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做个调查:骑过比亚乔黑金刚125的同学请举手

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发表于 2009-9-28 00:05:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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* l: l4 D0 ]/ t请骑过此车的同学来谈谈,骑了大概多长时间或者多少公里,简单聊聊骑行感受! {  }+ v: }* \9 i9 i

3 O: F5 ^8 p8 f  i8 e+ Y" v/ _1 g谢谢!
发表于 2009-9-28 06:56:39 | 显示全部楼层
帮顶
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发表于 2009-9-28 08:37:06 | 显示全部楼层
98年买的黑金刚,骑了近11年,平时只是上下班代步,总里程才3万公里,最近换了RA1,个人感觉黑金刚骑行舒适度比RA1要好,避震效果好,发动机声音比RA1好听(可能是我的RA1没过磨合期),RA1 20-40公里/小时 时发动机噪声大,车子抖动厉害,过了40要好些,黑金刚不存在这些问题。
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发表于 2009-9-28 08:55:56 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-28 09:03:54 | 显示全部楼层
黑金刚骑了3年一个字好就是前避震差了些其他没有一样是现在的,终生-比亚乔可以比的
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发表于 2009-9-28 09:14:19 | 显示全部楼层
骑行快五年了,1、动力:水冷125高压缩比发动机,起步加速相当爽,很擅长短道加速,后成员有强烈的推背感,最高车速在100km/h左右;2、操控:黑金刚虽然比一般的踏板车长,但是由于转向角设计理想,转弯半径小,行驶灵活。黑金刚离地间隙高,通过性比较好,但是转弯要注意,更换成淑女前后轮胎后弯道性能会提升很多。黑金刚的稳定性很好,悬挂系统综合性能优秀;3、问题:前减太软,容易触底,遇到减速带、不良路面注意提前减速,更换了一根进口2T黑金刚的前减,问题解决了。长途保持70-80km的速度巡航比较好,不能长时间极速行驶,否则发动机可能出现漏水,冷却液流入曲轴箱。' m' I6 S" J5 m
车是好车,不管是市区代步还是长途都蛮不错的,不过长途旅行排量小了一点。。。值得拥有。。。
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发表于 2009-9-28 09:35:23 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-28 09:52:58 | 显示全部楼层
现在我有一辆1W7K公里的,别的还行,就是油耗大了点。
3 a( W4 ]+ p) i5 e2 r6 u6 e4 v8 T加速很好!
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发表于 2009-9-28 10:17:24 | 显示全部楼层
98年的车子,03年从朋友手上买过来,花了4000大洋。骑了一万多公里,前段时间小油壶漏汽油,不能动了。
6 Q% B0 j% E1 F4 [! C总得来说整体都很优秀,骑起来很舒服,油耗很低。还想一直骑下去
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发表于 2009-9-28 10:52:38 | 显示全部楼层
好车!在国内算顶级车了!
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发表于 2009-9-28 13:09:19 | 显示全部楼层
据说是好车。) {2 P. `2 q2 O9 O( s$ r
没骑过。
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发表于 2009-9-28 15:29:57 | 显示全部楼层
试骑过4辆黑金刚,总共也就跑了几十公里。感觉骑行舒适度很好,加速凌厉,发动机声音低沉悦耳。缺点就是前后减震时间长后,都会发生过软的问题,影响行驶稳定性。脚刹不是很习惯!
; u7 c6 B2 O6 k3 M9 z, C$ q0 O9 ?0 U0 ?! W
99年退伍回来,比亚乔的车在我们这还有专卖店,很喜欢,但是黑金刚的价格是2万8仟块,价格实在没办法叫我拥有它。
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发表于 2009-9-28 17:58:23 | 显示全部楼层
説起黑金刚,确实是一部不可多得的好车子。新车我买不起,06年搞了辆市内牌照的黑金刚,97年上的牌,当时车况还不错,跑了3万多公里。现在3年多时间,公里数跑到了7万出点头,07年经常跑无锡、常州、扬州、马鞍山、没有一次抛弃我。説实在的,平时一千公里换次机油,也就是普通的SG级别的,到现在发动机未动过一颗螺丝。6万公里换了一条倍耐力轮胎,不得不説倍耐力轮胎给了我极大的信心,下雨天斑马线在也没怕过,而且颠的时侯非常舒服。只有比较才有切身感受。黑金刚高速是发动机声音小,很稳,拐弯很灵活。在这里説明一下,大家都以为黑金刚的减震偏软,那是后来一批前减在厂里放的时间太长了,里面缓冲胶颠一下全烂了,导致前减软。一代黑金刚一般都没有这问题,都在骑了几年之后才出现偏软的情况,这也情有可原。意大利车追求的是舒适性,减震硬了在高低不平的路会像跳舞一样,颠的心慌。后来一批车用的后减就是国内代工的,比较耐用,舒适度就不如老款的了。这也是适应国情。太多太多的感受,以后在谈吧!
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发表于 2009-9-28 17:59:06 | 显示全部楼层
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发表于 2009-9-28 19:15:50 | 显示全部楼层
引用第12楼piaggiodu于2009-09-28 17:58发表的 : " G8 l0 A3 f# a% |  J% |+ v) X: O0 Z
説起黑金刚,确实是一部不可多得的好车子。新车我买不起,06年搞了辆市内牌照的黑金刚,97年上的牌,当时车况还不错,跑了3万多公里。现在3年多时间,公里数跑到了7万出点头,07年经常跑无锡、常州、扬州、马鞍山、没有一次抛弃我。説实在的,平时一千公里换次机油,也就是普通的SG级别的,到现在发动机未动过一颗螺丝。6万公里换了一条倍耐力轮胎,不得不説倍耐力轮胎给了我极大的信心,下雨天斑马线在也没怕过,而且颠的时侯非常舒服。只有比较才有切身感受。黑金刚高速是发动机声音小,很稳,拐弯很灵活。在这里説明一下,大家都以为黑金刚的减震偏软,那是后来一批前减在厂里放的时间太长了,里面缓冲胶颠一下全烂了,导致前减软。一代黑金刚一般都没有这问题,都在骑了几年之后才出现偏软的情况,这也情有可原。意大利车追求的是舒适性,减震硬了在高低不平的路会像跳舞一样,颠的心慌。后来一批车用的后减就是国内代工的,比较耐用,舒适度就不如老款的了。这也是适应国情。太多太多的感受,以后在谈吧!

) U4 q7 N* m2 ]: s# g* Y0 n详细的
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