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8 }; M5 W6 ]- l* J% s前段时间宗申比亚乔阿普利亚绵羊的公布,在踏板行列中激起了一阵不小的浪花,而宗申比亚乔作为合资企业中的佼佼者也充分展示了其实力,又接连送上了这款飓风BYQ125-3!
) S6 @% z6 R }$ u5 J: L* I9 d, B C
尽享驰骋 3 R0 @6 T6 {4 c9 P" Z3 J9 w; W
飓风BYQ125-3是一款专门针对年轻人而设计的时尚型街车,整车融合了欧洲时尚科技元素与人性化设计,全车棱角分明,遒劲有力的线条和俊朗的外形形成强烈的肌力感,无不体现出男性的阳刚魅力,全面对应年轻男性对阳刚时尚的追求。前后减震采用世界知名品牌,源自专业赛车的分段可调式后减震,可根据行驶状况轻松调节压缩阻尼和圈位阻尼,减震效果更佳。大型多孔碟刹盘,配合性能优越的双缸碟刹系统,自动清除盘面异物并降低工作温度;制动力矩增加15%,有效缩短制动距离。充分运用人机工程学原理结合中国人骑乘方式和特点的整车设计,让人尽享舒适骑乘的极致乐趣。
7 G7 x6 ~/ V: z# B* U/ Y" G' i2 j1 v e: `2 r
优秀动力
" @2 s9 d! [% D6 c飓风BYQ125-3搭载的发动机是意大利工程师在CG发动机基础上进行重新设计并优化的PG发动机,与传统CG发动机相比的主要做了以下改进:增加了缸头T型通风道,对缸头和火花塞进行强制风冷,延长发动机使用寿命;将散热片加大加长,从而增大散热面积,改善散热效果;在气门调整螺钉与气门之间增加了一个万向调节器装置(比亚乔独有技术),使得气门调整螺钉与气门之间的力量传递始终保持面接触,既减少了气门导管和气门座的磨损,延长了发动机使用寿命。又增强了气密性,提高了发动机的动力性能。采用比亚乔独有技术的平顶活塞和一次压铸成型的异型燃烧室,使得压缩比增大到9.0:1,最大输出功率达到8.2KW,最大输出扭矩达到8.6N•m。 * t" B; y& ~0 m5 D- L; P) \
u6 r2 V- A" g9 a3 M8 Z性能参数: # f) w8 @) _* B J2 a" R
发动机:单缸/四冲程/风冷 : h" k+ a9 {! V4 q$ {* D6 U. t
排量(ml):124 # D7 w) C+ x) }7 ^* `$ @7 n
缸径×行程(ml):56.5×49.5
4 K: Z+ e/ d# m X( ], e6 c压缩比:9.0:1 2 s. B, J5 z. v7 M1 }8 W2 {
点火方式:C.D.I ; x5 Z# |6 J- J4 r2 L0 [
启动方式:电启动/脚启动 " R; X T9 ^- A4 f* J* u
离合器:湿式多片式 ( R2 u8 P4 e+ [9 H% W8 Q W
化油器:五档循环式 4 ^ a0 ]* w( x& }% r) d
最大扭矩:8.6N•m/8000±5%(r/min) 3 ^6 A4 p+ S) E/ S# a p
最大功率:8.2Kw/9000±5%(r/min)
2 D+ D0 N* r& N! E& K最高时速(Km/h):≥85
' c- Z1 l9 t' z$ `. o额定装载质量(Kg):150
: z! G1 C& k# _7 M2 C' [6 R经济车速油耗(L/100Km):2.1 . x- J: z) R: h( O; p+ A
减震器型式:液压弹簧复合式
6 w* |) _5 v( r% k制动器型式:前盘后鼓
# K% C; E, S4 ?# `& @; i6 X$ j3 Z, d长×宽×高(mm):2060×735×1120
/ y |6 b' Q$ K6 h0 I轮距:(mm)1280 # }" x# o1 H2 }
整车装备质量(Kg):117 9 K$ P0 M H' R% C4 i
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