- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2009-4-13
- 最后登录
- 1970-1-1
|
本帖最后由 gukai6666 于 2015-2-28 09:47 编辑 , p$ a4 c3 v& M% n# x( _
5 k" T- r7 W! H( H$ U% X6 ?看轮胎行驶痕迹的方法来判断是否歪是不科学的,如果车在停车前走的是直线,那另说。如果停车前走的是拐弯路线,那轮胎行驶痕迹就另说了。, R- y% t# ^( R/ ]4 n8 x9 O# R
# }- l7 L' s2 B+ T, V比亚乔车的后挡泥瓦本来就容易歪,平时看着不明显,一上牌子就看出来。固定牌子的两个孔不在一条线上。是向右倾斜的。/ D: z+ \" r+ h/ e
5 p7 O2 T0 P9 U$ K
挡泥瓦歪的处理:
0 M9 s& O2 _! G' f0 L8 F- g, z! F1 `( E6 ^, M, R1 C; T3 y
1,要么给吊架的轴承和发动机缓冲套,测吊架套换掉。# e6 a0 ?4 {* } r+ ]; D
! I( l4 y$ l7 Q' h9 Y! D2,给后减震档位调节在4或者5档位。(说明书写的很明白)" B9 E c: J% d' ^1 @
0 P% k E3 J$ @9 v
3,自己给后泥瓦的固定孔位置结合 挡泥瓦偏向的位置进行反向加工处理。; C. J- n) x. D* Q/ l
. u9 \' Z# o8 S* R- ]0 a b3 p
7 l. w) U' G$ l1 |, X |
|