比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

埃尼阿吉普 意大利进口机油踏板导航支架美国RAM正品北京乔家小院 Beijing Club乔友头盔服饰 摩托巴士
Vespa专用碟刹锁【广告QQ:88016299】摩托巴士 乔友专用微店 
楼主: topracing

[趣Ⅴ生活] Vespa历史车型目录汇总和介绍(1943-2003)

  [复制链接]
发表于 2011-6-6 15:09:01 | 显示全部楼层
这也太~~~~~~~是那意思了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-6-6 17:23:21 | 显示全部楼层
好贴 好贴  楼主继续啊  
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-6-6 21:23:53 | 显示全部楼层
1964 Vespa Miliatry Prototype* z1 f$ Y& [* V; F5 B8 J
像其他的摩托车生产商一样,在20世纪60年代比亚乔花了一部分时间用在研究在军事用途摩托车。
1964年第一个项目提出了与意大利国防部,但它追溯到50年代,其中有书面协议,还有一些图纸。1964年这款来源于vespa 125(VMA1),但有一点点的变化在机架上减少了重量。事实上,车把和前轮能够快速拆掉,并放在左侧车体箱中。与意大利国防部谈判后,这款vespa仍然是一个军方原型车。
二冲程发动机单缸发动机
缸径:57mm
冲程:51mm
排量:121.17 cc
最高时速:80公里/小时。
悬架弹簧:液压减振器在两轮
制动器:鼓
轮胎:3.00-10
1964-pro.jpg

4 v* Y- D4 h& S8 S5 a  @" O& w+ U, b' V  A" g9 e( _
1965 Vespa 90 Super Sprint7 ~8 m/ q" g. Y8 E8 J1 t
Vespa 90 Super Sprint无疑是最时尚的vespa,凭借其独一无二的设计,其速度快,还有不可抗拒的加速和令人激动的骑行感受。首次生产于1965年。像1955年的vespa GS,备用车轮定位在地板中央的平台。Vespa 90 Super Sprint的成功开发,像vespa 50一样,也是其中最炙手可热的车型。一款真正值得收藏的车型。
二冲程发动机单缸发动机
缸径:47mm
冲程:51mm
排量:88.5cc
最高时速:93公里/小时。
悬架弹簧:液压减振器在两轮
制动器:鼓
轮胎:3.00-10
$ V, N& B! ~" j  P+ ? 1965-90.jpg
0 [$ b/ [; R6 _, o. U
: `% r5 Z, p4 `7 b, J/ o% g# F
1967 Vespa Alpha (Vespa 180ss)
4 I' u$ t+ Z0 R5 @; {; S' g/ p这辆车出现在《Dick Smart, Agente 2007》这部电影,(1967)主演有Richard Wyler, Margaret Lee, and Rosanna Tapados。为了这部电影中,以vespa 180 Super Sport为基础车型 进行了改装,以英国工厂阿尔法威利斯参加比赛的路上,像是一架直升飞机,飞起来的时候就像一艘帆船。
二冲程发动机单缸发动机
缸径:62毫米
冲程:60毫米
排量:181.145 cc
最高时速:105公里/小时。
悬架弹簧:液压减振器在两轮
制动器:鼓
轮胎:3.50-10
. [+ U  F1 i) _0 L+ f 1967.jpg

: ]7 X7 k: B3 Z
% U" q  Q+ H# u# e GF032B61550.jpg
6 b. l- i' e0 F4 ?8 z3 ~8 o
+ ^0 j/ w% u- ^! W1 ^4 ]. W
7 L5 ~, W9 f$ i" _$ g
GF0329H1550.jpg 2 h0 L1 P4 ~; Z( a% V9 T
( ~+ r& l7 G' q7 b

& P  E4 S/ f3 X, D& a8 s9 Z0 F
1 }0 q" x: d+ a5 n2 C: R
* s6 e) F3 I  `& T  K) ^- q  ^

% y% m. i$ k% y+ \9 @/ n
+ F* i6 I0 L* Z

! d  C7 N( D( F  W' N5 |

1 ?- f% Q) T% N3 e6 ]! w5 R1967 Vespa 125 Primavera  ?$ n) K" f) j( k$ t2 g' m
这款车型源自vespa 125 VMA1,这款Vespa 125 Primavera在1967年面世并迅速取得成功。
5 [- `$ W% H7 x9 a. w% w
更容易操作,快速和强劲的动力是它的属性,这些特征代表着20世纪60年代的vespa特点。
深受年青一代的喜欢,是那些超过16岁的青少年热爱的车型,他们热爱自然,热爱运动,不喜欢被陷在交通拥堵中,并避免迟到和更方便与朋友在一起。其主要特点是一个相对较长的框架,能更方便的携带乘客。
二冲程发动机单缸发动机
缸径:55毫米
冲程:51毫米
排量:121.17 cc
最高时速:85公里/小时。
悬架弹性与弹簧线圈和液压减振器在车轮
制动器:都鼓
轮胎:3.00-10

