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楼主
发表于 2012-5-30 15:38:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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昨天发了一贴:& b% |- b, I: H# G
《淑女50老有加不上油的感觉》
  L8 A1 K% H2 j2 H1 F, r2 G9 m    “淑女50,近期老是感觉起步加不上油、无力、给油滞迟。先清洗了空滤,又检查油中是否有水,再检查了火花塞,没查出问题。”, V" g; Q0 `/ H8 a4 I
    等了一个下午,未见回帖。昨晚又加了5升93号汽油(原有1升多的97号油),问题解决了,淑女50的动力和油门响应恢复如初了。由此并回顾以前的经历,对于93号乙醇汽油和97号乙醇汽油,有了一个看法:如果当地只有乙醇汽油,不管FLY125还是淑女50,最好使用93号乙醇油。以前我的FLY125连着加过几次97号乙醇油,虽未感觉动力和油门响应有明显问题,但油耗增大,所以以后一直用93号乙醇油。淑女50压缩比大,按说应用97号,但我没有刻意呵护,也一直用93号,没有爆震现象。上次因为加油站没有97号,才加了97号,结果出了另外的问题。
3 y& @7 @" r) b    关于乙醇汽油和纯汽油的差别。我们这里2006年2007年的时候,只有一家军队的加油站和一家武警的加油站卖的是纯汽油,当时,由于新买的淑女50和FLY125,很珍惜,所以也专门跑过去加过93号和97号的纯汽油,总的感觉是97号纯汽油没有93号纯汽油耐用(用97号,油耗稍大些),其他方面没有差别。
0 e- Y2 {9 D2 O2 A' t 5 h) e0 K. E$ h( d0 j& r
   以上仅是个人经历
3 _& }8 C! r- h$ M, d6 j
沙发
发表于 2012-5-30 18:30:07 | 只看该作者
看晕了 楼主你打错字了不
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