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[问题求助] 求助各位乔友,比亚乔三包期多长时间

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楼主
发表于 2013-10-11 09:35:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的车子是台风出口版SR125,国庆期间开长途游玩,' a0 p2 m9 H* P
路上活塞环断裂,从空滤处喷机油,另外排气管螺丝也断了一颗.
  t& j/ n. C! }" w; U最后从安徽某小村子里花了大价钱拉回江苏.4 ?  Z- s  m$ k* b
敢问,这个是否应由厂家负责$ B2 H) Y& ~$ L0 m5 P* R# L1 w

3 Z! F) s) Q2 I+ t( o另问,活塞环断裂原因是啥,从驾驶和保养方面是否能避免?* a; `3 z8 x: _- R/ f& z0 K
沙发
发表于 2013-10-11 09:56:05 | 只看该作者
又断活塞环了???咋回事啊?新车就断。。。。可以找当地售后 要求换发动机 顺带换成150版本的发动机
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地板
 楼主| 发表于 2013-10-11 10:09:48 | 只看该作者
gukai6666 发表于 2013-10-11 09:56! Y7 P8 n  k* g7 ?, |; ]: W) C
又断活塞环了???咋回事啊?新车就断。。。。可以找当地售后 要求换发动机 顺带换成150版本的发动机
, `; s- ^# X  Q8 C9 ?
不算新车了,年头买的,快6000公里。( S& I7 t( M- x6 M: [$ d4 X4 D1 Y$ M& F
现在是活塞连缸一起换的,老板技术过硬。8 S* k) G* c9 L9 P
但想知道发动机内是否会有影响,活塞环碎片会进去吗。$ u0 r3 g" B. Z7 V
说是帮我联系厂家了,但我感觉就目前反馈的信息来看挺没谱的。各位乔友有自己联系过厂家的吗。, ^6 [$ |+ a6 _& p. n" I
1 u1 E3 P: b: U" u
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4#
发表于 2013-10-11 10:16:43 | 只看该作者
质量问题啊
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5#
发表于 2013-10-11 12:10:16 | 只看该作者
2年或2万公里,这车是RA1拓展版,2013年5月30日左右已经通过相关部门审核,并下发合格准入证,可以上正规牌照,如果我选就选2年质保。
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6#
发表于 2013-10-11 13:12:12 | 只看该作者
直接找厂家 !
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7#
发表于 2013-10-11 13:53:51 | 只看该作者
就这质量还叫出口版。。。
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8#
发表于 2013-10-11 14:10:42 | 只看该作者
15个月,1万五千公里。
1 [! i( f4 T2 y6 K没想到出口的车照样断环子,出口内销真的同步了。
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9#
发表于 2013-10-11 14:22:21 | 只看该作者
哎这是多么的令车友心痛啊
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10#
发表于 2013-10-11 14:27:33 | 只看该作者
车勤保养 应该没有问题 本人1000公里换回机油。。可能有些浪费。新车直接暴力磨合现4000公里了,希望路可以走的更远,
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11#
发表于 2013-10-11 15:01:25 | 只看该作者
好像2年或1.5万公里
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12#
发表于 2013-10-11 18:38:51 | 只看该作者
换了缸  效果肯定比不上以前的3 s1 d4 Y& a. t1 b$ ]( R6 h0 h& E
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13#
发表于 2013-10-11 19:13:40 | 只看该作者
原厂16个月跑了2.2W KM,完全没问题。
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14#
 楼主| 发表于 2013-10-11 20:50:31 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2013-10-11 18:383 {6 |; L; n2 p5 k7 e
换了缸  效果肯定比不上以前的
( {3 z5 J0 [) I% n* v3 Z! S
不至于吧?!
6 X6 E6 w" u8 `. I! `9 d6 j操作流程跟125升150差不多吧
& k# h! A* S3 n" O; |2 Q8 F' w- S- g: q7 }8 X6 V  u, A
另问,新缸也要磨合吧?
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15#
发表于 2013-10-11 22:10:19 | 只看该作者
本人出口版FLY150,商家给予的答复是“出口版车型厂家不提供质保”
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