比亚乔摩托车部落

标题: 做个调查：骑过比亚乔黑金刚125的同学请举手 [打印本页]
作者: 步枪    时间: 2009-9-28 00:05
标题: 做个调查：骑过比亚乔黑金刚125的同学请举手
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请骑过此车的同学来谈谈，骑了大概多长时间或者多少公里，简单聊聊骑行感受9 k5 S+ H/ K  R6 |- y1 ?) u

! `6 y& L: A7 p6 B# ~5 ]5 Y谢谢！
作者: chtq    时间: 2009-9-28 06:56
帮顶
作者: 芊芊阁    时间: 2009-9-28 08:37
98年买的黑金刚，骑了近11年，平时只是上下班代步，总里程才3万公里，最近换了RA1，个人感觉黑金刚骑行舒适度比RA1要好，避震效果好，发动机声音比RA1好听（可能是我的RA1没过磨合期），RA1 20-40公里/小时 时发动机噪声大，车子抖动厉害，过了40要好些，黑金刚不存在这些问题。
作者: 没有感觉    时间: 2009-9-28 08:55
作者: 羊呢    时间: 2009-9-28 09:03
黑金刚骑了3年一个字好就是前避震差了些其他没有一样是现在的，终生-比亚乔可以比的
作者: 正版黑金刚    时间: 2009-9-28 09:14
骑行快五年了，1、动力：水冷125高压缩比发动机，起步加速相当爽，很擅长短道加速，后成员有强烈的推背感，最高车速在100km/h左右；2、操控：黑金刚虽然比一般的踏板车长，但是由于转向角设计理想，转弯半径小，行驶灵活。黑金刚离地间隙高，通过性比较好，但是转弯要注意，更换成淑女前后轮胎后弯道性能会提升很多。黑金刚的稳定性很好，悬挂系统综合性能优秀；3、问题：前减太软，容易触底，遇到减速带、不良路面注意提前减速，更换了一根进口2T黑金刚的前减，问题解决了。长途保持70-80km的速度巡航比较好，不能长时间极速行驶，否则发动机可能出现漏水，冷却液流入曲轴箱。
5 n- Y% z6 A: J- Z3 o5 k! K车是好车，不管是市区代步还是长途都蛮不错的，不过长途旅行排量小了一点。。。值得拥有。。。
作者: 35262618    时间: 2009-9-28 09:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: wwd69    时间: 2009-9-28 09:52
现在我有一辆1W7K公里的，别的还行，就是油耗大了点。: s6 y) C2 i& q- O
加速很好！
作者: bluenice    时间: 2009-9-28 10:17
98年的车子，03年从朋友手上买过来，花了4000大洋。骑了一万多公里，前段时间小油壶漏汽油，不能动了。
) v* q  A+ m; e' ]5 y. a- v: I总得来说整体都很优秀，骑起来很舒服，油耗很低。还想一直骑下去
作者: 比亚乔{小刘}    时间: 2009-9-28 10:52
好车！在国内算顶级车了！
作者: nnn    时间: 2009-9-28 13:09
据说是好车。- l8 g7 d! x& o, v) `6 j
没骑过。
作者: 前程    时间: 2009-9-28 15:29
试骑过4辆黑金刚，总共也就跑了几十公里。感觉骑行舒适度很好，加速凌厉，发动机声音低沉悦耳。缺点就是前后减震时间长后，都会发生过软的问题，影响行驶稳定性。脚刹不是很习惯！
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99年退伍回来，比亚乔的车在我们这还有专卖店，很喜欢，但是黑金刚的价格是2万8仟块，价格实在没办法叫我拥有它。
作者: piaggiodu    时间: 2009-9-28 17:58
