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劲霸80出了怪现象,请高手看看!

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楼主
发表于 2009-9-14 15:59:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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劲霸80上次因为线圈问题出过故障,没有换原装线圈,而是修车自己绕制了一个,能用,待速、加速都不错,就是冷机难启动,热机一打就响,应该是化油器的问题,最近速度有所下降,就去清洗调整了化油器,冷机倒是好启动了,结果速度就上不来了,只有30公里每小时,反复调整清洗,没有效果,撤掉进排气,一样没有效果,检查缸压正常,甚至还检查了传动系统,加装了点火增强器------修车师傅用尽了手段,没有办法,他认为:是化油器坏了,要换新的。但我有疑问:以前还能骑,怎么清洗了化油器就不行了呢?现在车子转速上不来,没劲,当然速度没法上去。请各位高手帮忙了!拜托!拜托!
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发表于 2009-9-14 17:10:03 | 只看该作者
LZ的车应该还是化油器的问题,可以换个代替的化油器试一下。
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发表于 2009-9-14 21:08:19 | 只看该作者
会不会化油器混合比太浓了,空滤清洗下,30km/每小时是挺烦人的,楼下高人来回答
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发表于 2009-9-16 15:00:46 | 只看该作者
化油器口洗大了?
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发表于 2009-9-20 22:28:08 | 只看该作者
看一下整流器!
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发表于 2009-9-21 15:44:11 | 只看该作者
那个化油器再不好,也不至于只能跑30. " C) ~/ c4 u/ r
所以在找到问题之前,建议先不要盲目的购买化油器。
+ _9 V$ B6 m  M9 w- L
! `" a, g  b5 Y你先把化油器拿下来,把油杯打开,
/ a! `3 x, O- s* \0 R里面有3个量孔, 6 L  D  t3 H0 U% p  X% q- v1 t
最大的一个是主量孔,旁边的那个是怠速量孔, 最边上的那个是电子风门加浓量孔 9 g. G. o2 @* f. x
你的启动,低速正常,那么肯定是化油器的主量孔出了问题。 4 l6 b" h( T1 c, V! `4 Q

; T' ]3 H- i7 I2 e( F4 x所以你把主量孔的螺丝拧下来,用1字螺丝刀,
2 S  o* G+ v* ~* e' s4 F+ g0 k  n5 A% H9 @1 T1 S0 s* K- _( q/ `
再从上面,就是插吊桶那一面用个东西把里面那个铜管子打出来, % S8 j5 g: @6 {6 T+ I
铜管上面有10几个细小的雾化孔,目的是让汽油雾化的,
+ g3 z# G; @' \检查一下是否有堵塞,然后再装上, % ]2 r$ p! A# O) S0 B) C
另外确保进气的两个孔都没堵塞。
4 E4 H- r, L4 t9 ^/ C5 g% o( H2 b6 B/ [
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 楼主| 发表于 2009-9-15 16:09:12 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-9-15 16:39:19 | 只看该作者
引用第1楼piaggiodu于2009-09-14 17:10发表的:
8 g/ J; ^9 E) y: ^LZ的车应该还是化油器的问题,可以换个代替的化油器试一下。
实在不行就只有换了,谢谢!
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 楼主| 发表于 2009-9-15 16:46:47 | 只看该作者
引用第2楼零点于2009-09-14 21:08发表的:
- ?0 o3 C- ?' E: u% S7 K2 y, y会不会化油器混合比太浓了,空滤清洗下,30km/每小时是挺烦人的,楼下高人来回答
是啊!比别人的电动车还差,我都不好意思骑上街。开始我也以为是空滤堵了,可扯掉空滤也没用,空滤管子它是空的,不可堵撒。
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 楼主| 发表于 2009-9-16 08:22:43 | 只看该作者
继续求教,请各位乔友指点。
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 楼主| 发表于 2009-9-18 12:06:56 | 只看该作者
引用第8楼左手右手于2009-09-16 13:53发表的:# @' `, \& p$ R
混合比螺丝弄到底退一圈半到两圈之间
调过,以前不好启动,就是按此调整后,冷热机一把起,怠速很稳,就是转速上不来,油门好像失去了作用,感觉是像进排气出来问题,可撤掉进排气,它也是一样的,声音很闷,没有了转速上来了后的风笛声。
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4#
发表于 2009-9-14 21:28:58 | 只看该作者
化油器洗乱了从新调一下就可以
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9#
发表于 2009-9-16 13:53:03 | 只看该作者
混合比螺丝弄到底退一圈半到两圈之间
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12#
 楼主| 发表于 2009-9-18 12:10:14 | 只看该作者
引用第9楼速飞乐80于2009-09-16 15:00发表的:
- i3 N$ G2 S+ j/ _化油器口洗大了?
不明白您的意思。谢谢帮顶!
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13#
 楼主| 发表于 2009-9-20 21:57:44 | 只看该作者
再问
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