提车了，上图。另新手提问六？

mukesi

谢楼上的兄弟了，看明白了，不过我冬天不骑。是不是就不用换了。？

阿乔

一年四季都用透风的吧我感觉好点天冷车温度底点油耗也小点，我感觉是这样的

mukesi

刚刚打开看了化油器的盖子，是黄色的，应该是得利京宾。

mukesi

另问？这个得利京滨怎么样啊？和台湾京滨有什么不同？谢。。

379900161

lizheng800

另问？这个得利京滨怎么样啊？和台湾京滨有什么不同？谢。。
mukesi 发表于 2010-10-6 11:08

                               
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我以前骑96年的老凌鹰，现在骑07年的FLY125. YAMAHA喜欢用MIKUNI化油器，冷车热车都不加油门，自动高怠速调节很灵敏。07年的比亚乔100系列还是得利京宾的（湛江化油器厂和日本京宾，二汽集团合资经营的），在国产化油器里质量算好的，但没法和纯正京宾和MIKUNI相比！主要就是冷启动时，加农装置不灵敏，有时候自己就熄火了！

如果希望追求完美，那就买原厂的京宾化油器换上。如果满足现状，没有严重使用问题的前提下，可以继续使用！（问题就是冷车启动和机器没完全热透的时候，这个化油器加速性不是太好，因为我亲戚的淑女100也是这个德行，懒得花钱弄了，摸准了脾气用吧）

一闪

强人太多了 ~ 学习的好机会~~

zhengcan0208

太不错了！！！！！！！！！！！！！！1

mukesi

我以前骑96年的老凌鹰，现在骑07年的FLY125. YAMAHA喜欢用MIKUNI化油器，冷车热车都不加油门，自动高怠 ...
lizheng800 发表于 2010-10-7 11:51

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    兄弟你太强了，解决了我一块心病。。明白了。
9 s! X+ F/ P+ Z3 h还有，米库尼的化油器和这个哪个好？我弄个米库尼装有怎么样？

lizheng800

兄弟你太强了，解决了我一块心病。。明白了。
还有，米库尼的化油器和这个哪个好？我弄个米库尼 ...
$ z( P& @* w" d. D' P. W' Jmukesi 发表于 2010-10-12 07:10

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化油器匹配很繁琐，不是简单的自己随意找个口径一致的MIKUNI装上就行的。

% b/ d( k: x4 S5 a$ X! i6 ]一般来说是发动机厂把主要参数给化油器厂，然后化油器供应商提供样品进行测试，然后再根据要求改进设计或者其他部分！没有轻易就能互相替代的（严格要求。即怠速，冷热机启动等诸多性能）。

个人意见是先凑合用，等坏了的时候或者有外快的时候，买个原厂台湾京宾的换上。我印象里京宾是专给本田匹配的，MIKUNI给YAMAHA和铃木匹配较多一些。比亚乔不是雅马哈那种只追求动力的车，即便是装个口径相同的MIKUNI,性能也也不可能得到翻天覆地的变化，甚至根本不匹配都可能的。

mukesi

谢楼主的兄弟了，再请问买个原厂京宾的意思是不是指FLY100上原来装过台湾京宾的？还是具体哪一种？如何买？

lizheng800

谢楼主的兄弟了，再请问买个原厂京宾的意思是不是指FLY100上原来装过台湾京宾的？还是具体哪一种？如何买？
2 f# v8 _4 F0 R, ?% omukesi 发表于 2010-10-12 13:25

                               
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( t8 L( {/ t; \3 j1 H9 u1 v7 J4 V) `5 e
2 |' P; {/ B9 `) X0 ?* r9 u! k0 e直接买淑女100的台湾京宾化油器总成就可以，宗申比亚乔原厂包装的那种！就是贵点我记得是400多？但质量起码有保证。TAOBAO卖家的散货京宾不一定是给比亚乔原配的，即便口径型号全都一样。
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4 W% E! F+ Q& q5 [+ A5 z6 G* Z08年那时候论坛里激烈讨论过换化油器这个问题。还完京宾就是怠速稳定，冷机起动高低怠速过度好，但是总体性能，最高车速，不会有本质改变。油耗可能稍微低点而已。

mukesi

回楼上，现在车用熟了，看来不用换了，得利也就是冷车启动得加点油门，并且启动后用手稳一会就好了，别的没缺点，现在习惯了。。。

bb99

电子风门是多余的，建议楼主将其封闭住，有利于低速时的燃油经济性。

mukesi

问楼上，如何堵住。。。？