贝弗利400，订单已下，近期提车
昨天去比对了一下NSS350，贝弗利400，埋地雷这三台车，最终下手了贝弗利400。判断依据其实很简单，去年初的时候就想买一台车，当时觉得凑合着有一台就行了，所以买了DL250.
要说这车也算是好车，可是我老了，腿劈不开了，所以过去的一年基本上是汽车出行，这台车一年才跑了1600公里，基本上处于闲置状态。
可是对摩托车的向往还是未曾随着年岁的增长而消磨，
所以决定换一台踏板得了。
备选的是NSS350和贝弗利400，其实第一印象真的就是最后选择的依据，
贝弗利300的时候我就看上了，看上了他的骑行品质和钻缝的潜力，中间也看过光阳400和XMAX300，但贝弗利的骑行感觉一直是无法代替，只是纠结于干式离合，才最终没有选择。也即如此，最喜欢的因为干式离合不想买了，其他的就都看不上了，所以干脆的就买了DL250.
此为前话。
这次换车，考虑的范围跟上次又有所区别，这次是XMAX干脆没有入选，NSS和AK550列入备选。之所以没买NSS，主要的原因是一年半的等待我等不起，骑行感受那个车其实还可以，就是悬挂比较硬不喜欢，车身太肥不喜欢；AK550也是差不多的原因，多加一条就是质量上还是不太放心，而且新款的已经出了，这时候买旧款没什么必要。
剩下的就是贝弗利了，湿式离合，稳健的悬架，适合钻缝的身形是我喜欢的，性价比巨低是我不喜欢的，可谁叫我喜欢呢。
这几天车就能到，提车以后不见得单独再说了，有问题的就在这个帖子里帮大家解答一下吧。
骑灵巧的大排量大轮踏板，贝弗利400是最好选择。
hanuman 发表于 2022-2-25 10:47
骑灵巧的大排量大轮踏板，贝弗利400是最好选择。
从目前试驾来看，是这样的，下订单之前，也研究过老五的评测，说是跑山和赛道的感觉不如埋地雷，所以才在之前也试驾了一下埋地雷，综合来看，可能灵巧度上确实是不如埋地雷，但车子的整体质感是要强出太多了，而且大车得跟大车比，综合来讲，贝弗利跑高速，跑市区都合适。估计明天车就能到了，到时候再好好体会一下吧。
对了，研究了一下风挡，天空他们家的质量什么的可以吧？ 恭喜恭喜，喜提爱车 坐端了骑超级好骑，但是也是hpe的发动机，不知道环有没有改进 等楼主的新车照片了 fly马 发表于 2022-2-26 12:46
恭喜恭喜，喜提爱车
多谢多谢！今天临时有事到重庆了，大约一周都得在这里，车就在本地的大库，活活的没时间提车了！ cj750m1 发表于 2022-2-26 18:07
等楼主的新车照片了
因为急事儿临时出差了，回去后就提车，云朵灰，预告一下 habgier 发表于 2022-2-26 15:59
坐端了骑超级好骑，但是也是hpe的发动机，不知道环有没有改进
买的时候跟我说的是贝弗利不烧机油，但发动机都是HPE的，还确实是有点含糊！！！ 恭喜LZ，我最近也一直在看这个车子，圣甲虫骑了6万公里了，对大轮踏板的骑行可以说是非常熟了，换这个骑压力不大，看上动力、传动结构了 恭喜楼主喜提爱车。 前程 发表于 2022-3-2 09:30
恭喜楼主喜提爱车。
之所以敢下手这个车，得多谢前版的耐心解惑哈，感谢感谢！ 车已到店里，我还在出差
这么好的车不用原车的挡风，是不是太可惜了？ 老五说，欧洲买这车的都不是玩车人，蛮颠覆的，这也太傻了吧，代步干嘛不选小排量的。