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楼主: mika1205
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[驾乔有感] 3年35000公里,小乔的成长记录。

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16#
 楼主| 发表于 2015-7-2 23:20:10 | 只看该作者
tao968 发表于 2015-7-2 20:27
; p, a! c" m$ F9 `德平路有三星皮带吗
# @& H8 l( g3 n2 L, ?% ~
德平路基本所有配件都要订货,还不如直接跑顾戴路。
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17#
发表于 2015-7-3 09:43:15 | 只看该作者
sfstcq 发表于 2015-7-1 10:26
6 n6 i$ g+ E% ]% z# [, F6 a我的改了150现在平均3.2;6 {- P9 ^" \  T# Z: L
我们这里的4S新车给改150时处理了码表线,我的2W多了没断;
1 F! y' t1 p& i1 H& k皮带问题建议你 ...

6 `. F$ c" {% k- Z/ k我125的油耗跟你差不多,或许我的驾驶习惯不怎么好。
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18#
发表于 2015-7-3 09:50:00 | 只看该作者
mika1205 发表于 2015-7-1 10:589 m/ l+ O# Y( P4 n+ j! Y, Y, B
35000公里,更换的部件及原因如下。; z# C$ N/ e" b" e/ e& K! f
) L6 {% [: r; X# z  X9 ~! M& M% x
10000公里不到的时候检查,发现原厂盖茨皮带有裂纹,更换三星皮带。 ...
/ M4 {2 X! H; w1 m% q8 b& q2 l$ x; I
原来灯泡还会衰减,学习了。我新车就换的美版大灯也用的欧司朗两年了还没换过灯泡呢。
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19#
发表于 2015-7-7 21:12:26 | 只看该作者
楼主换了“倍耐力”是130的吗? 碰避震吗?如果前轮换成110的可以吗?据说这样配置比较合理。谢谢!
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20#
 楼主| 发表于 2015-7-7 21:41:44 | 只看该作者
本帖最后由 mika1205 于 2015-7-7 21:46 编辑 4 J4 c6 g3 e) y1 ]6 c
大左FLY 发表于 2015-7-7 21:12
; p% Z" ^1 e* R楼主换了“倍耐力”是130的吗? 碰避震吗?如果前轮换成110的可以吗?据说这样配置比较合理。谢谢!

! L$ E! b7 U, X+ I$ F; |我换的是120的,130的一定会碰避震,给你看看照片就知道了。
# u4 G7 y$ Q/ t1 ?! m3 E7 k: T3 q& r1 P1 Y120胎与避震间隙很小了。
4 N$ a; H. S) X/ z; b: l
( `: I8 ^5 H5 c* D7 m
                               
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& m" `7 s' V+ P3 p1 Q. n% S" {                               
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8 _& p0 z$ _. ]5 J) o
, K  E  ?6 f1 R# K3 S: l1 X
前轮110,后轮120我觉得很合适,尤其是倍耐力这种前后胎尺寸不同的,前轮120会比后轮120更宽1CM左右。, u, D( D  k: S& D
唯一影响的估计就是码表的准确性。估计会欢乐不少,哈哈。
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21#
发表于 2015-7-8 21:38:45 | 只看该作者
哦! 呵呵!我看了照片觉得胎面蛮寛的 以为是130的呢。我是看了朋友的PGO上就是前110后130这种配置的,我觉得很合理,操控肯定比我们前120的要灵巧。谢谢!
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22#
发表于 2016-4-4 20:51:23 | 只看该作者
05年底的车,现在才3.3W,shunv100
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