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本帖最后由 giftleave 于 2013-6-10 01:33 编辑 ; P5 _9 M# _8 n7 s3 I: i2 [
' F: n3 K4 S1 O楼主好天真,出口版的车虽然made in china,但是在国内的营销程序上与内销版的车完全是两个路径,换句话说,你能以低价买到出口版的车并且上牌,有90%是归功与终端销售商,剩下10%只是宗申比亚乔提供一张合格证而已。
" O( m9 D2 |7 ^/ N在国内购买出口版的车并且上牌,本身就是在钻法律的空子,所以这其中也谈不上什么法律,如果你想就保修问题起诉谁谁谁,你完全没有证据,三包凭证在哪?保修卡在哪?从法律的角度来看,出口版的车根本就不曾存在过,虽然你上了牌,车辆信息在车管所登记备案,但是你要弄清楚,那些数据都是假的,比如合格证是125cc,大灯是35W。。。。你去起诉,法院一验车一取证,搞不好你自己还会被冠以“讹诈哥”的头衔。弄不好宗申比亚乔还会反过头来搞你一顿。。。
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- C* S8 }: a) N其实买中国制造的出口版车,说白了就是无限接近于合法的套牌,但是假的就是假的,只有国家环保目录上登记过的才算是货真价实的真牌真档,才能享受法律保护和售后服务 |
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