- x, A* r2 l: @5 t, E$ ? 1967-125.jpg
1 @; p4 }& ?* T# F2 d0 M. M! H; h* W
3 c3 v/ W8 k  D" _4 ]! r: X
$ U) X# h) |. i+ |3 \* K0 ^9 g* n* h' N5 E9 c8 ?5 L; K
) y$ W5 \  J5 H5 x4 d
9 q6 }/ ]* h  o9 z4 ?6 q

- P1 S& V3 o7 v( M* o" T- C1 y1968 Vespa 180 Rally1 {3 Y  Y! g# Q5 F0 {; U' H) v
在Vespa Super Sport 180取得成功后,1968年比亚乔推出全新的180cc引擎到市场上,并用了全新的引擎框架,它源于1966年的Vespa Sprint。有一些审美的变化,储藏盒,车把马鞍。Vespa 180 Rally仍旧是最实用,最好看的车型之一。它的生产开始于1968年,结束于1973年,共有制造了26000辆。
3 v4 `3 M& C2 k' r8 V发动机:二冲程发动机
, P+ ?* _4 x0 p缸径:63.5毫米
& {* H/ s% y; G* O3 s冲程:57毫米
: X* ]' a$ G' z2 A排量:180 cc6 @* y8 L2 m" N4 E
最高速度:超过100公里/小时# ]$ A$ j0 M7 z6 y# Z9 s, H
弹簧和液压悬挂:helicoidal减振器在两轮- X  ~. U7 W; E6 t: |0 ]
制动器:鼓式
7 A& @# b) `- U. ^3 p/ c轮胎:3.50-105 h: S6 ], i6 {" @9 V: ]
2 M. w' Y* x1 s3 D2 p6 L& b1 j
1968-180.jpg

. @5 F( T$ Y3 X' ^9 D, p0 {8 z6 k, i7 J- A( e0 o
- D+ W) `& j7 ?( s* P0 a

  m$ `3 h) e  a : z) y! t" i7 d2 K' [! k8 i* i0 u
1969 Vespa 50 Special
- m: W" u; f  x% I' u
在一次大型销售会议上,提出一种用于vespa 新的改变,新一代时髦的改变,车把以及对前方和后方的灯,鲜亮的颜色让它它更引人瞩目...(作为多年的建议被写在一个小册子上),在同年看到发布多款Vespa  Elestart,和Vespa 50具有同样的设计,还有一个创新的技术解决方案:电启动。  I- p/ J+ j4 b& _; h. Q
9 U% u! |$ L+ g- g
发动机:二冲程发动机
5 H8 D- m: v+ j/ H: O* W: ?1 _缸径:38.4毫米
' m! X3 {1 ^5 U7 i9 E冲程:43毫米
2 L, w* G4 v5 ~1 o& D排量:50 cc4 a# Q  \, a! r
最高时速:40公里/小时。
, M: q, X* a8 Z# h/ ]弹簧和液压悬挂:helicoidal减振器在两轮
; x) p# C3 y/ Y) E* l, @; t制动器:鼓式
  C: ^5 B5 Q! q8 |4 {+ @轮胎:2.75-9
# ^7 @! Y: g  _% y 1969-50.jpg
: P0 S9 x8 h# v' F1 k
, v; i- N9 A# G' y) x) o/ m* f - R" s; K8 p1 x0 n1 ?5 ]( N" E
. ]' C9 i" f6 F: }# O2 |. n
7 C2 T; D: b* Z) Z% R. K; V9 Y

