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楼主: lzl
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[故障探讨] 已行九万公理爬坡乏力怎办?

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16#
发表于 2014-4-19 18:26:51 | 只看该作者
FLY真不错我也买的不会后悔
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17#
发表于 2014-4-21 17:28:30 | 只看该作者
lzl 发表于 2014-4-19 10:17
0 d  |7 o" ?' Q) Z# x速度每小时20Km .坡度约35度左右坡长只有30米左右,土路,弯多曲折。见过很多人骑骑跨摩托车搭乘两三个成人 ...

3 n- a5 I8 _) y& ^FLY125爬坡这么没劲吗?
4 Y! _0 k& ~5 D+ u  L$ a
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18#
 楼主| 发表于 2014-4-22 21:57:10 | 只看该作者
本帖最后由 lzl 于 2014-4-22 22:12 编辑 ' p$ T3 N7 L6 O0 v! M2 v1 V5 I
万象 发表于 2014-4-19 18:26& ^: o8 {9 G) S4 A3 t0 ]( B# P
FLY真不错我也买的不会后悔
! O$ n1 v  U0 k" ]7 R
# C% L( }: Q( [6 A! }' K
按照前程版主的思路,把已经用了6万公里的原车后离合器重新用上去,爬坡动力有较好的提升。
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19#
 楼主| 发表于 2014-4-22 22:11:04 | 只看该作者
前程 发表于 2014-4-17 16:103 ~8 k7 h: k3 [) ?' U
后离合器大弹簧使用时间长了,导致弹簧过软,爬大坡时,皮带始终保持在内盘里,不能被压缩到盘的外沿。0 _: ?1 \5 p' O7 W3 ^% g7 ~! X
打 ...
% g# x) V0 \* ]5 s
按照前程版主的思路,把已经用了6万公里的原车后离合器重新用上去,爬坡动力有较好的提升,请问用健弘部品】MALOSSI 改装大弹簧 比亚乔 RA1 FLY 台风125可以吗?如何按装?谢谢!   
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