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DERBI的这款车(Mulhacén 125cc和Mulhacén Café 125cc)

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发表于 2009-12-22 16:06:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 triumph 于 2009-12-22 16:26 编辑

前些时候有乔友在部落里发了比亚乔的几款新车(见以下链接:http://www.piaggioclub.net/viewt ... mp;page=1#pid130198)。

其中有款DERBI的越野,我第一次见到这款车,很惊艳的感觉。

部落改版后又增加了DERBI专栏,却很少有人问津。在这儿发个贴子,长长人气。。

不知道这款越野什么时候能引进国内,既然有草动,肯定是有风声的,呵呵,,大家共同期待吧。。

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评分

参与人数 1油票 +12 收起 理由
piaggioclub + 12

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 楼主| 发表于 2009-12-22 16:10:09 | 显示全部楼层
继续贴图片,Mulhacén Café 125cc
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发表于 2009-12-22 16:53:57 | 显示全部楼层
满有腔调的
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发表于 2009-12-22 16:56:50 | 显示全部楼层
好车,帮顶
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发表于 2009-12-22 17:20:01 | 显示全部楼层
不过好象不能带人的,大腿会烤熟,呵呵
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发表于 2009-12-22 17:27:17 | 显示全部楼层
传说明年的新车好像就有一部是这个。。。。
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发表于 2009-12-22 17:49:07 | 显示全部楼层
好车,顶一个
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发表于 2009-12-22 19:10:39 | 显示全部楼层
排量不大,车身不小啊!
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发表于 2009-12-22 19:47:02 | 显示全部楼层
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头像被屏蔽
发表于 2009-12-22 22:09:50 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2009-12-22 23:11:20 | 显示全部楼层
很精神,造型简洁,力量感十足,很喜欢
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发表于 2009-12-23 01:49:54 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-23 09:49:06 | 显示全部楼层
水冷的
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发表于 2009-12-23 10:23:50 | 显示全部楼层
Engine Single cylinder 4 stroke 4V Euro 3
Bore x stroke 58 x 47 mm
Displacement 124,2 cc
Power (HP) 15 - 9.250 rpm
Fuel supply Carburettor Ø 30
Starting system Electric
Cooling system Liquid
Compression ratio 12:01
Timing system Double overhead camshaft, 4V
Fuel Unleaded petrol
Lubrication Dry sump
Clutch Multi-plate in oil bath
Gearbox 6 speeds
Exaust system EURO 3
Chassis Tubular High Tensile Steel
Swing Arm Double Arm High Tensile Steel
Front suspension Ø37 hydraulic fork. 130 mm travel
Rear suspension Mono-shock 130 mm travel
Front brake Single disc Ø280 mm.
Rear brake Single disc Ø220 mm.
Tyres Front 100/90x18” - Rear 130/80x17”
Maximum lenght 1.976 mm
Maximum height 1.O65 mm
Maximum width 750 mm
Wheelbase 1.326 mm
Seat height 750 mm
Fuel tank 11 L
Dry weight 110 Kg

水冷4气门125排量发动机,15匹马力(FLY125 10匹),6速变速箱,压缩比12:1,130宽度后轮,750cm的座高(适合亚洲人),国外3000欧元的售价。。。^_^
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发表于 2009-12-23 11:28:10 | 显示全部楼层
这么贵啊!好车不便宜啊啊!3000欧元!
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