説起黑金刚，确实是一部不可多得的好车子。新车我买不起，06年搞了辆市内牌照的黑金刚，97年上的牌，当时车况还不错，跑了3万多公里。现在3年多时间，公里数跑到了7万出点头，07年经常跑无锡、常州、扬州、马鞍山、没有一次抛弃我。説实在的，平时一千公里换次机油，也就是普通的SG级别的，到现在发动机未动过一颗螺丝。6万公里换了一条倍耐力轮胎，不得不説倍耐力轮胎给了我极大的信心，下雨天斑马线在也没怕过，而且颠的时侯非常舒服。只有比较才有切身感受。黑金刚高速是发动机声音小，很稳，拐弯很灵活。在这里説明一下，大家都以为黑金刚的减震偏软，那是后来一批前减在厂里放的时间太长了，里面缓冲胶颠一下全烂了，导致前减软。一代黑金刚一般都没有这问题，都在骑了几年之后才出现偏软的情况，这也情有可原。意大利车追求的是舒适性，减震硬了在高低不平的路会像跳舞一样，颠的心慌。后来一批车用的后减就是国内代工的，比较耐用，舒适度就不如老款的了。这也是适应国情。太多太多的感受，以后在谈吧！
作者: piaggiodu    时间: 2009-9-28 17:59
作者: 狂奔的蜗牛    时间: 2009-9-28 19:15
引用第12楼piaggiodu于2009-09-28 17:58发表的 : ( C3 ~) a0 \0 I* }
説起黑金刚，确实是一部不可多得的好车子。新车我买不起，06年搞了辆市内牌照的黑金刚，97年上的牌，当时车况还不错，跑了3万多公里。现在3年多时间，公里数跑到了7万出点头，07年经常跑无锡、常州、扬州、马鞍山、没有一次抛弃我。説实在的，平时一千公里换次机油，也就是普通的SG级别的，到现在发动机未动过一颗螺丝。6万公里换了一条倍耐力轮胎，不得不説倍耐力轮胎给了我极大的信心，下雨天斑马线在也没怕过，而且颠的时侯非常舒服。只有比较才有切身感受。黑金刚高速是发动机声音小，很稳，拐弯很灵活。在这里説明一下，大家都以为黑金刚的减震偏软，那是后来一批前减在厂里放的时间太长了，里面缓冲胶颠一下全烂了，导致前减软。一代黑金刚一般都没有这问题，都在骑了几年之后才出现偏软的情况，这也情有可原。意大利车追求的是舒适性，减震硬了在高低不平的路会像跳舞一样，颠的心慌。后来一批车用的后减就是国内代工的，比较耐用，舒适度就不如老款的了。这也是适应国情。太多太多的感受，以后在谈吧！
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, ~+ A, H% E4 i' e" o; h3 M详细的
作者: 小爬虫    时间: 2009-9-29 00:56
俺举手！+ O- P6 v9 I" z- ^$ n/ _" V) D
黑金刚太爽，所以害人不浅，第一不想换汽车，第二无摩托可取代。/ {0 @2 }2 o8 D6 s' I- N
俺98年购入黑金刚使用至今仍性能完好，可惜明年将强制报废。
# o' F# l' \# Q/ O( w$ F取代她的原打算是X8、X9类，但等来的却是一帮小弟小妹。( k0 j6 d) g, a- ~" j0 `8 W3 U
只好再来一辆黑金刚继续着比亚乔之旅........# {9 _( k7 V5 I/ ?& P* Z
但愿第二辆黑金刚后能等来升级车型！
作者: 我是阿拉丁    时间: 2009-9-29 01:56
无以伦比的在南京能上大牌的125踏板车~~~~~~~
7 R7 M0 e5 P5 @. t: o我骑了4w公里不到一点，非常非常好，带人舒服，风挡好，刹车好，70-80操控非常好，稳当~~~~~
  B6 F' w7 Q% o6 q9 D* Y: s总的来说基本上除了配件较贵的缺点外其他都非常好。可以这么说骑过黑金刚的人，125踏板车里基本挑不出
5 }' F4 X! u" q; u能与他媲美的。150kg的车中加个人200多公斤，稳当~~~~风挡好，冬天比骑别的车子都舒适，发动机更是不用说，6 v1 z1 G# ?% N5 K
我朋友用我现在骑的这台车两天1800多公里从南京骑到广州顺德，然后再两天骑回来，1800多公里晚上睡觉约4小时，
