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楼主: secretqjc
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[故障探讨] 500公里FLY碰到的问题 很烦躁

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16#
发表于 2014-8-18 01:29:43 | 只看该作者
gcl278016239 发表于 2014-8-18 00:460 b$ g' Q) z. M& Q3 j% T
直接改锂电池  最讨厌铅酸电池了
9 k6 M: e/ G7 G2 |
现在有摩托能用的锂电了?磷酸铁锂还是锰酸锂还是钴酸锂啊?有充放电保护均衡版吗,截止电压一般多少啊?锂电好东西啊,不过就怕过充啊。
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17#
发表于 2014-8-18 09:17:52 | 只看该作者
表示没发生应该是被磨到了~!
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18#
发表于 2014-8-18 12:08:34 | 只看该作者
我的新车被电解液腐蚀的更厉害,4S粗心没接电解液导管,等着换新之后换免维护电瓶。
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19#
发表于 2014-8-18 19:21:57 | 只看该作者
这又不影响使用的,如果手机掉漆可以提。千万别纠结,这个东西等你开个半年你车本身就会有损耗
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20#
发表于 2014-8-18 20:50:55 | 只看该作者
直接去上免维护的电池,最省事啦!
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21#
发表于 2014-8-19 12:59:54 | 只看该作者
电解液加多了  
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22#
发表于 2014-8-20 00:40:22 | 只看该作者
mika1205 发表于 2014-8-18 01:29
, m' c3 ?+ G& y) z+ y( C8 M1 K; t5 l现在有摩托能用的锂电了?磷酸铁锂还是锰酸锂还是钴酸锂啊?有充放电保护均衡版吗,截止电压一般多少啊? ...
7 B1 S' U1 y) D3 y1 {7 v+ h
用磷酸铁锂好了,18650搞一组  这种12V的电池组保护板就没必要了! 4串8并足够了! $ Q5 O8 S; q2 G9 ?. \
花不了几个钱   解决这种烦心的小问题
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23#
发表于 2014-8-20 17:25:49 | 只看该作者
gcl278016239 发表于 2014-8-20 00:40
  K9 M3 l' M2 b  u) O+ o用磷酸铁锂好了,18650搞一组  这种12V的电池组保护板就没必要了! 4串8并足够了! & Z3 K6 `! R( M. X/ g/ d& }
花不了几个钱   解 ...
3 m0 p- H. j* j9 l: {8 m
请教一下,不用保护板,过充问题怎么解决呢?
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24#
发表于 2014-8-21 11:18:35 | 只看该作者
难道你不放电的吗? 一直都在用电的啊! 保护板是用来保护放电的   均衡是次要的! 只要高压高流才有必要使用保护板!12V电压全车用电功率也不高  根本谈不上倍率。 起码1C以上才有必要用保护板! 不是看到要用锂电就想当然的必须要保护板! 有用最好, 不用也没关系 。 小功率放电可有可无的东西!
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