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想改中减震的可以参考下

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楼主
发表于 2009-5-2 22:14:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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应许愿沙(鬼面)同学的要求.兄弟吧改中减的照片发上来.改不不咋的.大家别丢鸡蛋.
沙发
发表于 2009-5-2 22:58:34 | 只看该作者
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地板
发表于 2009-5-2 23:20:24 | 只看该作者
感觉和原来对比下 怎么样
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4#
发表于 2009-5-3 00:45:27 | 只看该作者
挖·原来是这样的,首先要谢谢你,呵呵·
0 p8 a* V9 a/ I; e还有几个问题··你的电池····在原来位置吗·还有·空滤一定要改蘑菇头对不???
5 \& F& r0 x% E( M0 }9 x" R1 @+ I' \$ G1 |) A7 \$ R( p
还有·上面跟下面平衡度·要求·高不高,,
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5#
发表于 2009-5-3 00:46:00 | 只看该作者
中减上次听是说是··CBT125的??# ~0 x9 |2 D/ t' z  T

: E! K' k' F) b0 n! I' B2 y3 v0 e新的还是拆件呀??
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6#
 楼主| 发表于 2009-5-3 10:04:01 | 只看该作者

回 2楼(bailong1982) 的帖子

效果不错.
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7#
 楼主| 发表于 2009-5-3 10:18:06 | 只看该作者

回 3楼(鬼面39) 的帖子

电池盒不要动什么.( O' H& a1 M. y9 ]
要改蘑菇头要不减震塞不进去.
5 v! g7 E. _; T' q上下两点肯定要在一个平面上.& F) F/ l) I( [" q' e9 C- s& Z$ i
新的CBT减震120左右.0 t* E5 C7 K* r7 r& N8 A$ N+ C/ M
小样,你的明白.
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8#
发表于 2009-5-3 13:19:10 | 只看该作者
OK啦·大样的,我明白了。不过·改不改··我还要考虑一段时间·哈哈··
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9#
发表于 2009-5-3 13:35:58 | 只看该作者
LZ的车改的好夸张~
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10#
发表于 2009-5-3 19:50:52 | 只看该作者
粗糙
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11#
发表于 2009-5-3 22:09:44 | 只看该作者
顶一下 !
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12#
发表于 2009-5-3 23:08:31 | 只看该作者
盖的好!我喜欢你的前煞
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13#
发表于 2009-5-4 09:54:33 | 只看该作者
引用第11楼豫c-8h938于2009-05-03 23:08发表的:9 z. ^: t/ p  d5 ~0 k
盖的好!我喜欢你的前煞

! B& _* x' O8 @3 M" G
4 k8 V, g; B1 O1 n; p$ }你把前减换掉或把下泵固定位置移动下,前盘改动空间就会大很多。
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14#
发表于 2009-5-4 09:58:33 | 只看该作者
引用第12楼豫c·5h379于2009-05-04 09:54发表的:) k" [7 f" x  T* ?
4 l) L- _9 A- o% T4 _

7 \  G7 \6 r8 i( y0 P, X+ }
" W" d' {$ [( E5 @8 t' h# I你把前减换掉或把下泵固定位置移动下,前盘改动空间就会大很多。
谢谢学长的指导!!
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15#
发表于 2009-5-4 15:16:09 | 只看该作者
顶一下!
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