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楼主: prostar
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我拆fly,呵呵!

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31#
 楼主| 发表于 2010-6-13 19:36:48 | 只看该作者

! c* h2 \% b; Q, ]
2 E) t$ r- i( ~; ~! j# F如果Fly100和125的电瓶都是9AH的话,
0 c; @0 L8 L4 R6 D  u那应该不用改什么,直接换用。
' b. W: R9 e, |$ x3 J8 e" s考究点的话,可加装继电器。
/ C) M- a' C" J6 p5 c不过以我的经验,直接拖2个喇叭,  V) X) g# [/ X; t% [& t4 |
没有问题的。
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32#
 楼主| 发表于 2010-6-13 19:48:52 | 只看该作者
本帖最后由 prostar 于 2010-6-13 19:50 编辑 " @0 z) m+ I) X% e+ X
% f! \! e/ O9 B) m4 u- S$ J/ r: K
因为踏板车拆卸比较费事,( s$ L; F) E% I$ H/ A4 g) ^& J
对于像喇叭之类需要紧固的,
* s: u! v8 c. Z7 |  S7 s6 U( k3 p可换用防松螺母,' e' h1 T4 w& X* V
另外可在螺丝与螺母的接合处,
9 J: `  [; V& o  c9 r3 O% f点上一滴指甲油。
, @: `# C9 a; e. [  \/ o6 B可有效防止松脱!$ H" }6 L* O2 Q0 o
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33#
发表于 2010-6-13 20:58:52 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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34#
 楼主| 发表于 2010-6-14 18:12:06 | 只看该作者
% V. n) s' z3 y3 H: X; h
                               
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7 {  ?! b2 o: O

* v' Z! a3 j5 S# l  [加装的12V电源接口
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35#
 楼主| 发表于 2010-6-19 00:20:52 | 只看该作者
另外谈一下原车的配线(如喇叭,大灯等等)
, a: }! R2 O. D7 [太细了!怕是只是0.3-0.5mm2
/ L0 ~3 O1 I& z) Z" @一点余量也没有,8 ]9 N& t- B) @) P, |& H- u
特别是转向灯,细得吓人!
6 R5 u5 m8 }  g6 D$ q# M这就给以后长期使用的可靠性以及改装电器带来了影响。
2 t! O/ A& P7 ]$ M唉,宗申的成本控制很到家
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36#
 楼主| 发表于 2010-6-19 00:30:42 | 只看该作者
本帖最后由 prostar 于 2010-6-19 00:52 编辑
7 T9 o! V1 ?/ y* I* E  I) z" U" B) C  I* F! a; w
整了点美国特氟龙镀银多股线,1mm2滴4 y8 x' Z: m) K  `% i
觉得不爽的地方就换!
0 |: A. c3 N2 r' }$ y- ]6 i
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37#
 楼主| 发表于 2010-6-19 01:10:14 | 只看该作者
有图有真相
! X( t) }" G# l( @, k3 _/ G- x左为电装喇叭的原配线
6 V; m4 ~0 A9 Q右为原车喇叭配线8 J$ m- l: m9 i3 p' k- [. `
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38#
发表于 2010-6-21 11:03:28 | 只看该作者
楼主很强啊!
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39#
 楼主| 发表于 2010-6-26 01:39:28 | 只看该作者
"工欲善其事,必先利其器"
3 ~2 |* j6 Q" {; S. y' S1 R; e
) c+ ]" \! J* @+ G! U. P& V
                               
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40#
发表于 2010-6-26 02:26:48 | 只看该作者
FLY算很好拆了,知足吧
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41#
发表于 2011-4-8 23:01:38 | 只看该作者
川崎的工具  真牛逼
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42#
发表于 2011-4-16 02:26:07 | 只看该作者
prostar 发表于 2010-6-13 19:48
! ?3 I+ K' k; g: Q因为踏板车拆卸比较费事,
2 k3 p# {0 \, g- @; j) @+ V对于像喇叭之类需要紧固的,2 E6 ]9 Z1 g( H; w9 f* P1 f
可换用防松螺母,
" R. J5 s8 q( ?4 P& V
可以涂上502啊
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43#
发表于 2012-7-19 22:45:28 | 只看该作者
希望楼主能再拆一遍,然后发个拆壳的步骤详细说明图,在下不胜感激!
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44#
发表于 2014-4-23 15:06:52 | 只看该作者
厉害!!!!!!!动手达人!
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