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西藏BYQ150-5E都市印象复古太子骑行报告

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楼主
发表于 2013-6-28 12:12:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 zhuhx008 于 2013-6-28 12:15 编辑 . N7 }  l& K( l
, I* a) s6 g6 x4 K8 k6 _
本人是在海拨3800多米的西藏日喀则市,6月中旬收到的BYQ150-5E都市印象复古太子,加了大概80元的油,目前在藏缺氧的情况下骑行了300公里左右,油表已经报警快没油了。磨合期中遇到的问题慢慢已经没有了。) S% j0 Q$ o# i1 q% _1 F, i- B( R' {

9 G  z8 T% g, M6 r" t, x% K7 b8 q
沙发
发表于 2013-6-28 13:18:32 | 只看该作者
我以为是骑车到了西藏~~~
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地板
发表于 2013-6-28 14:40:48 | 只看该作者
这个车的颜色很喜欢啊!还有就是这个车有电喷版的。不知道楼主的这个是不是电喷的?
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4#
发表于 2013-6-28 22:35:11 | 只看该作者
电喷的话在西藏会给力一点~这车的油箱应该搞点东西贴贴,大黄蜂的两条杠杠就不错
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5#
发表于 2013-6-29 08:04:16 | 只看该作者
以前关注过这车一小段时间,很快就忘记了,看见楼主帖子,才想起来还有这款。
5 Q/ E1 Q0 z) a- Z
8 k% y) v+ U9 g8 P) {$ Y感觉楼主说的主要问题就是化油器的毛病,因为在高原上还是电喷比较好,化油器需要仔细的调校才能符合高原的情况,楼主好好调调化油器吧。
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6#
 楼主| 发表于 2013-6-30 16:52:45 | 只看该作者
sonypsx 发表于 2013-6-29 08:04 6 e# i+ E# d3 v3 c) ~7 p$ _
以前关注过这车一小段时间,很快就忘记了,看见楼主帖子,才想起来还有这款。
- h* j) S4 d0 V: g. L2 ~5 J+ E7 s9 G
感觉楼主说的 ...
' i/ J" R# Q7 r
我研究车才一年,估计处找修车师傅帮我调
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7#
发表于 2013-6-30 20:47:38 | 只看该作者
zhuhx008 发表于 2013-6-30 16:52
, s' ]* f; a6 h: p我研究车才一年,估计处找修车师傅帮我调
1 g$ c" u: f. C& W4 i$ @
化油器就应该好好调调,这样就会好多了。
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8#
发表于 2014-5-3 15:33:04 | 只看该作者
这车还容易熄火··上次在卖家那调过一次·问题还是有
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9#
发表于 2016-3-29 22:53:10 | 只看该作者
我的是5A,挂挡顺利。帕普利亚发动机
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