[版主推荐] Piaggio·比亚乔系列发动机简介！

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Piaggio·比亚乔50cc～100cc Hi-Per系列发动机技术特点：
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5 n0 x6 p' C1 x0 G! v- _  c/ ^比亚乔Hi-Per系列无级变速发动机；大功率、大扭矩、低震动、低噪声、低排放、低油耗

1、 采用斜置式缸头，结构简单紧凑，同时散热效果好。摇臂采用专利的万向节气门调节螺钉，保证发动机在使用过程中间隙不变。优良的凸轮升程曲线及独特屋脊式异形燃烧室使燃烧更加充分
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2 M) E9 a; F+ F: s2、缸头盖具有独特斜式缸头盖与缸头紧密结合良好的密闭设计，使发动机不漏油，噪声小
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* i$ m0 T$ [" J: w- }2 G1 h/ k3、缸头护罩具有独特单向膜片，可靠性高，寿命长，并降低噪声

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& ]: f% |. M0 w, i7 T' y( V4、曲轴平衡性佳，振动小，润滑充分，强化后的表面保证间隙无变化；活塞具有独特的型线，强化后磨损小。采用特殊的表面热处理工艺，使活塞润滑良好。缸体使用平台网线，活塞120°的向下刮油的表面处理，精度达到0.007mm，与缸体平台网线完美配合；油环采用整体设计，配有弹簧衬环和良好的活塞环垫，使机油损耗大幅降低。
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5、左曲轴箱盖采用先进的工艺，一次性压铸成型。优良的材质及表面精磨处理，使得外观精美，更显高档

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6、机油泵体积小，结构紧凑，泵油充足。采用无声链驱动，噪声极低
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7、离合器传动齿轮精度高，配合紧密，振动小、噪声低

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% Y5 i+ p* O8 I5 y. P8、左曲轴箱结构紧凑，润滑充分。整体式传动齿轮箱，振动低、噪声低。
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3 m  |2 a# L1 k8 N9、驱动盘无级变速，动力传递平稳，功率大，振动小，噪声低。



! k  e& n* \8 E! z) W10、采用八级磁电机，有效保证电瓶充电；启动电机采用比亚乔单向常啮合结构技术，保证在各种环境温度时发动机均可正常启动，提高传动效率，延长使用寿命。启动时电机发出“咔哒”声方为“正宗”比亚乔技术发动机。
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11、独特的气道布置，使得杂质和水无法进入发动机，燃烧更充分，排放达到欧洲II号标准；优化的散热系统，使得发动机工作温度处于180度——190度之间，长时间工作功率不下降。
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boyleon

好贴，顶起来，让越来越多的人了解比亚乔，使用比亚乔，抵制日货

                               
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水晶雙魚豬

不错 ZIP100发动机拆的很细

mxstrive

比亚乔的制造工艺是有保障的。

渔夫

心脏不错，其他部件质量要提高。。。。

飘渺人间

chtq

好

优秀青年

的确是好东西。。。

老猫

设计是一回事,不过到了中国后的工艺又是另外一回事

且听风吟

关注油电

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Piaggio·比亚乔125cc～250cc LEADER系列发动机技术特点：
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7 C6 K* H3 M6 qPIAGGIO全新一代LEADER发动机（世界顶级发动机）！
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比亚乔LEADER发动机是21世纪高技术的结晶，这种发动机充分利用计算机辅助设计技术，具有优异的性能，强劲的功率，极低的燃料消耗率，较小的体积，其质量功率是当前市场上最高的。所有LEADER发动机都基于对环保的考虑，具有极低的排放和噪声，能够满足最严格的欧洲排放标准。依赖于其在结构及流体动力学上的先进设计思想和技术，如3D造型、计算机仿真以及大量的实验，许多汽车发动机上的成功经验被大量移植。例如曲轴轴承采用滑动轴承代替摩托车上最常用的滚动轴承，使轴承的承载能力得到大大提高。凸轮轴轴承座采用整体结构并且也采用滑动轴承等。
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8 g6 A3 X& B/ p% v0 s. K+ E比亚乔LEADER发动机从意大利阿尔卑斯山到澳大利亚的大沙漠等不同的气候条件下做了大量的路试。独领风骚的领先科技，为比亚乔品牌的前行提供了十足的马力。事实上，这也是比亚乔始终能处于潮流之巅的核心。

Leader的英文全写是Low Emission Advanced Engine Ranger，意思为低污染先进引擎系列，属于新一代的高效率环保引擎，除了Piaggio旗下品牌大量采用之外，亦同时供应给很多欧洲车厂作为OEM引擎，质量及效能上绝对值得信赖。
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FLY125采用欧洲Piaggio LEADER引擎，单汽缸双阀门的引擎能做到耗油量极低，同时亦符合欧盟II的规格。另一方面，这台LEADER引擎亦属于低噪音设计，震动亦相对地低，驾驶时自然更觉舒服。
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  `! e' q* ~  {& oFLY125采用欧洲Piaggio LEADER发动机，是目前PIAGGIO最先进的发动机之一，大量采用欧洲当代最先进的合金材料及汽车发动机制造技术，其绝大部分的材料必须在欧洲当地采购！

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Piaggio·比亚乔250cc QUASAR系列发动机技术特点：

单缸水冷四冲程的Quasar发动机使用了电子燃油喷射系统，而且，电喷系统配备了Lambda传感器、三重催化式排气净化器和电子点火控制，不仅把废气排放压低达到欧Ⅲ标准，还降低了燃油消耗并提供了灵敏的油门响应。

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Piaggio·比亚乔400～500cc Master系列发动机技术特点：
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/ v2 d4 y' @, X% PMaster（全写为Multi-valve Advanced Super Torque Engine Ranger）的引擎，有着同厂引擎系列中最大的460c.c.容积，并配用先进的Marelli IAW电子燃油喷注供油系统，在效能上得到最大的发挥。高度环保发动机名为Master的全新 460ml 水冷四冲程单汽缸SOHC 4气门发动机，在环保效能上有极高水平。先进的Marelli电子燃油喷注系统加上Alfa N Type发动机管理系统，使每一滴汽油都能完全燃烧，配合装有催化转换器的排气管，废气中的有害物质被减低97%以上。

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Piaggio·比亚乔 HyS 油、电混合动力系列发动机技术特点：

2 I0 A8 A  N% Z& Y7 iPiaggio的HyS（Hybrid Scooter意思为:混合动力踏板车）此复合式引擎可自动调配动力来源，若需要也能强制使用电力。汽油引擎适合长途使用但有废气要处理，虽然目前符合欧3（EURO III）的引擎排放已非常低。电动马达则能提供强大扭力又没有废气，所采用的锂电池可以用家庭用电充电。在自动模式行驶时，系统自动视需要调配两者的输出，例如由停止状态起步时需要大扭力，会以电动使加速力提高85%，让车子领先众车出发。行驶中，引擎多余动力将用来充电，在刹车或减速时，更会把原来浪费掉的能量用来充电，所以复合式引擎车既省能源又少污染！

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Piaggio·比亚乔850cc V-Twin系列发动机！（暂无资料）

极速追风

老猫说的没错!

狂人阿飞

比亚乔的发动机没话说，就是好啊，可惜在国内宗申造的垃圾了点，不是漏油就皮带打箱体