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本帖最后由 Hayes 于 2013-4-21 00:08 编辑
1 L# `! F' `; [1 j( s( d( K) s! a; _) t
从上个礼拜开始,发现仪表盘的时钟显示越来越暗淡. J2 G4 Z/ [0 C7 X
到昨天彻底无显示了,于是就打算换电池
: F( Z9 e2 `3 A: H2 \6 }7 C7 I) ?& `+ G- k3 _& x0 ^6 k
今天下午,拎着工具下楼,开始拆车头的塑料件! n4 O: s; D! `, A% I" V# D
顺序如下:
/ C, n# O- K4 h2 x9 [# d. s7 Y! b7 j2 L8 v
拆下风挡6 T. q+ z6 s$ s. a0 c" D
拆后视镜2 l+ p/ h) L- H# z7 a* x
上部,后视镜座的螺丝(2颗)5 `9 \5 ~" F ]8 c3 }$ h; ]
下部,风挡孔旁边的螺丝(2颗)
$ k& Z3 T# D+ u0 G( D/ X中部,大灯下方的螺丝(1颗)6 `& i# n6 |6 A2 j* L
拆下大灯前部和大灯接线/小灯接线( r- Q0 {8 {; ~ @) T' C
. R# \9 \6 ]0 ^. |" N继续
( r4 N2 |! J! ^! T, @+ e0 z: M$ g; c9 ^
上部,2颗银色长螺丝' T3 V" F$ }/ N `% ]+ R4 x3 e
下部,2颗银色短螺丝5 N' C# ~: C0 b
拆左边启动开关的接头
! @5 T6 c( Y5 c' E9 ^拆左边点火开关的接头
' c2 T- t- N9 s% @: \
* [3 u0 d& r0 c9 \, j6 p( [继续
2 B( k# g* n- x2 Q0 t
' y3 R( ?8 ?, t' l4 |, [1 I( k( t拉出并反转后板直到看见仪表总成
1 \7 E" F7 g$ c% b拆下2个红色大接头
- z/ ?2 d* _) i% h' X7 `: f8 O" P拆下4颗黑色螺丝/ d$ H" |; u" x
取出仪表总成& f6 H- _' U4 o& `3 l6 R7 U( x% C
% n+ k8 m4 C5 r观察仪表总成,下方有个塑料塞
) }+ S( `" P9 v# F: H: O d9 m扣出塑料塞子(很费劲) ,看见纽扣电池的盖板,用一字起拨动盖板,电池出来了
1 C; {! Q$ N0 [! t! L) n, d6 C! T/ i+ ?" N& O \
原装电池类型:GP386(SR43)1.55V 氧化银 纽扣电池. j4 ^, S: G" S6 Y, t* {
我去附近的苏果找了半天,木有氧化银纽扣电池 5 v) s/ \/ C0 u4 m, N2 n
只找到了186(LR43)1.5V碱性纽扣电池
4 P+ v3 s: S4 p( w186和386的规格是一样:尺寸(直径*高)mm 11.6*4.21 k/ L% R2 v0 C' n0 _/ W! y+ \6 A! k
碱性电池一经使用电压就开始掉,而氧化银电池则坚持到电池即将耗尽才会掉电压
' M- r+ Q2 V9 F/ Y8 F& T: ^看来186/LR43也能用,于是先换上,看看效果3 f# a$ V1 U' v& C, j9 k
7 V& n `5 _8 j6 ^! n% T
OK,电池能用,时钟显示正常了
@4 @8 u/ J6 t N7 G过几天等氧化银电池邮寄过来,正好再发一遍带图片的换电池流程。 |
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