堵欧二、废国三--只需两步骤（有图）

彘垄奇缘 · 发表于 2012-4-20 16:18:13

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我的FLY125是2012年3月生产的，有过两次加油溢出的情况，但没有出现国三综合症，也从未出现过高速不给力的现象，因为在370KM时，就开到107的速度，但我总觉得欧二、国三对车有影响，所以决定堵欧二、废国三！
下面给出的方案简单可行，况且外面看不出任何改动，有兴趣的朋友可以参考，也请前版指点不足之处。

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巩凡数码 · 发表于 2012-4-20 16:44:52

支持西安的车友
此刻刚好看到你在Q群里发的消息

善良的冷却塔 · 发表于 2012-4-20 17:33:49

技术贴支持！！！还拍了照片，细心的车友！赞扬一个！

行运者 · 发表于 2012-4-20 17:35:48

感觉改的应该有帮助！

adiyacom · 发表于 2012-4-20 18:27:14

热心的乔友顶起

得瑟的小乔友 · 发表于 2012-4-20 19:35:55

这样的帖子不顶起来没天理~~~楼主好人高手~~~

bluesboyt · 发表于 2012-4-20 19:47:11

你试试看晚上停车在一个密闭的空间（房间）里，早上开门看看有没有汽油（废气）味道。

我的车这样停一晚也没有汽油味。但是之前的车（非欧二）就不行..

彘垄奇缘 · 发表于 2012-4-20 20:34:45

因为虽然有两次加油过多溢油情况，但没有出现国三综合症，我想厂方可能已经做了一些改善，所以没有拆开车壳塑料件，以后有时间再看，一定弄清楚了，这样，随时有什么问题，心中有数。

chtq · 发表于 2012-4-20 21:38:09

帮顶帮顶帮顶

wrouydao · 发表于 2012-4-20 21:58:12

恩长知识了

likui2335 · 发表于 2012-4-20 23:53:08

学习了，感谢分享

打的火热 · 发表于 2012-4-21 01:01:39

感谢楼主的经验

彘垄奇缘 · 发表于 2012-4-21 09:27:33

这两步只是废除欧二和国三装置的，关于溢油出现汽油箱通气管堵塞导致中途熄火的情况，还得依照前程版主的国三综合症处理方法做相应改动，最简单的方法就是在通气管上开口，当然最好还是断开通气管与炭罐的连接，直接把通气管通到车架下。

殷特儿 · 发表于 2012-4-21 12:10:02

```````````好还是打官司风格；上豆腐干山豆根发生

彘垄奇缘 · 发表于 2012-4-22 17:22:25

已经堵了欧二、国三，下一步准备反装电热加浓阀弹簧，拔掉加浓电源，堵死加浓油路，废掉加浓装置。

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[故障探讨] 堵欧二、废国三--只需两步骤（有图）

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