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[其他改装] 今天给FLY100换了个不知名的二手CVK化油器速度让我发指!!!直逼FLY125

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楼主
发表于 2011-12-11 23:07:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 woaiminyan1314 于 2011-12-11 23:11 编辑
$ a* j: _" n+ u0 q. x
( ?) ~" w- y; W1 d( w7 J: K不知道大家 除了用京滨的 还用什么化油器? 小弟换的这个化油器 70码之前不会被125的甩掉!!!
+ \  x0 H" q0 d换了CVK的化油器 混合比调低了 会对车子不好吗?' i- J# H( O$ _6 T
沙发
发表于 2011-12-11 23:24:41 | 只看该作者
那是效果好的表现啊!油应该还小些!性能也好!请上图片大家 看看!
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地板
 楼主| 发表于 2011-12-12 00:12:24 | 只看该作者

- f8 k$ R8 i& V0 U# t车子 混合比调低了 怠速 调的很高 油耗 还没出来 不知道会不会高很多 力气大很多哦车子 明天上图
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4#
发表于 2011-12-12 10:23:59 | 只看该作者
楼主的车是不是08年之前的车,因为之前的车化油器是湛江产德利的 。之后就改为台湾京滨CVK的了。
" Q9 n1 l0 ~' B7 z0 |如果是老车,那么换了化油器,加速自然好。
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5#
发表于 2011-12-12 10:45:09 | 只看该作者
混合比看火花塞颜色,白的太稀,黑的太浓。砖红色是最完美的
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6#
 楼主| 发表于 2011-12-12 11:25:39 | 只看该作者
前程 发表于 2011-12-12 10:23 - Z# @5 u$ J* \% w/ a, F' F
楼主的车是不是08年之前的车,因为之前的车化油器是湛江产德利的 。之后就改为台湾京滨CVK的了。
. L9 V4 K( Z8 T; {如果是老车 ...

* [; A5 J2 a+ l* q; E是10年的。。。。。。 虽然提速好 但是 极速永远上不去 停在那里  
5 O9 [. {8 e% N$ L车行老板说 可能是电路问题 去4S店 问只有敷衍的份 说没问题
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7#
 楼主| 发表于 2011-12-12 11:26:29 | 只看该作者
jonny.bf 发表于 2011-12-12 10:45
( p- H1 g* R6 O0 M6 n  Y混合比看火花塞颜色,白的太稀,黑的太浓。砖红色是最完美的

) i- k, G& m( [2 H谢谢~  不知道咋看。。。。。火花塞15000公里没有换过了
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8#
发表于 2011-12-12 12:44:08 | 只看该作者
搜下前程的教学帖吧,图文并茂的。
" \7 j+ G& G/ _$ {; sfly的火花塞好取,ra1的就纠结多了
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9#
发表于 2011-12-28 19:09:46 | 只看该作者
在哪买的?
" n7 w. x3 d1 _' c2 h; m
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10#
发表于 2016-6-7 10:10:54 | 只看该作者
本帖最后由 lzl 于 2016-6-7 10:35 编辑
/ B9 w& ?* M4 Z  A5 I+ Q* X" ^. P0 N
前程 发表于 2011-12-12 10:23
3 ^" u7 q' y' Q% }  y楼主的车是不是08年之前的车,因为之前的车化油器是湛江产德利的 。之后就改为台湾京滨CVK的了。; P3 s6 j& D$ w+ C1 s4 `" v
如果是老 ...
, y" k. P" P) y1 V# V% D
+ r& n: g" ]3 r1 ]* ?  S3 y
08年之前的车,因为之前的车化油器是湛江产德利的  问我的车fly125 2006年的化油器头是黑色,也看到cvk 是湛江产德利?台湾京滨CVK?几天前调气门间隙,标准值,偏紧,起动好,起动后怠速明显变低  ,跑路提速均好,油耗少于3.3l/百公里。从前一直4.5左右,有点小高兴,可约200km后油耗>4.6.排出来的气体很难闻 化油器末拆,换点火器一次(徐州四姐)电子加浓有热,起步后怠速先高后低不明显。,问下一步找何因?
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