! u+ t# m9 R; J# x2 F路况好，速度基本在90以上，估计没有哪台车能这样跑，发动机动力以及声音我就不说了，骑过以及拥有它的人都会为
) Q, v; i! ^0 U8 a' O( s0 ^之着迷...我只能说黑金刚是不可多得的好车。
作者: 风火轮    时间: 2009-9-29 12:44
作者: piaggiodu    时间: 2009-9-30 21:44
强烈谴责强制报废制度，再好的车也只能看看了。
作者: 前途一片光明    时间: 2009-10-2 17:06
忍不住中毒，3月买了一台哦，星星很舒服，就是我那台声音不太好听% u1 d' E  M8 s& ]
优点：造型漂亮，动力不错，油耗不算大，转向灵活，后备箱大，可连续高速巡航（4.12~13南京至黄山2日游）. d' B# h6 F( ~, e
缺点：因保有量低，易损件维修成本高，带人减震偏软易打底，后座有扶手，带大箱子不方便，尾灯太暗，无灯光道路视野不好
+ A# I+ q% W5 k- c到手后更换了新款双碗前灯总成，添置多功能电子里程表，DIY大规模LED尾灯及示宽灯- p/ I: j! H5 e: k( K  b
7月有跑到上海收了一台转籍车，99年的，比较完整，但是后轴花键不行了，用自己的黑金刚从句容拖回南京
作者: 步枪    时间: 2009-10-2 20:05
后轴花键我有呀
作者: 我是阿拉丁    时间: 2009-10-8 02:28
引用第20楼步枪于2009-10-02 20:05发表的:
4 a0 D" @6 X0 O, b后轴花键我有呀
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步枪同志还有什么宝贝，看看兄弟们还有需要的....
作者: 刘半仙    时间: 2009-10-8 17:21
他有你梦寐以求的原装进口的红的普利珠。。。
作者: 我是阿拉丁    时间: 2009-10-9 01:49
引用第22楼刘半仙于2009-10-08 17:21发表的:
! P9 }; k, f! Z; s$ B2 H; M, ~  i8 T他有你梦寐以求的原装进口的红的普利珠。。。

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啊~~~~步枪大哥，愿意转让么~~~~~~小弟红色的珠珠磨损了....愿意转让的话不甚感激！！！！
2 n7 F. Y. y! w. e) _# T  \3 n我就是上次冒昧发短信给你的南京车友~~~~
作者: zhz7698    时间: 2009-10-9 22:21
标题: 回 楼主(步枪) 的帖子
本人现在刚刚才入手一辆 淮安的99年发动机02年上牌的二手车 总里程2万公里 跑起来感觉稳的一塌糊涂我经常单手开也非常稳好车需要慢慢了解 - l: U( @% ]: Q, x
感觉太爽了可以说灭掉一切摩托车
. h6 L0 p6 |# k$ b8 z% y2 B; F现在求教一个问题盼回复 谢谢 启动有点困难 难道是化油器问题吗是要清洗还是调混合气盼回复
作者: 我是阿拉丁    时间: 2009-10-9 22:51
点火难很难讲，最简单的可能是混合比比较稀，也可能是电子风门有问题，也有可能是点火线路问题，也有可能是火花塞问题
作者: zhz7698    时间: 2009-10-10 08:50
请教黑金刚 混合比怎么调 是几圈呀 具体应该怎么调 谢谢 阿拉丁
作者: yangtree    时间: 2009-10-10 19:19
引用第26楼zhz7698于2009-10-10 08:50发表的 :
6 D6 ^* `1 O& `9 I请教黑金刚 混合比怎么调 是几圈呀 具体应该怎么调 谢谢 阿拉丁
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这位仁兄多少钱拿下的，透漏一下。
