- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2012-9-7
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
本帖最后由 陶老先生 于 2013-4-25 00:25 编辑
& }: C, {) j& k8 R2 O# ?
5 }& C# e8 c+ Z$ R ~- P今天装好150套缸了
- q( A; W0 z3 C' v2 G" a9 \- p, T6 O4 ]
为了体会改装带来的变化 我把珠子和150缸分开改装5 S. e& f+ N4 s+ @
5 M) V- Z: g- N- [& N, I+ Q
, _' c- o0 R/ y! c1 V7 Q最早改的是10克珠子4 t5 s4 S% H8 q3 C7 S3 ~! J$ Y9 i
; {% t ]. t: }) _# R ^原先车子起步转速很高 低速溜车时候 转速也很高 车非常吵 速度却不快。 每次骑车都让我很煎熬 听觉上很疲惫0 ]& ~: ?* r9 l; k# K8 l
% ]. e) b- A( J! c# r" j+ M8 \: T3 |
除了高速稳定之外 这车子没优点了 每次短途 我宁可骑我同事的海王星,因为那个车低速有力 让我心里上轻快了很多。 有时候想到这个FLY 发动要好几秒 还要带油门 起步又吵 就不想骑了。
( p( m! H1 ~/ P9 p) B' w. Q0 z
7 }- k. {* a# {& U* n; |# i- j于是改10克珠子
6 F& F* x& R" A! H! {' i9 k. y4 K, \7 k; ?* z
改完效果很明显 起步转速降低很多 油门一加 车就走, 加速感没什么大的损失 。但是起步急加速的时候 会觉得车子需要停顿一下再提高转速。 骑行过程中也略感动力不足, 感觉车子累 我也累。 不过比原先的状态好了很多0 N( m+ X+ F; l v/ ^
/ f% v! b6 i/ |- U0 p
7 X' P9 x7 J8 _1 N& H( f/ d% p9 H; l S接下来改装150气缸。 在这之前 我没有动手拆过发动机,对发动机 化油器 活塞环 气缸之类 毫不熟悉。 可是我们当地没有4S店,比亚乔车子很少 我认识的修车的都没拆过这车。 与其让他们做试验 不如我自己研究一回小白鼠,于是买了成套的史丹利工具,开拆吧' B- p1 J. T( @1 z. V; L; ^+ S
2 R7 ~# m# |3 Y% X: F拆 没问题 ,几下就把车子拆了
' S; p [4 v! }1 @: L' a装 的问题来了# c5 s3 D. ^# y8 ]" O3 [6 v7 Q
: L) v: e @3 O% T由于不知道安装螺丝需要多大的力,而工具又顺手,我竟然把气缸螺杆旋断了。 没断的那几颗也将要断了。
( j) i/ y- r$ u; D2 U" _3 F2 N; K- w" {+ U, D* I8 w! b/ x2 }" ?
于是等了10几天配件。 当地摩配市场没有配件 我自己用通用螺杆做了一跟 后来想想不妥 就联系了比亚乔厂家给我发了这4跟螺杆/ l$ [8 W: ]* _5 r' r
2 i9 n! l9 U! c# B' E
$ R. I, o& R; c: }; y
安装比较顺利 发动也很顺利+ R1 F8 [7 ?! h5 [8 N. ~$ u/ \
$ y/ n3 e: W; W( n6 e$ a
就是多出了6颗螺丝。 改天再折腾吧; u4 j1 b F9 q' L0 n7 P
8 _# K Z- G7 ~: S
|
|