★乔友注册☆ 登录
比亚乔摩托车部落 返回首页

哈弗润滑油的个人空间 http://www.piaggioclub.cn/?117466 [收藏] [复制] [分享] [RSS]

日志

积碳可能会导致的10个故障

已有 92 次阅读2017-1-2 11:50 | 三元催化器, 汽车保养, 发动机, 润滑油, 火花塞



当我们车子发生故障,去修理厂、汽车保养店、4S店的时候,往往会被建议做进排气系统、燃烧室、燃油系统等各种

清洗积碳,当汽车发生故障时,往往很多时候都是积碳导致的。那么汽车积碳会导致哪些故障呢?又该如何防止呢?
 
 一、什么是积碳?

  积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等

),从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室)经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成

的硬质胶结碳,即积碳。


  二、积碳会造成哪些故障?

  1、发动机抖动。
  2、动力不足。
  3、加速不顺。
  4、油耗升高。
  5、尾气特别刺鼻。
  6、火花塞寿命减少。
  7、喷油嘴有油泥。
  8、三元催化器故障。
  9、氧传感器寿命减少。
  10、尾气管有碳黑、甚至冒黑烟有油泥、不排水

  三、积碳的种类

  1、气门、燃烧室积碳

  气缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出

的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留下来了,长此

以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机烧机油,或是加注的汽油质量低劣杂

质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。

  2、进气管积碳

  由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的,当熄灭发动机时,有些气缸的进气门不能完全关闭,一些未燃烧

的汽油不断蒸发氧化,会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁

变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生漩涡,影响进气效果及混合气的质量。

  四、如何清除积碳?

  1、清理节气门

  首先,取下节气门,用化清剂进行清理,然后用干抹布擦干。再装上即可!

  2、打吊瓶

  打吊瓶主要是依靠进气系统清洁剂。然后将液体吸入进气道。液体流经进气道、进气歧管等内部部件!达到清理

的目的,可以增加了进气的速度,增加了进气量,使车辆的加速以及动力得到提升。


  五、如何预防或清除积碳?

  1、使用清洁汽油 ,汽油中的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。
  2、不要长时间怠速,停车开空调会造成积碳
  3、使用燃油添加剂,让油燃烧充分
  4、注意熄火时机,对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再

熄火,装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快很多。

路过

鸡蛋

鲜花

握手

雷人

评论 (0 个评论)

facelist

您需要登录后才可以评论 登录 | ★乔友注册☆

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-4-30 19:46 , Processed in 0.068913 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

返回顶部