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[保养维护] 1100km自己动手解决国三问题,并换齿轮油、机油

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楼主
发表于 2011-7-5 09:56:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 anlei83 于 2011-7-5 09:57 编辑
6 l# m! |8 ^' F
. ^: u. L6 B5 Q1 N2 K今天骑车到单位,把车推到地下物业工程部,1100km了,打算自己动手换换油,主要是这里工具一应俱全。
8 i/ `) a7 G/ s9 V; W8 E, H
2 |2 C6 O! g# \* \1 f. z$ O; K, V2 V; v' h
先拆国三,最近一阵一阵的总熄火,不得不拆了。拔掉化油器上连接碳罐的管子(脱附管?)! h- R; w" I- `/ @/ P
因没有橡胶帽,所以找了一个大小刚刚好的小圆棍儿塞上了,再用扎带把这根管与相邻管固定。0 r! I# C3 N" k* Y% ^
之所以,没有在管子上剪孔或者剪管什么的,是不想破坏原先的这根管,担心验尾气受影响,到时候还给插回原处就好了。3 w0 g3 T* s- x
然后剪了一节护套线,抽掉中间的铜线,粗细正好插在化油器原碳罐连接管接口处,还不爱掉。另一头伸向车底。) O% ]" I0 {: d: G' U* A) n, [" F! ]4 p
国三问题就算解决完了!真是土办法~~~! G. ^* K% e* K1 C' D

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发表于 2011-7-6 06:08:16 | 只看该作者
还是自己动手好,支持
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沙发
发表于 2011-7-5 13:47:39 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-7-5 13:50 编辑
  J9 L  U$ s- k3 O5 v0 ]3 b  ^2 M
# |) D4 w; i3 l: R4 k' m( c那个拔下来的管子,你应该剪下来3厘米从新插回化油器上去,要45度斜角剪。
2 o! b7 r0 ^9 X7 R: d" I2 a/ Y不用 用什么东西堵那个管子,它和尾气根本没牵扯。
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地板
发表于 2011-7-5 14:18:40 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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4#
 楼主| 发表于 2011-7-5 14:53:16 | 只看该作者
回复 前程 的帖子! [/ V: X. b) h1 g2 j6 J+ V7 F
0 I. D+ {' V' x5 W( S( d' x; n
感谢前程大哥的指点~~  G9 U" J8 z/ ?/ h5 |
我没有剪拔下来的那根管子,而是找了一根护套线,抽掉里面的铜丝(也就相当于单找了一跟管子)插回化油器了。3 g2 Q  K6 r, \; F. F
但是我找的那截管子,大概有20多厘米长,一头插化油器上,另一头顺到车底下。
3 U9 u% m+ j7 t2 _  ~请问这样行吗?会不会有什么影响?
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5#
发表于 2011-7-5 16:13:05 | 只看该作者
好,下次也自己换,请问用什么牌子的油。
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6#
 楼主| 发表于 2011-7-5 16:19:03 | 只看该作者
回复 fly马 的帖子
1 c+ |$ r; I/ P- G# T7 ^1 s* X. G# V- x1 Z9 q& v) r; X) u( y
磨合期 1500km三瓶原厂机油,出磨合模特绵羊油
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7#
发表于 2011-7-5 17:38:04 | 只看该作者
顶前总专业指导。。。
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8#
发表于 2011-7-5 22:52:40 | 只看该作者
不错,学习中!
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10#
发表于 2011-7-6 10:00:37 | 只看该作者
支持自己动手。
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11#
发表于 2011-7-6 14:56:10 | 只看该作者

. [1 Y2 h6 Y; l4 p) @你留的管子太长了,按我图上的做就可以了!
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12#
发表于 2011-7-6 16:33:42 | 只看该作者
自己动手,丰衣足食
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13#
发表于 2011-7-6 20:47:11 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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14#
 楼主| 发表于 2011-7-7 20:42:09 | 只看该作者
回复 前程 的帖子
' Y* T- ~" l4 m. _! P3 l, N3 T5 _/ X2 ?6 R. e( o) o# }
前程大哥,我把管子剪短了,45度斜开口,图上白色那根。0 M3 p8 u. A- H& E( y
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15#
发表于 2013-3-13 23:13:30 | 只看该作者
顶!兄弟动手能力很强啊!
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