作者: zyc666    时间: 2009-10-11 00:59
黑金刚骑着舒适是不争的事实！前后减震软也不是问题，找南京都老板就能解决。化油器混合比调正确油耗一般情况下长途2.8左右，市内3.5左右，驾驶技术好的话耗油还要低一些！所需配件都老板也能解决，我感觉最大的问题是对于动手能力差的（我就是，很羡慕前程老弟的驾驶技术及修理技术）最担心的是出远门车子坏了，当地的摩托行修不了一时又搞不到配件那就惨了！
作者: 刘半仙    时间: 2009-10-11 12:14
黑金刚的化油器一旦调乱就很难调好的，我看你的车和我原来一样的问题，我是直接买了个全新的换上就好了。。
作者: 我是阿拉丁    时间: 2009-10-11 22:41
引用第26楼zhz7698于2009-10-10 08:50发表的:
' G; w& m# C3 o1 f/ n3 G, D7 k请教黑金刚 混合比怎么调 是几圈呀 具体应该怎么调 谢谢 阿拉丁
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4 ^" L& a% q& d1 k  M, C  @真空膜化油器的调节基本上是这样调节的~~~~~
. e4 C( N* `/ @$ T# m1 o1、将车子怠速螺丝顺时针拧到底（黑金刚只要在正常怠速水平带调高一些，只要在把怠速油浓螺丝顺时针调浓的时候能清楚分辨出转速升高就行）, I9 w' `; D/ F
2、将怠速油浓螺丝拧到比较稀的位置然后发动车子
" h+ m* w9 V* {  i- u3、着车后将怠速油浓螺丝逆时针旋转（调浓），你会发现怠速升高后轮开始转动，逆时针转动怠速油浓螺丝一直到后轮旋转速度不再升高，发动机转速也不再升高为止# l& d  O$ \$ d& Q6 r1 z5 W4 e
4、放松怠速空然螺丝降怠速调节到正常状态。; u2 Y- }! y5 w  B* N; p- m" P
5、检查是否调好的方法：一手油门加到很大，此时车子油门反应应该很好，刚转动油门转速立即提升毫无延时顿挫，转速提升到比较高时急丢油门，转速应该立即下降无滞后延迟感，并且急丢油门后恢复到怠速状态时怠速应该稳定无将要熄火的感觉。
- |3 N' \# h; L' O, k) h2 {6、化油器比较老状态或者状态不太好的 朋友油耗会比较大，可以略微放弃油门反应到达省油目的，方法如下：在按照以上调节基础调节好后后，可适当将怠速油浓螺丝顺时针调节稀一些，怠速空燃螺丝顺时针拧个半圈一圈，这样加油门和丢油门时都会让车子反应略微滞后，但是可达到节油目的。
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还有一个省油的方法就是加重普利珠，找4平方的硬铜电线，剪6节相同长度，塞入普利珠中间空隙部分，再用ab胶固定住不让普利珠工作时背甩出，最后用很小的较精密的电子秤 称重，6个珠子重量须一致，再装好，可以用这个方法改变前后速比达到省油目的，但是普利珠加重会牺牲车辆提速性能，有得有失~~~~1 N1 A# J! e/ L7 T/ I: R7 R
话外音：油耗很大的朋友检查 化油器三角针阀是否磨损过度，因为很多车子因为时间长了后化油器三角针阀堵不住导致化油器漏油，这样的情况在黑金刚的化油器上很多见。
作者: zyc699    时间: 2010-8-3 16:22
回复 1# 步枪 9 m+ u$ u# G8 ~6 Y7 K9 Y% s
骑黑金刚的好多，怎么没有人响应啊！难道都换四轮了吗？还有哪有卖进口2冲黑金刚前减震？都老板知道吗？谢谢！！
作者: zhz7698    时间: 2010-8-4 23:12
老帖了  看看还是很爽的   和楼上的一样  想更换前减震  望回复
作者: zyc699    时间: 2010-8-5 00:28
回复 33# zhz7698 ! I6 ~* @( P7 e3 g
( K! p# y. [, a4 o/ f
都老板最近很忙吗？!
