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淑女原车是30/35W的灯泡,效果非常差劲,走在乡间小路还能看见,走在国道省道上面简直和没有一样,本人几乎每天都要走半个小时夜路,所以车子买回来之后一直没停止过改灯。4 }! m8 c; }6 ~2 D) U6 q( e
改装方案1:( \) L2 e. J8 N7 l; P: O
听前程版主的换了飞利浦小太阳,45W的,效果和原车几乎没有区别。
( [, m# s% q$ E5 I4 h改装方案2:) r5 i, O4 a0 M
换双光透镜。去年从王哥处买的双光透镜,2.5寸透镜,装到淑女上正好,3寸的就装不下了。改装很简单,直接从继电器处引电源出来,大灯开关不许改变,改后仪表盘上的远近光指示灯失效。9 J) r6 v5 [3 ~) T, e: x
总结:此种改装方案简单,对原车电路影响很小,改了透镜效果还可以,远近光还算明显。缺点:遇到汽车没人会主动给你变光。
9 g v7 v9 Z, w. A$ d改装方案3:
9 X' i! z" g+ v 今天刚买了雪莱的传奇系列套装,一盒两个,H4伸缩灯,在买之前进行了大量的论证,到底是买伸缩还是摆脚,最后结论是跟原车灯泡比较,原车如果是前后灯丝排列就买伸缩,如果是上下排列买摆脚。
" l+ L1 i6 |' |' ]明天如果班上不忙就改,改之前把透镜的效果图给大家看看,然后明天晚上上氙气效果图。& ~ K) Q) m/ I: z# [" b
改装方案4:
$ N9 t! _' D% F LED射灯。(设想中)如果改装方案3失败,有时间回去尝试方案4." g3 b7 S3 }) \) g( s
, p& U; \- j7 W C* O0 E3 j, g注:1、别说改了氙气不上透镜没素质,没道德的话,不是每一个司机都是有道德的。我不希望在下面的回复当中看到此类的言语。谢谢合作。
1 V7 D/ B% M; ]7 B a 2、本人发此贴的目的只是为了和车友交流改灯的经验,以及尽量使得大家在改灯方面少走弯路。3 ^. T9 j& `- ?9 d
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下面上几张今天刚到的雪莱特套装照片:
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安定器,35W的。一盒里面有两个安定器,还有两个3M的车贴。下面两个红色的是T10的LED灯,淑女车子的示宽灯和牌照灯都是T10的。8 h* s1 `$ ^. J8 c7 g
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T5 b s- O; F# P" ^' ] y3 o2 A$ k这个是H4的伸缩灯泡,雪莱特球泡,外面有一层罩子。5000K的,本来透镜的那个用的是6000K的。感觉有点不照路的感觉。$ [ I! J& t2 ~
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这个是组装好的,这个是汽车氙气大灯,只有一组安装线缆,两个安定器和两个灯泡要浪费一个了。
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