淑女100的改装，还要尽量照顾选择淑女时油耗和价格的初衷。

土豆在江西

淑女现在4000公里了，虽然排量不大但由于重量轻巧操控灵活，在今年最困难的318川藏线甘孜州境内路段表现不错，烂泥路上虽然和越野车没法比，却没有拖那些笨重的250 650的后腿，但在路况好的时候就要有劳大家小照顾一下了，毕竟只有100的排量，平路最高速度只能到70，如果想比较从容的跟随车队，车巡航能80，超车速度能到90就好，而且超货车的时间比较安全。

所以为了以后出游不掉队，我想对淑女进行些改装，有朋友会说很容易换p3发动机嘛，这确实是目前最多的改法，但是却违背了当初选择淑女的初衷，省油和价格相对便宜，p3发动机油耗至少比淑女高一个油吧，除去卖掉现在的发动机我要再拿出将近2000元才能把帝王发动机改好，车的总价和fly一样了，不如当时就买fly呢还可以改150甚至180。所以我的想法是在投入不多的前提下对现有发动机进行有限的改装
1 D* K6 z9 n( O5 s
因为地处县城本地没有售后服务，所以所需配件都要经过淘宝购买，所以先把想法和大家交流下希望老手指正以免误入歧途。
一  fly125，黑金刚，帝王，还有劲霸80的齿轮组（第2轴和最终轴）是否可以用在淑女上，据悉fly有几种齿轮比组合可以得到不同的效果。

二  淑女的空滤进气口太低而且对着地，这次出去吃亏不小，看fly的空滤总成好像比较好不好改在淑女上，125的空滤对100的淑女极速上应该有些帮助。
9 O& }% B  d' h- Z; _
- y5 o0 O3 D: [  h2 A. F. s; a* v三 都说淑女100点火器没有限速，但极速时候感觉转速还可提高，是点火器限制了还是化油器高速供油不够，据说淑女100和50都是20口径的化油器，以前的gy6踏板为了代步省油曾经改过将24的真空化油器改成19的柱塞化油器，前段提速很好就是高速供油不够极速没有之前好。

( H. W& v( P# S; G9 K7 e0 X四 车短前盘的轴套，这个请问大概车掉多少毫米

山羊

换下来的发动机卖吗？

mfkddd123

看看

土豆在江西

沙发兄弟，如果换发动机我就不需要了解上面这些了，不过如果以后换我会联系你的。

白墨鱼

建议直接上P3机器，一劳永逸，油耗不会过3

过了三秒

车前轴套，先车1mm装车试下，急速会高点。

xuemushen

第一个不知道，第二个淑女新款的空滤高一点了，可以买新空滤换上，第三个我的感觉是油门4/5和油门到底急速一样，我的急速两个人130kg能到75，一个人还是75.以前听前程说过换了小公主的化油器能到90，不知道真的假的，正好我这边有个98年的小公主，进口米库尼化油器，过两天有时间换了试试急速。

过了三秒

本田车很少有米库尼化油器，小公主的化油器上淑女车要换进器管。

土豆在江西

本田一般配京滨化油器，铃木一般用米库尼的多，关键是淑女的进气管口径才20，换的口径大的话就很麻烦，大口径改小的就好办，外面包一圈油管塞进去就可，如果可以换ra1或者fly的进气管就好了。
现在我的车极速80，没带过人。另外我的淑女上月买的应该就是新款了吧？

土豆在江西

空滤颠坏了干脆改桶子里了，这样好处是空滤不容易脏过水路安心点，缺点是牺牲了点空间。
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0 ~, {! R) A: y3 I- H

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土豆在江西

今天还尝试了用冬菇头没有成功，装上后怠速正常，跑步起来拧油就堵得感觉，把混合比逐渐拧大1圈半都没有改善，不知这化油器啥脾气，一般的车好像不装空滤都没这么大反应吧。

土豆在江西

折腾无止境，上次用冬菇头不成功，这次手贱，把空滤海绵拆出来拦腰破开变成成两片，哈哈这下抠门了一片顶两片用。装了半片回去感觉提速有点感觉了，急速没测估计没戏。
# [; }/ d- j# F, v上次把空滤改座位里后发现还有些不完美的地方，空滤的管子不是伸缩管，发动机跑起来后在减震作用下是上下在运动的，原厂设计空滤固定在发动机上就没事，但空滤固定在别的地方问题就出来了，现在全靠进气歧管的韧性做缓冲，长时间下去这个地方可能要出现故障，解决办法要不把空滤进气管改成弹性伸缩管，要不就只有买个空滤总成装回原位了。

山东001革革

1年时间我换了4辆淑女了。
, K, {' u% s; [# P# v第一辆：淑女50改卡玛100发动机，急速79.
" l* @$ [# T! o+ o9 y+ R( R/ ]第二辆：全新蓝色淑女，急速78.
第三辆：全新银色淑女，急速78.
第四辆：也就是我现在骑得这辆还不到600公里的蓝色淑女100，急速75还是靠悠上去的。。

fox2037481

换P3机器吧看看我的白机哈哈急速轻松120

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土豆在江西

兄弟你新的淑女换来换去折腾啥呢，楼上的p3改得漂亮，怎么排气和别人的鸡腿的不一样，p3机器现在不好买吧，目前看这么改是比较省心的了。