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楼主: 382184974
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[故障探讨] 请问大家都加多少号油?前程哥加多少号的汽油?

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31#
发表于 2012-8-3 22:31:08 | 只看该作者
93#汽油就很好,实在。
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32#
发表于 2012-8-3 22:56:43 | 只看该作者
压缩比已经达到97号油了  97的燃烧值高一些
* I  ~: f3 c5 v2 Y就上海93和97的差价   和公里数来看  没有差别
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33#
发表于 2012-8-4 19:39:48 | 只看该作者
93" r. r6 c' C1 D& \+ H' s& G* }: @3 h7 Q
足矣
1 o' |4 g9 z1 K- o! T9 h
3 w% i+ `" K! G& o
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34#
发表于 2012-8-17 08:59:51 | 只看该作者
一直加97的,不用排队。
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35#
发表于 2012-8-17 09:42:25 | 只看该作者
很费解那么多人纠结加97的
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36#
发表于 2012-8-23 08:51:14 | 只看该作者
汽油的生产过程:
  p5 J! P+ I4 ?* j4 |1、汽油生产过程:
! Z+ G: d+ W! S7 U3 H8 h  N4 y原油----->常减压蒸馏装置----->催化裂化装置----->催化汽油选择性加氢装置(RSDS)------>汽油基础油+ h' `' Q, z% \* z6 h5 V
2、汽油调和过程:
: w' O8 V3 _/ l3 _5 {. v8 X汽油基础油+汽油调和组分油+汽油添加剂-------->汽油产品(沪Ⅳ或国Ⅲ标准的93#、97#汽油)
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37#
发表于 2012-8-23 08:58:46 | 只看该作者
汽油基础油:经过加氢脱硫的催化汽油。(控制催化汽油中硫含量,达到沪Ⅳ或国Ⅲ标准。其中沪Ⅳ汽油硫含量小于50ppm,国Ⅲ汽油硫含量小于2000ppm。自2010年世博会以来,上海地区用的全部是沪Ⅳ汽油)
* P* H/ H! r, `  T1 S汽油调和组分油:芳烃重整生成油、抽余油、碳八组分。  (主要用来调整汽油中的密度、闪点、干点、烯烃含量、苯含量)
, `5 K% T- q, s汽油添加剂:现在常用的是MTBE(甲基叔丁基醚),用来调整汽油辛烷值和抗暴性能。
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38#
发表于 2012-8-23 09:22:41 | 只看该作者
93#汽油和97#汽油,用的基础油是一样的,都是经过精制稳定和加氢脱硫后的催化汽油。但由于93#和97#汽油辛烷值(也就是抗爆指数)要求不一样,汽油调和过程中所添加的汽油调和组分比例也不一样。- O7 r% K' b2 g& K. d' X
93#汽油和97#汽油的区别仅仅是辛烷值不同,其它都是一样的,包括纯净度和质量指标。97#汽油就是辛烷值为97,抗爆性能优于93#汽油。怎样使用93#和97#汽油,就是看发动机的压缩比,因为汽油是易挥发液体,如果在高压缩比的发动机里使用低标号汽油,容易造成混合油气在压缩过程中自燃,造成气阀和缸体积碳,油耗增加。但在低压缩比的发动机里使用高牌号汽油,容易出现“滞燃”现象,即混合油气压缩到头了还达不到自燃点,造成点火困难,燃烧不完全,一样会增大油耗。
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39#
发表于 2012-8-30 19:05:06 | 只看该作者
差了几毛钱。。果断97
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40#
发表于 2012-8-31 22:15:45 | 只看该作者
3000公里前一直97 后来试了下93 感觉不出区别  然后到现在9000公里一直93。。。
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41#
发表于 2012-9-2 15:44:52 | 只看该作者
ppaibb1314 发表于 2011-8-23 15:15 4 k8 v0 Z) x5 B7 s# J- J- K- _
93可以用的  这台发动机并没有什么高科技的东西
  l0 I! n( }4 \* N4 K! [  p比如  可变气门正时  连续可变气门正时   缸内直喷  分层 ...
7 u; R9 u* ]- M
又一高手 建议部落成立技术专家组~!
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42#
发表于 2012-9-15 01:21:53 | 只看该作者
我也是哪个人少加那个,不用排队···哈哈。
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43#
发表于 2012-11-28 23:13:00 | 只看该作者
哦 学习了
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44#
发表于 2012-11-29 21:40:31 | 只看该作者
跟着技术指标走,多少压缩比的加多少标号的油。。。
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45#
发表于 2012-11-30 15:55:01 | 只看该作者
那个便宜加那个
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