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本帖最后由 tonyyjj 于 2021-11-6 15:44 编辑 3 O* M. P, K4 P/ `- V# Q6 W
9 z& p+ M0 ]' k# n& F
车况:" V+ ]- ]- o- B D
车型:Vespa GTS300(应该是意大利原产)
a% j4 X D0 K$ w( \车龄:2015年购置,已行驶18000公里- b" v/ ?: V. J" J3 i# J/ a0 }4 M
% o- X) E }7 N+ R9 [+ q. ~/ J
问题:【紧急熄火开关】引发以下几个行车故障# [5 h; Y$ s! g: z
1. 用其熄火后在关闭这个开关后重新启动时,车子仪表显示有电但按下启动引擎开关毫无反应,需反复进行【紧急熄火开关】闭合动作并按启动开关尝试启动;
/ I) R, m. n$ j& Y( u: {: X
% W) y7 a: s: I! d9 P2. 行驶中因颠簸或高速共振突然断电导致车子熄火需要停车重新启动,大概率会发生上面1的操作;& C3 X8 b# Q1 z9 g/ Z% I$ h
# W6 C# B- m* L6 E" h4 Y
3. 行驶中仪表速度指针经常归零摆动并伴随ABS和ASR同时闪亮,预判是电流瞬间断开造成,说明接触不良。
' @. w. Y, H* O8 W+ M; |
+ X9 k) n/ X0 b0 W' O- K! h3 V6 }预判原因:
$ `6 M7 e7 P- z3 `' s7 ^Vespa GTS300突然熄火或有电情况下启动无反应【紧急熄火开关】老化造成开关接触不良是可能原因。0 y5 Z/ j- F, u
(旁证:此车喇叭开关,远近光灯开关都已发生失灵或不灵敏情况。), L9 a3 q3 Z$ e6 ~, `
8 r _1 w0 L1 x- h) A7 J, V1 E
解决方案:用排除法
( i& v+ }- z/ Y; i0 n k9 x# X1 [$ a$ v1. 花钱方法:把这几个老化失灵的开关全TNND换了;
, r2 C+ _6 ^8 } `( r5 y2. 省钱方法:请车行师傅或自己把这几个开关已氧化接触点反复擦擦、刷刷。) C3 Y& {% d% e, U
; I8 K- ^3 G( @0 u结果:未知
4 }* y* m' R5 E但凭经验和对比亚乔摩托车的尿性了解,应该能解决这个问题。3 O, t' H- D" F5 r9 u, K
2 u8 @+ _* ~4 R
经验:有类似骑行体验的,可以把这个作为意外熄火,或车通电启动无反应故障的一个原因,判断一下是否是这个开关造成的。
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