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楼主: 亟亟歪歪
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[保养维护] 和大家分享下后离合器打滑处理方法,呵呵

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31#
发表于 2016-3-13 15:04:53 来自手机 | 只看该作者
这个帖子好,我半年之内磨了两次蹄块,弯弓也划过线,现在跑了两千多公里,又抖了,改天再试一下。目前拆车子速度越来越快了
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32#
发表于 2016-3-14 00:09:28 | 只看该作者
wxqshun 发表于 2016-3-10 17:03- v; S4 ~9 B8 f3 R, o# f
换小弹簧之前是什么情况,碗公被磨光了吗

, D" {+ S* ]2 q5 h1 ~7 k怎么说也 就是软了 顶不住所以打滑 我就换的小弹簧 没得问题 那个老化快
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33#
发表于 2016-3-14 00:09:59 | 只看该作者
wxqshun 发表于 2016-3-10 17:03
" b- S7 G8 e$ M换小弹簧之前是什么情况,碗公被磨光了吗
/ p8 _# L7 E# V! s. J
怎么说也 就是软了 顶不住所以打滑 我就换的小弹簧 没得问题 那个老化快
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34#
发表于 2016-3-19 12:10:28 | 只看该作者
换小弹簧会改变离合蹄块的接合时间.(提早了)
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35#
发表于 2016-3-19 12:16:29 | 只看该作者
也就是说发动机在更低的转速下起步~无力~伤发动机
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36#
发表于 2016-3-20 00:20:03 | 只看该作者
我上面的碗公摩擦表面经精加工后接触面比较好.还在离合蹄下面的铝件远离轴心处的地方打磨掉约0.4克重量以提高离合蹄接触时的转速.~起步更好~对发动机也好.
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37#
 楼主| 发表于 2016-3-20 09:34:46 | 只看该作者
改装圣 发表于 2016-3-20 00:20/ J& f! v2 z) ]: i! g+ L
我上面的碗公摩擦表面经精加工后接触面比较好.还在离合蹄下面的铝件远离轴心处的地方打磨掉约0.4克重量以提 ...

) a; I& n+ N6 h5 S! P3 |5 T. V2 [仁兄这个我到没想到,等下次保养时也照你办法做
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38#
发表于 2016-3-23 20:09:39 | 只看该作者
打磨离合蹄时三等份重量一定要相等
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39#
发表于 2016-3-23 20:14:18 | 只看该作者
(在同一位置三等份重量相等)
8 p7 \! l8 V- E7 ^1 l( d
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40#
 楼主| 发表于 2016-3-28 19:10:50 | 只看该作者
改装圣 发表于 2016-3-23 20:146 y+ h4 S" Z, A! {( I  G, }2 i  H( J
(在同一位置三等份重量相等)
7 l4 k" k# L- }5 T
非常感谢明白了
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41#
发表于 2016-7-8 08:25:04 | 只看该作者
aups 发表于 2016-3-9 23:01, V) {, \' |6 |8 m- N7 p
我赞成这个办法 打滑可以先试试这个办法 也有可能是 小弹簧问题我以前打滑就换了小弹簧就好了
& G9 \, h4 H; q' ~9 n
你换的什么小弹簧,有参数吗,可以分享一下吗
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42#
发表于 2016-7-16 16:15:06 | 只看该作者
yshwr 发表于 2016-7-8 08:25
4 ^; h. l3 k% E6 u* J1 T1 S, D你换的什么小弹簧,有参数吗,可以分享一下吗

4 N. }1 h6 J. G" B原厂小弹簧 其他没试过
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43#
发表于 2016-7-19 15:37:49 | 只看该作者
改装圣 发表于 2016-3-19 12:16
+ K6 R4 Z' d! l7 R1 x2 `也就是说发动机在更低的转速下起步~无力~伤发动机
' w- g' P4 {5 c) ]2 Y- m7 {
这个发动机起步转速本身就很高,打磨之后不是更高了
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44#
发表于 2017-2-22 23:41:08 | 只看该作者
后离合器打滑,造成什么后果?
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