( S- O% Z2 |; ?5 @  h( f
  V# c) ~' x" V% C7 o* ~1970 Vespa 50 with Pedals' b% W5 p  Z( W/ Y
1970年,为了在法国市场上出售vespa 50,Vespa 50做了一个特别的设计:脚踏板(像自行车那样的)。
/ }4 U2 K- A# o- `% Z% t虽然以欣赏的角度上看不太符合美学,但该解决方案是必要的,为了适应法国对此车的规定。6 k) u2 ?7 g  {
今天,Vespa 50 with Pedals是许多世界上vespa迷最想得到的车型,因为有了那个脚踏所以显得特别。
% T9 F/ k* a9 a2 Y- b发动机:二冲程发动机
, |! ^9 n. [  i/ i; @& R缸径:38.4毫米
& R4 T; L: _( ~9 k冲程:43毫米+ G; ^7 Z6 N  x4 R
排量:50 cc5 E' P0 j- S! b- |* ?
最高时速:40公里/小时。" ]" N, o2 q# L  d+ t7 A0 G: l
弹簧和液压悬挂:helicoidal减振器在两轮
; R9 q2 Q# X" G* K制动器:鼓式
3 Z4 Y2 {# S$ j! e2 f# F2 }轮胎:2.75-9
1 Q7 R6 Z4 b+ @; N0 k' N: C 1970-50.jpg
# H6 ~' f' V: f: k( p: q8 G% i4 r: U8 K9 a. _7 ]6 M4 _  A* o

% l5 E& s! D; J) ^# E. y+ Z) z' p# {- H( ]7 q8 [* w. v! S

% i5 s- u# O/ Z/ \* H" T* `& B7 ^9 V- M5 K; z" F
3 }1 d( u* G; x8 j1 U& ^
/ v8 N; K. h* @/ b# u* b* |

! J9 `, E( z2 ~7 j. A6 ~4 k0 y2 |1 I3 z; i- Q, [
  @  [4 i" B$ V, u

  G: H( e$ ]; K/ D, l+ d, {# E7 Y' _% _& w# i( f

/ f' {; a6 h9 Z9 G2 M) W5 s, _, ]  h6 W  @0 z0 z  y3 X- f/ b+ ]
/ v: e- R. ^' g; I9 a4 j
0 T  v1 f" m/ x1 w) h+ E! @# L
2 m" o( R+ _9 G

1 R& I) g+ w8 q- b# g( p; M9 U/ j 4 r" @4 N, Y4 ~
# m& J0 i2 M$ [4 q$ V. E9 x

9 U6 p; }& D% ]6 i5 [( @0 r% E  @% v& z, y
" k1 C) `3 c. Z# p7 E! m6 U

9 j  t: i, o& f( L' o- Z  G! ? 2 ^0 h& H/ u4 w. ?

* Q. B3 M8 ]( _7 M
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-6-6 22:17:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 topracing 于 2011-6-7 12:49 编辑
& i6 y$ ?% x) y2 M) \2 r/ O9 X3 Q+ E- G% e3 `/ p! [+ \  c( H
1972 Vespa Rally 200
# ~+ y* t" g- {0 H& }在Vespa 180s取得巨大的成功后,比亚乔在1972年提出vespa 200cc 。它取得直接的成功,vespa迷甚至准备好几个月的等待来得到它。从美学的角度来看,Vespa Rally 200车身上的上的胶粘剂条纹和独特的挡泥板让它很容易辨认。
5 l# d" [6 [4 S同年,广告中凸显以下几点:两个强大轻快的轮子,快速响应的动力,发动机12匹马力,在达到5700转时爆发,两个强大的轮子可以很轻松的达到100公里/小时。强大的电子点火引擎是比亚乔新的技术解决方案。8 i- [9 I1 v/ R. A
发动机:二冲程发动机4 p- ~5 m, B- u7 P( B
缸径:66.5毫米. {; {! t# f; o5 P
冲程:57毫米
6 Y4 ?8 j! x3 B* q排量:198 cc4 C  W" ]0 I5 ~! R% g' q. k" `8 W
最高时速:110公里/小时。; F) N9 H, m# z
弹簧和液压悬挂:helicoidal减振器在两轮
$ ~2 e; t) c6 h制动器:鼓式+ y4 `: S' o+ s( i' M& p3 O0 J
轮胎:3.50-10) b# p( ?4 x) p. g% A9 e/ j2 M) [
8 k6 Z' ~$ u3 J! }! }: u
1972-200.jpg
" ?7 ^7 M4 X8 |$ q* k8 z# r+ U$ L2 T
/ [7 |- o8 u+ w& ~& y9 ~

