我的FLY 既然号称是一样的发动机~~~

zhanwei · 发表于 2011-4-4 10:02:17

路过，顶一下！！

bluesboyt · 发表于 2011-4-4 22:26:53

本帖最后由 bluesboyt 于 2011-4-4 22:27 编辑

xwxwj 发表于 2011-4-4 09:20
3 D' U: n1 n9 y7 D5 H) p4 H8 E, g1 C

登录/注册后可看大图
4 X8 W& s9 m0 E
垫子是有厚薄，装出来压缩比肯定有差异，但都在设计范围之内

首先，假设垫子可以改变压缩比，厂家也是故意这个干的。

那么，为什么单单这个车的这个数值是一个变动值？？？

这才是我的问题，并不是说如何改变压缩比~~~
参照其他型号都没有这种事情！

yc-chs · 发表于 2011-4-5 12:42:31

感觉楼主很蛋疼

bluesboyt · 发表于 2011-4-5 15:00:47

这是我的权力！更是我的自由！

xwxwj · 发表于 2011-4-6 08:41:33

你理解错误,
不是变动值,
意思是,FLY125发动机压缩比在10.1-11.1之间,就是说,有10.1的,也有11.1的,没有给你说明你的究竟多少,反正在这个范围内,厂家可能是?根据地区在调整,
比如,有的车型,化油器的配置都要根据高原或平原地区来调整,

bluesboyt · 发表于 2011-4-6 10:34:08

回复 xwxwj 的帖子

哦~~高！

这么说有些车友反映FLY125急速不同，也是正常了。

压缩比不同，自然急速不同，另外用油也是，有些车友用93的油就可以，有些就会觉得震。

这样一说就合乎逻辑了！

派克 · 发表于 2011-4-6 17:03:44

学习了。。

luyu186 · 发表于 2013-11-16 02:28:24

不对阿，彩页上给的fly125压缩比是10.7定值

风儿飞 · 发表于 2013-11-17 12:42:15

不错，，顶一顶

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