机滤上吸几颗强磁磁铁对过滤机油有好处

adiyacom · 发表于 2011-9-7 18:29:57

期待楼主的实验结果~~

zhaozhi · 发表于 2011-9-7 20:08:43

绝对没有用!欧洲出现过一批类似的产品最后，以失败告终，宝马奔驰，技术成熟不？都不采用这样的方法！

shawn · 发表于 2011-9-7 20:47:21

很简单你看看BENZ AUDI BMW有没有这么搞就知道了。

前程 · 发表于 2011-9-8 19:14:58

本帖最后由前程于 2011-9-8 19:15 编辑

反正我不用！

蓝萧萧 · 发表于 2011-9-8 22:41:46

放磁铁是有用，但这样放是错误的，会适得其反，机滤的主要作用是把铁屑过滤到纸芯上，放到这位置岂不是让铁屑远离纸芯了？一般机滤的磁铁都纸芯的内孔，因为机油是从机滤纸芯的内孔抽入发动机，RA1的机滤结构其实是没有空间去合理放置磁铁的，所以楼主还是把磁铁取了吧，至于对CDI点火器是不会有影响的，因为点火器是装在前面板的，离发动机远着呢

rickey6600 · 发表于 2011-9-9 10:59:09

磁化，会越来越费油。。。

白墨鱼 · 发表于 2011-9-9 11:13:19

如果喜欢用磁铁，还不如用电机里的磁钢片，体积小，磁力超强。

杰克丹尼 · 发表于 2011-9-9 23:59:11

初中物理老师说过当铁遇见磁铁的时候铁原子会跟磁铁一样变成很规律的原子从而也具有磁性所以说不一定可取额

shuang1025 · 发表于 2011-9-11 14:04:06

如果有用厂家早就搞了，你认为实验一台新车，单纯跑路试都要跑几十年，一大群专家围到一台车转，连这个粗浅的问题都没想到，你想到了？即使确实之前没得任何发动机专家想到了这个问题，你现在发现了，他们会不知道？他们不会找个车来装上跑路试？不会为此推出改进型机虑？我们单位一个老师以前是嘉陵厂的，70年代生产的老70型车，早就停产多年了，现在都还在重庆新修的嘉悦大桥上跑路试，所以原厂设计好的东西，绝对是有他的道理的，他们是经过实验的，不要自作聪明！！！

zs4426694 · 发表于 2011-10-22 12:52:01

好好学习，天天向上！

wjgp01 · 发表于 2012-5-17 22:54:59

理论和实际是有差距的

nnn · 发表于 2012-5-18 08:16:55

你这样放还好些。
曾经有人放在放油螺丝里面结果导致机油供油不足长时间高速行使后发动机拉缸了。

两台大林猎鹰。

moto-guzzi · 发表于 2012-5-24 02:11:24

铃木V50G的原厂放油螺丝就是带强磁铁的，不过此车没有机滤。
每次都是自己换的机油，放油螺丝上都有铁屑，不过是越来越少。
至于机滤上带强磁铁，我没见过，所以没有发言权。

qiangui117 · 发表于 2012-5-24 10:50:07

shuang1025 发表于 2011-9-11 14:04

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6 ?: c: q% K% T+ o* T7 [如果有用厂家早就搞了，你认为实验一台新车，单纯跑路试都要跑几十年，一大群专家围到一台车转，连这个粗浅 ...

我不同意你的想法。。。。如果真是这样，那国三问题，又如何解释。。我多花了一两千块，，买回来就拆了。。。。装几个瓶子就能骗钱。。多好的专家啊。。

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