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去年10月份的时候,本来准备上国2的FLY,听说国3一个月后就要出来,就多等了一个月,谁知等的哪是一个月,等了整整一年才等到蓝牌的国3!10月7日买到新车,还挺高兴,骑到今天才30天不到(目前里程698KM),问题不断!!( |/ c& H* @0 ?" ^
先是冷车根本无法一次点火点燃,最少要点2次,听朋友说国3都这样,也就没当回事。刚骑了几天,发现仪表盘码表右边的灯就不亮了,也是小问题,没当回事!毕竟以前骑2冲的小摩托,现在骑4冲的比亚乔,这些小问题都不算问题,心里还挺爽...但后来发生的问题就让人恼火了!2 ?9 L* z0 R0 y; F# l
上周加了一箱97号汽油,(油品很好,长期汽车在加),本来心里想的加97号的应该比93号的感觉要爽,但刚骑了约三十多公里,摩托车就出来骑行过程中油跟不上,自动熄火,见:《国3FLY新车500公里就出问题了,松油熄火,求助》
/ ~, k. J, R9 F5 {; Dhttp://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=50521&fromuid=263966 z: O, c2 e* k7 A% O5 q J& Z7 M
每骑300米不到就熄一次火,从单位回趟家一共熄了20多次火!其中还有几次是在机动车道上熄的,突然的减速差点没被汽车撞!!
3 m( `$ y# ^2 y, t$ Q) K 又问朋友,他说国3是这个问题,到维修点改为国2就对了!但后来一想,我买的是国3了,花的是国3的钱,为什么要改为国2啊?改为国2后以后年审不是又要装回国3,如果国3确实存在这种安全隐患,是否不应该出厂!或者出厂后应该招回?!!. j& }9 ^0 [3 A
这个问题还没解决,今天晚上刚骑出去,更悲剧的事发生了。之前购车前都听车友们说比亚乔用料实在,质量好!谁知才骑到23天,698KM,油门线居然断了!拆开一看,是在手把油门金属件与钢线接头的地方断的,拆的时候发现两颗螺丝根本没上紧!我之前骑的新大洲2冲,骑了十年也从没出过这种问题,虽然在刚买的比亚乔身上出现了!更何况磨合期,我根本舍不得狠轰油门,每次都缓缓加速!
1 v" K* x1 g* e- l1 G; c/ s 想弄到维修店去弄,但成都的维修店太远了,只有想办法在家附近自己花钱修了,但目前还有个问题——比亚乔的油门线好像是专用的吧?!# v+ T5 U' a" M9 S
现在真的非常后悔买了宗申比亚乔,比亚乔这么好的车,就被宗申这样给糟蹋了!准备上国3的车友一定在下手前慎重考虑!
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