+ a$ Z  @, \+ l+ A( e+ k/ D" v4 F* h2 P2 i& Q6 {  k
1976 Vespa 'Primavera ET3'4 y: a% c+ ^. t4 y
Vespa Primavera ET3是一个特定的限量版本,是(整体生产144000部)Vespa Primavera进化。
- e' q& h- n) S6 tET3首字母缩写表示拥有电子点火和车辆的发动机是单缸,还有三种transfer port(查不到什么意思)。* f9 v" V& y0 X, u1 q) R' i$ M$ _( k/ ]
较小尺寸的车体,就像Vespa 50 那样,有了更灵活的操作,这些功能和造型使20世纪70年代的年轻人喜欢vespa。& z) M8 p. K2 U+ j2 Q
最初的一些车型的座椅的颜色最初用蓝色牛仔那样,更博得年轻人士都喜欢,发动机更快和更强大,所以在相当长的时间,它是跑得最快的vespa在这类别中。# j9 q; F6 D  I% {0 [; i
发动机:二冲程发动机' k3 \& r6 H5 Z+ e, d; T
缸径:55毫米
2 P1 o* o/ C" k) \; X5 S冲程:51毫米
/ d" Y. e# F9 X# H1 u排量:125 cc
5 P% n: I  _  }, o5 A- |7 s) @最高时速:90公里/小时。
# Z3 p* @% c' B$ L6 Z& D4 T, D1 f弹簧和液压悬挂:helicoidal减振器在两轮' u2 ~# R4 _$ T2 b) B( }, i
制动器:鼓式
3 Q  y. B+ |$ k$ D轮胎:3.00-10
5 z- Y  l  ~2 k# I" t, [/ N3 q 1976-et3.jpg 0 E) k' v; L" l$ D9 j

) ?: t$ c" O% I$ ?  E( w
0 N1 H7 G! z4 {' w. R7 Y# }& c* X% H. D; Y$ s; r3 A
1976 Vespa 125 ET3( [( l5 L! T; r5 ]+ m; S% n# n
在20世纪80年代这款车主要的市场是国外市场,这款Vespa 125 ET3 同意大利本土的ET3(1976)都有相同的特点,除了一些细节,例如鞍坐,冷却风扇罩和色彩。这款车在日本市场很受欢迎,在那里一直被卖到20世纪九十年代中期。
0 \0 `( A* o( ]6 Z发动机:二冲程发动机  e% X" h( G, Z  q& Y4 U/ J% v
缸径:55毫米* a% r: Y$ W. F& X1 d& M' A$ B2 M
冲程:51毫米
% I0 q8 \4 w& |  n0 w1 f$ Q排量:125 cc/ N9 n, m# m# m) i# d& g- t
最高时速:90公里/小时。
& E) C$ N$ Y+ _! d3 V弹簧和液压悬挂:helicoidal减振器在两轮# Q5 V6 o  G! k5 n& V0 Q
制动器:鼓式
  e5 p! _5 I( S% w6 d轮胎:3.00-10$ |- C1 s$ q. p* X
1976-et3-125.jpg
$ S, y1 t9 G0 h1 V7 k& s' z
( R" N4 [. @! N# F) k8 |: N2 T* v! g2 M1 G9 d7 `

1 v1 ~4 h3 f$ R9 j8 g. P8 C2 Q
2 s' }/ Y4 d# w' v3 U* S
1977 Vespa P125X. p4 V! m( M9 C* i9 k$ {+ h" i; j
Vespa P125X在1977年的米兰摩托车展览会首次发布(作为Vespa的新产品线)。像PE200,P125X的结果是创新和取得了巨大的成功,进入20世纪80年代它渐渐替代了那些早期的车型。Vespa P125X立刻成了渴年轻人士所渴望的目标车款,在125cc摩托车中拥有很强的竞争力。更大的空间,采用了泡沫聚氨酯鞍坐也更舒适。以及全新的独特风格的车把和夜间仪表。前悬挂也非常富有创新精神,其特点是伸缩减振器和刹车固定在减震筒附近车轮的支点上。
; w" u/ e8 k: e发动机:二冲程发动机
1 u6 p' W& c3 E' s, P. b缸径:52.5毫米
( K' E* D, Q; W1 T+ n# d3 i冲程:57毫米
. E: H4 A4 I: B+ n& o5 _排量:123.4 cc" m0 o+ |$ X1 N# i
最高时速:85.7公里/小时。
: I9 o: S8 t( D% R, Q# W悬架弹簧线圈:可变的灵活性和双效型液压减振器在两轮
/ t& Z0 `3 H! D( c制动器:鼓
$ T) x) s" M0 L0 y轮胎:3.50-10) l4 x1 O- W/ W
1977-p125x.jpg ( c" V% `0 @% ]$ c
1 w' [* r6 I* H# Q

