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南京第三辆150

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楼主
发表于 2009-5-13 09:36:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本来前2天就要搞了。实在没时间。拖到昨天才动工。加上转速表,换胎,7788搞到12点半。累死了。感谢胖子。上几个图大家看看。
沙发
 楼主| 发表于 2009-5-13 09:37:46 | 只看该作者
1万1千公里下来的铸铁中缸。漂亮的网线清晰可见。
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地板
发表于 2009-5-13 09:38:40 | 只看该作者
继续上图
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4#
 楼主| 发表于 2009-5-13 09:39:06 | 只看该作者
经过分析,发现这个车还有改装空间。箱体的孔非常大。150套上去都有不少间隙。估计这车不挖箱体应该可以改到200左右。至少180是没问题的。
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5#
 楼主| 发表于 2009-5-13 09:41:04 | 只看该作者
改完已经是深夜了。没带相机,整体图就不发了。这是我改的电装火花塞。嘿嘿9 A7 H% m5 z( z9 {
$ l. A6 B! O. }) ~, n
+ D# G6 _7 ^% y2 |8 @
夜里高架一路65码回家。转速表显示在5700转左右。轰油门加速就过6000,怠速1300,起步2900。图有空再上。
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6#
发表于 2009-5-13 09:44:47 | 只看该作者
FLY 125 仪表有转数表吗
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7#
发表于 2009-5-13 09:45:07 | 只看该作者
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头像被屏蔽
8#
发表于 2009-5-13 09:47:37 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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9#
 楼主| 发表于 2009-5-13 09:50:12 | 只看该作者
引用第5楼机车男爵于2009-05-13 09:44发表的:# Z' A) {% e. y% D6 v
FLY 125 仪表有转数表吗

4 S! M7 A5 i  [5 Q  {% c1 k* Y! L3 G! H( o3 s. U- [; p$ Y
当然没有。我改了一个。
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10#
发表于 2009-5-13 09:52:18 | 只看该作者
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11#
发表于 2009-5-13 09:52:19 | 只看该作者
好多人蠢蠢欲动哟。改150,上电喷。。霸道。。。
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12#
 楼主| 发表于 2009-5-13 09:56:57 | 只看该作者
引用第10楼狗剩于2009-05-13 09:52发表的:
$ _5 \3 ~1 P! C  ?好多人蠢蠢欲动哟。改150,上电喷。。霸道。。。
; ^7 i+ O( g% o4 \
# l: C! v7 a3 M4 N. M( ?
$ c% X; t8 L* J+ w

. C3 i+ A3 e! c改150的想法,我去年就提出来了。只是当时搞不到配件。也一直在关注。本来第一批150肯定有我一个的。无奈那几天出差没上网,再回来货已发完了。只能等第二批了。
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13#
发表于 2009-5-13 10:11:36 | 只看该作者
引用第3楼雪人未冷于2009-05-13 09:39发表的:
0 F( N5 v* Y+ Y' I4 ?: s0 S经过分析,发现这个车还有改装空间。箱体的孔非常大。150套上去都有不少间隙。估计这车不挖箱体应该可以改到200左右。至少180是没问题的。

6 ^- \. r7 m0 a8 n, c- `确实,国外有190CC的改装套缸出售。。。
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14#
发表于 2009-5-13 10:12:17 | 只看该作者
引用第4楼雪人未冷于2009-05-13 09:41发表的:! R+ o4 j' m8 _2 g
改完已经是深夜了。没带相机,整体图就不发了。这是我改的电装火花塞。嘿嘿  f3 h' o" x2 K# C$ x9 J
' n. g$ D7 Q& u2 Q# i3 d! f* W2 H0 U
% Z, B/ ^0 m5 d. p
夜里高架一路65码回家。转速表显示在5700转左右。轰油门加速就过6000,怠速1300,起步2900。图有空再上。

, p4 T# H' |+ \9 z- _8 N) M烧得不错啊,等看看转速表的作业。。。
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15#
发表于 2009-5-13 10:13:21 | 只看该作者
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