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我今年26岁,因工作调动,想买一辆摩托车代步和平时出游,偶尔长途。
) s. {& a, i. ]- O& u$ y/ k上班单位距家120KM左右,国道,一周或两周一往返。
' ]5 _- F( _) W1 n如果2012年时间充裕,有去西藏的计划。
N- _' l: i8 z4 p* M3 Q以前的一直骑的家里的宗申125,豪爵125,和一个本田踏板。* l4 {# [5 c+ K
通过比较,最满意的是本田踏板和豪爵。1 X2 ~% E' P* J* Z# T' T M. Y8 n6 k
现在一直在犹豫买什么车。+ N7 ?0 q9 D f! Y3 M7 M
踏板:
' h5 O" b* I; s8 E6 a雅马哈的踏板,巧格迅鹰什么的就算了,满大街的毛头孩子弄的响排扰民,影响极其恶劣。' C) H* H2 W/ y2 ]* [4 O9 t) F* K
本田的就甲鱼,魔戟,酷影,弯刀,甲鱼车头欣赏不了,动力太差。后面三个太花哨。不适合我。
d9 t( E! Q$ _- p& D5 P铃木踏板直接接受不了。
' F/ V9 c" @( m9 a光阳的,不感冒,样子欣赏不了,弯道情人办下来3W+,太没性价比。5 m# g1 T$ H, D3 }) e% o8 A6 `2 V
只剩下比亚乔的了,很欣赏Fly,样子好看,很有味道,车体做工好。) M/ `8 K8 J9 d8 h
Fly的问题很明显,国三问题,歪屁股。油耗可能很高。不好启动,启动声音不好听,运行声音大。维护保养不方便。小毛病很多,但是整体来说比较厚道。
" }" O( k. ^$ ?' q( C' Z3 |3 X1 [! `" Q而且,逛街买东西方便。
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跨骑:" c6 M. N/ b( Z% D. |" z
跨骑150以下的欣赏不了,看了GW250和YBR250。! o' f1 Y& c! K* @( m9 ?
GW250外观做的太夸张了,哗众取宠,而且车重太要命了,170多KG净重,倒了我得用吃奶的劲来扶正。而且不是很喜欢铃木这个品牌,新奥拓让我受够了。2 _2 ?( g+ Z; t9 }3 V7 c6 t; i
YBR250,外观很漂亮,坐高有些高,我应该可以,身高175.! s+ [' c2 M( c% G1 H( x
众人所诟病的油泵,后鼓刹,我觉得没什么,我用车比较注意,油一直不要小于1/2,应该没事。# u3 t+ _4 Q8 I0 n# u
再说国三也改成闭环电喷了。后鼓刹我觉得挺好,因为脚不像手那么灵敏,碟刹的容易抱死。这个发动机是移植自越野车的,低扭应该很足。
. d4 B1 ~% W' ~, Y$ S3 l0 _3 JYBR250油箱大,适合长途,合金缸体的话,散热问题应该不大。主要是车轻,空车139KG。
# A5 }, @+ a# p0 L) i2 f3 d$ e0 I就是声音太难听了,夸夸夸的声音。
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2 J: z, U _4 h7 o/ Z4 ~, W这是我最近一直混论坛,研究了很久的结论。- }* I7 Z# i3 N. s5 [0 N
Fly125 价格10500左右,YBR250价格应该在21000.+ S/ t, d& _3 L6 p# c7 I! j
现在一直在Fly和YBR250之间纠结,价格不考虑。正常油耗差不多。8 p3 {0 O9 F f3 ]
0 K# Y8 w: e- ?; Y1 s1 F两车都有到西藏的前例,YBR是都督,Fly是比亚乔论坛的小伙。前程的FLY都9W7K公里了。
Z8 Q, U) u7 o9 R# w) z9 Q硬件质量应该都不错。
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4 ]. I3 N) Q& d$ W6 x请大家给推荐以下,在这两款车之间选一。
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4 T( Z. ?1 }+ i感谢了!/ p) k, G+ N% d# f
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