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[故障探讨] 低速打更发冲的原因

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楼主
发表于 2011-11-25 08:27:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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车子现在过400KM了,一直存在低速(30KM/H或更低)发冲打更,好像供油不连续的感觉;油门松到底一会儿就熄火滑行。
7 m+ z2 o  Q% i$ Y, N# Y这种骑行感觉很不舒服,一直在网上搜索原因。发现有网友帖子提到了相同的问题,解决方法是将原厂冠军火花塞更换。所以我想换铱金火花塞试试,来部落征求一下广大乔友的意见,还望各位多多赐教。5 ?+ Z: H9 e% S
沙发
发表于 2011-11-25 09:01:51 | 只看该作者
是不是化油器的愿意呢?有一批化油器不合格
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地板
发表于 2011-11-25 09:29:10 | 只看该作者
说说高速的表现。
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4#
发表于 2011-11-25 11:09:34 | 只看该作者
后离合打滑也有可能
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5#
发表于 2011-11-25 11:35:01 | 只看该作者
应该是后离合的问题吧  我的车子上坡或者负重的时候也会出现打更的现象  但是换过机油会好  打更也提示着应该换油了
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6#
 楼主| 发表于 2011-11-25 11:56:49 | 只看该作者
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7#
 楼主| 发表于 2011-11-25 11:58:34 | 只看该作者
1972 发表于 2011-11-25 09:29 & [: t& F5 d# f. o* }
说说高速的表现。
0 a7 F/ N' @- s. M/ q
高速平稳,相当出色,在国内125踏板中属于一流的驾乘感觉(个人感觉比台湾山叶五期电喷劲战还要舒服)
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8#
 楼主| 发表于 2011-11-25 11:59:29 | 只看该作者
chtq 发表于 2011-11-25 11:09
( u6 U) T7 _" ?5 r8 r后离合打滑也有可能

4 U1 `: P# A  x: r2 a# g新车呀,刚过400KM。出现这个问题的几率很大吗?
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9#
 楼主| 发表于 2011-11-25 12:01:54 | 只看该作者
杰克丹尼 发表于 2011-11-25 11:35 * x7 [4 Y' X6 m8 w+ r/ F& t% c
应该是后离合的问题吧  我的车子上坡或者负重的时候也会出现打更的现象  但是换过机油会好  打更也提示着应 ...
* ?: @$ _& ]4 w! k' [. f/ r8 h0 w& F
机油是300KM刚换的,而且从0KM开始就有低速发冲打更、怠速熄火的问题。售后说新车要多骑骑,等出磨合再看。所以问题一直留到了现在
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10#
发表于 2011-11-25 12:38:24 | 只看该作者
是不是化油器的愿意呢?有一批化油器不合格
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11#
发表于 2011-11-25 12:44:00 | 只看该作者
k1981 发表于 2011-11-25 12:01
. A4 k. m! o$ C, W3 d) M- m! {0 P机油是300KM刚换的,而且从0KM开始就有低速发冲打更、怠速熄火的问题。售后说新车要多骑骑,等出磨合再看 ...
! s- N0 T3 E9 R: t8 c9 d$ D6 i
恩 车与车的情况还是不一样的 小问题 肯定可以解决的
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12#
发表于 2011-11-25 18:52:35 | 只看该作者
如果是离合的问题,那就小跑一下,一二百公里的都行,速度上去点,回来你就会感觉改善许多了。
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13#
 楼主| 发表于 2011-11-25 20:08:21 | 只看该作者
十三猪 发表于 2011-11-25 18:52 ; ^$ {2 |& i2 Z# N9 A) y/ \9 f
如果是离合的问题,那就小跑一下,一二百公里的都行,速度上去点,回来你就会感觉改善许多了。
0 }) C" V4 R; H% ^. \
热车的情况就好多了,但还是有一点点
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14#
发表于 2011-11-25 21:39:54 | 只看该作者
不一定是火花塞的问题多数还是化油器。。。
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15#
 楼主| 发表于 2011-11-25 22:33:04 | 只看该作者
kimi_hua 发表于 2011-11-25 21:39
2 B: ^$ G/ z1 u9 N7 x/ n* f不一定是火花塞的问题多数还是化油器。。。

4 k. y. `- X$ Z8 r6 k我也不太清楚,所以暂时还是不动,等磨合过了再看
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