比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

楼主: bh4szy
打印 上一主题 下一主题

[骑乘感受] 刚入手跑了200多公里说说感受

[复制链接]
46#
发表于 2014-9-5 14:28:12 | 只看该作者
bh4szy 发表于 2014-9-4 19:48* U* _! I$ F3 I2 w4 R2 {4 r
我就看不上那些什么都不懂还充大以巴狼那种人,我只想说说新车感受,和车友探讨一下没想到来了这么一个家 ...
* n& b+ s5 {& W  r
我不知道是不是运气好,Fly骑了快两年什么毛病没赶上,国三手术也未做,PP也不歪,气温低于20度,或者热车状态都是一点就着。
; p( o2 f0 `( D! }% ]. U8 A9 A
* |1 D# s4 o: x7 K2 T& d天天走环线,车少全油门的骑,油耗3.3~3.5,几乎没带过人。一直加95,感觉高转速震动小些,保养机油不含糊都用的全合成托库,但基本3000公里一换。. }; v7 ~# }1 H# H
* G9 K2 y8 \& E) a# P' N3 Q4 q
这车我觉得挺值的,同价位稳定性最佳,外观最佳。坐垫宽大,但是长途还是腰累。因为下雨不骑,原厂轮胎感觉够用,别玩命压弯足够。! S9 I* F5 @- i
" R: k9 q6 O+ L9 |6 Z
缺点就是125还是不够用,提速偏慢,带人就更慢。没试过150,觉得区别不会太大。
4 Q( \6 P5 R% _! C3 T" Q8 g1 d4 {+ @$ a, E- \* @
楼主要是喜欢摩旅,可以考虑C650GT,踏板中的巡航车,舒适配置丰富,空间大,动力储备好,缺点就是重。朋友的车我骑了一周,差点冲动……再换回fly感觉回到解放前,呵呵
回复 支持 反对

使用道具 举报

47#
发表于 2014-9-5 16:11:55 | 只看该作者
skunk 发表于 2014-9-5 14:28
0 N, I( r$ A' q( {% R9 G, ^, r我不知道是不是运气好,Fly骑了快两年什么毛病没赶上,国三手术也未做,PP也不歪,气温低于20度,或者热 ...
' m/ G1 `% _$ p+ ~' O3 V: ^9 ^3 o
大哥!您别闹了。BMW C650GT 排量是650CC,价格裸车20W。这个 BMW  C650GT 踏板适合跑西藏吗?您有常识吗?这种大排量适合跑高速,不适合颠簸山地路况,这么大排量的车您考虑他的油耗吗?你给楼主推荐这台车,这车跑西藏去万一路上陷进泥潭里,261公斤车身重量楼主他老人家能拔的出来吗?您是在害他吗?BMW C650GT跑跑城际高速是相当爽的,这车追求的是速度,不是越野,人家楼主要去西藏越野。
2 g) d# [  L1 N8 h6 G5 Y您就别那么执着了,要问FLY125 FLY150的差别我比你清楚的多,我刚从125换到150,为什么呢?因为125车是不错,就是设计上略有缺陷,就是FLY125的车身轴距比150长那么一点点儿,车座高那么一点点儿,就是因为那么一点点儿,125驾控起来就明显逊色于150。他们不光在排量差25CC,125驾控不如150。125内销版这种多出一点点儿的设计不知道宗申是怎么考虑的!125骑行是没问题的,代代步跑跑小长途足够了,比较与150差别就发动机传动方面我明显体会到150更流畅。其他细节上也有差别,也有人在FLY版里发帖比较过这两台车的差别,说法不一。我个人感觉要买FLY 就买150,125我骑了一年,这台车不错的,很稳,我换过前后轮胎后车速跑到80-90 还可以承受,125过100是不行的,过了90车身开始抖动。刹车非常好,避震也不差。但是问题就在于125原厂使用的正新轮胎,此款胎品质非常不好,高速不抓地,湿地加油门打滑。150现在我还在跑磨合,没上过60,我听FLY版里车友发帖说150 上100稳稳的。不过大哥!大家相识是缘分,我还是强烈建议给你的125换轮胎吧,为了你的安全着想。
回复 支持 反对

使用道具 举报

48#
发表于 2014-9-5 19:25:36 | 只看该作者
没必要争这个FLY 和VESPA的区别吧!有的人把车老是分成三六九等,其实都一样!有人把车当成交通工具,有人把车当玩具。只要心情是一样的就好了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

49#
发表于 2014-9-5 20:20:28 | 只看该作者
爆爆猪头 发表于 2014-9-5 16:11
. ]. g- k8 \5 Z- E$ A大哥!您别闹了。BMW C650GT 排量是650CC,价格裸车20W。这个 BMW  C650GT 踏板适合跑西藏吗?您有常识吗 ...

  L3 ?& u/ s; \; t: }交流可以,没必要教唆,好为人师开讲堂去。这个平台聚集的是车友,大家互帮互助,拢聚人气都是好事。& O6 i/ ^' n+ O+ [4 Q6 ~4 c

* I5 s1 K. O+ m# S% ?轮胎我刚买车时就准备换,但我嫌下雨脏从来不骑。原厂干地日常骑行也够用,所幸骑了快两年。今后考虑上两条120的米其林pure sc,不为别的确实就是多一份安全保障。
3 \4 [7 b1 O# v4 w! O5 A* ]) j' f( [* n
另外,北京C650GT裸车价格14w,最开始是卖得贵19w,后来降了。车重也不是216,整备质量249kg。去西藏不等于越野吧,现在进藏线路都铺装了,舒适、能装东西才是最重要的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

50#
发表于 2014-9-5 21:42:10 | 只看该作者
skunk 发表于 2014-9-5 20:20( h. p. b2 q1 ~: e2 O2 c2 ~
交流可以,没必要教唆,好为人师开讲堂去。这个平台聚集的是车友,大家互帮互助,拢聚人气都是好事。
" O; @, y7 e) }& H5 s+ H" `8 O2 [8 s  a9 h$ }
...
+ m: h' Y, z$ r0 r( k  o9 L5 u& x' ~
建议 你 换 SAWA MC29 SPORTY ,我们这边500一条,专业赛车摩托胎。抓地很好的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

51#
发表于 2014-9-10 16:38:12 | 只看该作者
FLY 100的加40块95号,可以开200KM的。一个月只加2次。
回复 支持 反对

使用道具 举报

52#
 楼主| 发表于 2014-9-10 18:34:15 | 只看该作者
neochina 发表于 2014-9-10 16:38
" @- x2 q- K  ?, MFLY 100的加40块95号,可以开200KM的。一个月只加2次。
0 w$ x4 t: V6 U0 n' }7 t
我觉得跑40最经济省油
回复 支持 反对

使用道具 举报

53#
发表于 2014-11-2 20:03:13 | 只看该作者
学习中,择其善者而从之,择其不善而不从
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2025-8-14 19:21 , Processed in 0.117033 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表