- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2009-4-13
- 最后登录
- 1970-1-1
|
本帖最后由 gukai6666 于 2015-2-12 12:02 编辑
1 m2 S- |& d, l* m7 X/ {$ j$ a6 d/ g- n- ]. i5 e
; z! z M: Q c6 v" t, Z3 f% K5 u M2 _5 l3 K9 N' _9 j3 o- a- f8 X! M
换了也抖。。。只要是皮带传动的车 早晚抖,除非适当的高速 和起步相对的大油门。
; n* V( W. |/ d8 E N
r5 }* V! s1 M& c起步抖是 后离合皮三个甩块 摔出去时间不一致,导致和碗公接触不良引起的。
+ d+ a; _ S6 E' B9 ]3 c; _
1 F- ]% z+ i2 o- g& G# m: o' b建议拆卸保养下离合皮和碗公 吹干净,打磨下,然后给后离合皮拆卸下来,在后离合皮固定的柱销上涂抹少量的高温黄油,在装回去,再有动手能力的,可有给碗公打孔做万转平衡和后离合皮做划线处理。这样某种程度上在物质条件上会延缓 抖动的时间。。。* P) |/ n* l9 C# y' L
^" O, ^) G5 H3 X5 _; v其实,起步抖动 有时候也可以更换小弹簧来缓解。- I& t) u% Q" s) }
/ L# R) `7 n' L; b G这些都是损耗件,踏板皮带传动上:小弹簧决定车起步转速。大弹簧决定车整体变速时机。小弹簧适当硬些,这样后离合皮和碗公结合转速高些 ,这样后离合皮和碗公会抓的很牢,较不容易出现打滑。$ x% r& Z1 G2 A* |
6 a% ?% s- C4 X. J! h# i% I
马鲁斯的白色大弹簧比原厂150的大弹簧软,所以装上去后 车整体加速时机会 变的靠前。不过如果你车是125排量的话,还是不建议装马鲁斯的大弹簧。
* W3 m! \0 J9 ~( I4 O% `% e有条件了,给后离合皮加装散热风扇,有利于降低后离合总成的温度,延长使用寿命。特别是长途和爬坡时候很有用1 {$ Y( r8 F: Q2 U8 h9 P N
1 i# B) U1 `6 [7 W; q/ Z" {1 M5 h$ e$ y9 G
|
|