求助!发动机前挂孔减震胶有什么好办法拆下！

adiyacom · 发表于 2013-3-12 19:16:12

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本帖最后由 adiyacom 于 2013-3-12 23:16 编辑

最近更换摇臂轴承时发现这个胶开裂了
/ A* m* W; j0 Y* e顺便把买的一起更换但是敲了半天似乎很紧有点担心敲开裂发动机, F% ?+ n0 m: Y1 V9 F$ c; Y4 V
所以想请教哪位大虾换过这个的有什么好方法可以指点下

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申明下图我是借用 CES4945 的

我是老李 · 发表于 2013-3-12 19:21:32

把烟头捡了就告诉你

我是老李 · 发表于 2013-3-12 19:24:42

这次就算了，下次别乱丢烟头了。用热风枪加热，设定到500度，吹上2、3分钟，一捅就下来了。

scs10086 · 发表于 2013-3-12 22:06:45

这个厉害

adiyacom · 发表于 2013-3-12 23:17:20

我是老李发表于 2013-3-12 19:24
6 w$ L7 s8 A }# ~/ J

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这次就算了，下次别乱丢烟头了。用热风枪加热，设定到500度，吹上2、3分钟，一捅就下来了。

谢谢你回帖但是还有个铁外壳怎么办？

顺便说下图我是借用 CES4945 同学的

我是老李 · 发表于 2013-3-13 02:00:46

adiyacom 发表于 2013-3-12 23:17
' R9 f% t) ^3 y6 e$ Y

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谢谢你回帖  但是还有个铁外壳怎么办？5 `' y& |" t, |) {

' f! s+ a: |3 I" i- a- b顺便说下  图我是借用 CES4945  同学的

加热的目的就是容易把铁壳拿出来，就是紧贴发动机的那个铁壳，往上换新的的时候也要加热机器上的圆孔位置，跟装轴承一个道理。

adiyacom · 发表于 2013-3-13 18:57:20

我是老李发表于 2013-3-13 02:00
) G/ P0 U" M6 ~) r) l' ~

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加热的目的就是容易把铁壳拿出来，就是紧贴发动机的那个铁壳，往上换新的的时候也要加热机器上的圆孔位置 ...

热胀冷缩的道理我知道了谢谢

adiyacom · 发表于 2013-3-13 18:57:42

我是老李发表于 2013-3-13 02:00

0 }8 T/ ~& D3 e+ H# N) a
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6 k$ L9 e) j; L# V9 U加热的目的就是容易把铁壳拿出来，就是紧贴发动机的那个铁壳，往上换新的的时候也要加热机器上的圆孔位置 ...

你的车这个零件也更换了？

adiyacom · 发表于 2013-3-14 18:43:09

今天终于弄好了

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