比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

查看: 18350|回复: 58
打印 上一主题 下一主题

[保养维护] 改装欧林斯后的心德,分享给大家!

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-1-15 19:52:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆

x
本帖最后由 信念不一样 于 2013-1-15 19:59 编辑 - d. b8 M+ k5 I" L3 ~' c5 d( }

  x. A  z; s/ K7 n2 F        装有半个月,给大家分享一下心德。起初才装的时候,因为安装没有很到位,导致轮胎在摩擦减震,骑行的感觉超级不爽!20码一下有呲呲呲的声音。因为工作忙没空无奈,被迫坚持骑了一个星期。。昨天终于有空了,于是自己动手和朋友一起重新弄一弄。欧林斯减震比较粗,必须把减震尽量的往外移,所以要在内侧加垫片之类的东西,就会改善!
9 c7 o0 e* X1 t: {; Z3 ^        装上之后的感觉想必大家都清楚,舒适性各方面远远高于原装减震,原装的那个坑啊,那个软啊,那个细啊,伤不起。呵呵。还有,其实不需要打磨车架哦,直接上,就是要加垫片之类。还有,欧林斯上端孔距是12mm,原装的是10mm,有条件可以做一个外径12,内径10mm的筒子。不过我就没有用,用的自行车内胎那个橡胶。。
! f7 O" M' Y1 p% K1 ?% R4 m1 m& _       我的话比较多,呵呵。看图吧
0 G4 l" \0 k& z1 [( n' G8 T
# i2 G* S  p1 W+ ?' J( u; g: ^; l6 ]
头像被屏蔽
沙发
发表于 2013-1-15 19:58:58 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

地板
 楼主| 发表于 2013-1-15 20:00:48 | 只看该作者
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2013-1-15 20:09:22 | 只看该作者
欧林斯 和GP3 都差不多。一个全新一个旧的 就这点差距而已 性能还是欧林斯占上风吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2013-1-15 20:30:01 | 只看该作者
这个减震不便宜!LZ花了不少钱吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
 楼主| 发表于 2013-1-15 20:37:08 | 只看该作者
wwkl11 发表于 2013-1-15 20:09
! ^. p1 E- y. B# f& l3 ?欧林斯 和GP3 都差不多。一个全新一个旧的 就这点差距而已 性能还是欧林斯占上风吧

5 _9 I& ?) P) ?5 S) t# H" W是的,装上去的确很舒服,这个我没有吹嘘
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2013-1-15 21:41:24 | 只看该作者
二手性价比高
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2013-1-15 21:41:52 | 只看该作者
FLY可以改的减震有哪些呢。
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2013-1-15 22:19:50 | 只看该作者
呵呵,LZ是有钱人啊~~这个改的漂亮哦!一个减震2K~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
 楼主| 发表于 2013-1-15 23:50:37 | 只看该作者
a397036057 发表于 2013-1-15 21:41 9 u' Z7 P# ]% o) \9 f, G. F
FLY可以改的减震有哪些呢。
: a) n3 {  y- j  b4 ]& s
比亚乔的改装件少之又少,貌似FIY也能上欧林斯。我看过。
回复 支持 反对

使用道具 举报

11#
 楼主| 发表于 2013-1-15 23:55:00 | 只看该作者
wwkl11 发表于 2013-1-15 20:09 - |+ d) S# m5 Q
欧林斯 和GP3 都差不多。一个全新一个旧的 就这点差距而已 性能还是欧林斯占上风吧
7 U4 H+ a0 l& J- Y" @
是的,比较欧林斯是大品牌,就算十多年的老家伙照样给力。
回复 支持 反对

使用道具 举报

12#
发表于 2013-1-16 07:52:05 | 只看该作者
上孔径不加轴套的话,不打磨车架可以直接装上,但是由于受力不均,时间长了会局部磨损,而且急刹和压弯的时候肯定会增加不稳定因素。
回复 支持 反对

使用道具 举报

13#
 楼主| 发表于 2013-1-16 11:16:57 | 只看该作者
杰克丹尼 发表于 2013-1-16 07:52
2 X/ U" p6 l- D3 r  b* H$ _6 x/ t, i上孔径不加轴套的话,不打磨车架可以直接装上,但是由于受力不均,时间长了会局部磨损,而且急刹和压弯的时 ...
8 p. f6 V6 P/ V' U4 T- G
是的,你说的这个问题我有体会,特别是刹车的时候。不过那个轴套貌似不好找啊,我不知道哪儿去弄。
回复 支持 反对

使用道具 举报

14#
发表于 2013-1-16 12:02:01 | 只看该作者
信念不一样 发表于 2013-1-16 11:16
  }$ i4 ~5 ]0 j7 g是的,你说的这个问题我有体会,特别是刹车的时候。不过那个轴套貌似不好找啊,我不知道哪儿去弄。
" j: Q/ i! q; F# D2 v
把减震拆下来,拿到车床的地方加工一个,内径10MM外径12MM的轴套,让他们塞进去就好。10块20块钱。装上轴套后车架就需要打磨一下了。否则装不上,但是耐久性和稳定性会提高。
回复 支持 反对

使用道具 举报

15#
 楼主| 发表于 2013-1-16 12:05:20 | 只看该作者
杰克丹尼 发表于 2013-1-16 12:02 ) C/ P9 o+ Q, o: o2 u
把减震拆下来,拿到车床的地方加工一个,内径10MM外径12MM的轴套,让他们塞进去就好。10块20块钱。装上轴 ...
  G, q& a$ Y3 y
春节之前有时间去弄一个,不然出游就不安逸了,哈哈。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2025-11-3 15:16 , Processed in 0.155854 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表