! r; M& W6 t9 Q
( g$ ]6 b6 S9 W* U) x, P# C& e不过自从我了解这两款车开始,就知道这两款车用的是一样 ...
; |- z! Y! Z( ?' w: R" J6 k: Y
用料也贵~~~从网上了解到听说此车出厂成本价就很高!!
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20#
 楼主| 发表于 2012-3-4 22:41:24 | 只看该作者
bobosky0428 发表于 2012-3-4 18:42
* ?" A7 p0 v9 U6 \* T用料也贵~~~从网上了解到听说此车出厂成本价就很高!!

: t- T, d* C% \$ j' h: l8 I你说的用料贵不包括发动机呀,后轮是装在发动机上的。即使发动机里面的用料也不同,发动机外型安装尺码也一样的。; j& f) h( d8 z1 {

: Z% g5 j* M; h2 V7 L4 o% q. \RA1的成本肯定是高一点,双大灯,双刹车灯,双线油门线化油器,大轮子轮胎..这些东西应该都要稍微贵点。
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21#
发表于 2012-3-6 20:23:28 | 只看该作者
哈哈哈哈哈3 I7 Y% A, \5 m9 q7 D2 V
我曾幻想FLY250以上的排量
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22#
发表于 2013-4-5 22:57:24 | 只看该作者
不可能,会有许多困难并会产生很多问题,不一一累诉,4S店的维修人员一口就否定了,很坚决。当然,你有许多钱是例外,好比10年以前愿意花20多万改装大众GOL轿车似的,还觉得很时髦,真傻,已够买半辆宝马了。
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23#
 楼主| 发表于 2013-4-6 23:22:22 | 只看该作者
哈哈哈,还有人挖~~~
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24#
发表于 2013-4-6 23:54:04 | 只看该作者
改好就像弯梁车一样了 不好看
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