作者: 日马聊当    时间: 2010-8-6 09:30
我觉得坛里有个高手说过，把前减震分解，改成五羊款骑式车后减震弹簧就可以解决偏软的情况，我虽没有改，但我觉得可行，
作者: ziyoudian    时间: 2010-8-24 18:59
我又买了一部黑金刚，估计9月搞好它
作者: 机车慢跑    时间: 2010-9-26 11:28
除了减震，一切OK，用工材料比日系车好多了
作者: HDX1000    时间: 2010-9-26 11:58
俺举手！
. z( W9 l3 C$ N2 I0 S% a2 X8 r黑金刚太爽，所以害人不浅，第一不想换汽车，第二无摩托可取代。
  i! D& v$ F9 c5 g( @俺98年购入黑金刚使用至今仍性能 ...
4 r( q1 K" Z% m' _/ |+ B9 F( \小爬虫 发表于 2009-9-29 00:56
+ P$ a: {) A& h8 v  _2 L: V
                               
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0 x: B2 @  i8 y" R5 z2 G8 S* ^7 z

0 r: ^% \: Q0 Y    没事..我不怕抓....可以卖我...
作者: 小爬虫    时间: 2010-9-28 10:36
本帖最后由 小爬虫 于 2010-9-28 10:41 编辑
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& F. S. d& O2 V+ R( v  U俺98年购入的黑金刚已经托党的福报废了，现在是第二辆05年上牌的黑金刚在服役，依然很爽、很爽！$ n" H+ l- I+ \7 _- o
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98年上牌已报废$ G8 W' a( L- M+ T: L# K
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05年上牌正壮年
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第二辆车服役期满就不再报废了，作为珍品永久收藏！
作者: 形仔摩迷    时间: 2010-9-28 21:18
顶下楼上的
作者: 风火轮    时间: 2010-10-5 21:06
我的黑金刚跑了一百多公里就歇着了，舍不锝骑了，放着看也舒服！~哈哈哈！~
作者: shyw    时间: 2010-10-6 18:47
好车，值得拥有，特别喜欢他的水冷系统，水箱和CB400的一样大，牛逼的。
作者: 1972    时间: 2010-10-30 09:39
黑金刚太爽，确实是一部不可多得的好车子。我现在骑的就是黑金刚。
作者: nathan22128    时间: 2010-10-30 10:27
象加入黑金钢的政营，怎么就没有机会呢？看有没有朋友可以成全我啊！我是武汉的！这里这个车没有看到过！
作者: 风火轮    时间: 2010-10-30 18:50
出什么价格？价格合适了我的让给你！~13933016004  车在石家庄！~
作者: 没有感觉    时间: 2010-11-4 20:15
回复 32# zyc699
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( R! s# {4 ~9 y' P) Z1 T! p8 C3 }0 x1 a: }
    进口前减震有卖的，只不过麻烦点，贵了点吧。要是黑金刚车友组织团购就OK啦！  }: {: J9 F/ J8 m3 G) j% {; N/ m
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http://cgi.ebay.com/Malossi-468606-RS24-Ammortizzatore-Anter-shock-HEXAGON-/140470160291?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item20b4ac8ba3
作者: liwang29    时间: 2010-11-15 16:03
很好很强大。
作者: 海狼110    时间: 2015-5-28 16:35
一切都好，就是后减震久了偏软，不带人还好，带人就不赞了！
作者: 红九洲    时间: 2016-4-11 16:25
作者: 薛峰X    时间: 2016-5-29 23:21
海狼110 发表于 2015-5-28 16:354 J9 A$ i( [2 e# H. j+ r2 p9 V
一切都好，就是后减震久了偏软，不带人还好，带人就不赞了！

  a, W# a- }( f这么久的帖子还顶. Q2 O$ y# `! q9 ^- Q
作者: xiaole2009    时间: 2019-3-10 06:20
越老越值钱了7 Q/ E" w' c; F




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