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本帖最后由 隔壁你王叔 于 2018-12-18 11:35 编辑 - n3 F4 W) O, S- m5 V' v6 M
* b, N( N# ?- F" I& \我也是瞎折腾
7 u! ^- I. `& ]6 Q4 B2 ]+ b: d1.怠速不稳,首先考虑的是怠速量孔堵塞,全面清洗化油器。
6 a, \9 q$ ` t2 ]; B& Y2.如果清洗化油器无效,就考虑电路,从最简单的入手,更换火花塞,若无效,再更换高压包(高压包高压帽一体更换),我前一段莫名其妙加速熄火,折腾一圈,后来发现是高压包的问题。
+ g) f( I) r0 B& h- A4 `3.收油往前窜,是混合比没调好,松油门之后,车子没有明显减速,感觉不到发动机制动,是不是这样?
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: l# |! c1 ]& B* W6 F% L化油器真心不会轻易坏的,现在很多修车的师傅不愿意调,只会换件,因为这样赚钱比较短平快。- B) v$ a, ?6 h( {; {
pz26化油器改动比较大,并且不是特别服帖,如果对油耗不是特别在意,可以考虑一下pd24真空膜化油器,我用了一段时间,加速比cvk26肉一些(没有加速泵),油耗与vck26相当,但是安装贴合度非常不错。: n; T! l4 _% }+ e/ t Y8 ?4 l
另外,咸鱼上有卖二手cvk26,目测有的成色很不错,200块钱左右。
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2 b% M5 n* z1 K8 |* P: w) a$ V刚看到一个帖子,车子发冲,有可能是柱塞脏了不光滑,回位不正常) n' E3 }) b* L( W9 [
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