8 C( p5 S5 |2 {
- M8 D3 k4 C. i1977 Vespa Gigante
. ]$ e  i% b  ^( U4 y0 C. c, |这款Vespa PX与1977年在巴黎亮相。是比亚乔Warehouse团队制作,vespa被画家蒂法诺Tonelli Gesto涂装并在2001年在博物馆展览。/ G- A: }& [; R3 ]
1977-vg.jpg 5 [1 E: C( w1 |( X
  Y4 ]+ j  Y# K0 i  \- \, P' ^) `

( _5 L5 C  H$ ?6 v4 u; O0 R5 I% W- |* z8 p) l, e& J1 _; U) M# s9 F; ^
1978 Vespa 100 Sport (USA)
) ^; d. r4 q$ z, K源自vespa 90,Vespa 100 Sport 于上世纪70年代末在美国推出,vespa 100运动型的推出是为了细分vespa 90在美国的市场份额。
: k3 p9 h' \2 R, c- X0 c( ?: d特别是,一个更大的后尾灯,转向灯,还有一个特别的油箱阀门。发动机增加了排量,从90cc到100cc。5 l: R, U) e. k4 e% ~4 L# d
发动机:二冲程发动机
- v# |, o# F/ G缸径:49毫米
: N# m& b; L% b冲程:51毫米" m0 N; X6 _  \- k. _
排量:96.12 cc* F8 i7 x+ M. p4 r, k
最高时速:80公里/小时。
+ a: q" M4 u9 G% h& L2 \' s悬架弹簧:液压减振器在两轮* P4 {4 D) ]" k, N. B
制动器:鼓式$ c5 G5 ~( E8 X' \7 r+ P4 o
轮胎:3.00-106 ^, o2 I$ I' L# ]+ F, Y( D
1978-100.jpg
, h$ d& b/ {( |. |, M5 u* x2 d% f
& f, U2 m1 B3 f4 D1 L& _
+ `, |( a7 o/ W! k
1982 Vespa PK
% ~1 l5 X7 t4 ?* d5 [
1982年底,意大利国家足球队赢得了世界杯,发布了新的vespa PK并具有两种不同的排量和125cc和50cc。这个版本有:基本款,豪华版本(选装配件是一个箱子和信号灯),电启动版本自动档,新的125型代替了Vespa ET3 Primavera,但保持相同的技术特点(如电启动),还有一种完全不同的设计。斜直线和底盘方格形状的新车体来源于新的焊接工艺,使那些接缝不再可见。后面更大的空间在右边轻松装下引擎和备用车轮在左边。Vespa PK 125 s 是第一款拥有自动变速箱的Vespa车型,对与比亚乔不断的研究和持续的技术研发这是一个重要成果。$ ?8 b9 S6 d) ^3 y6 c- Q
二冲程发动机单缸发动机
( T& x$ x4 K" A1 L$ F0 T缸径:55毫米
3 }; P' F1 [* X# F3 k$ h4 I1 `, \冲程:51毫米2 m. L1 ^) K. W
排量:121 cc: }7 C' h6 h9 T, u/ I
最高时速:84.5公里/小时。8 U, t% C3 K; _* E
悬架弹簧线圈:可变的灵活性和双作用液压
8 K# ?+ W$ K9 S% ?; t/ r4 y制动器:鼓
5 c6 r! D+ P- ?" |: D3 F  [轮胎:2.10-10! a( k2 O* F" V5 f$ T# ~
1982-pk.jpg
+ a" l  c' T9 K/ K: a+ d. V  F, U) U% |" z" s3 E0 k9 G& j) s

& w& n; W& w) z* w% D4 x: F' m, N( C" S" B  O0 ^2 U$ B# I* f
) V- U/ I- j& [5 j2 E
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-6-6 22:49:52 | 显示全部楼层
楼主加油!!太酷了!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-6-6 23:42:03 | 显示全部楼层
翻译的速度是大大的啊,赶快翻译,我还等着贴走呢
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-6-7 10:28:14 | 显示全部楼层
楼主太NB啦 真TM受教育!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-6-7 13:32:22 | 显示全部楼层
楼主加油好贴 好贴  楼主继续啊!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-6-7 15:28:22 | 显示全部楼层
有句话不太恰当:高潮迭起,,,
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-6-7 15:57:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 topracing 于 2011-6-7 17:12 编辑 ! F# I( y& p4 X5 B9 f: @, F
' T7 r( ~4 \5 G
1985 Vespa 50S' ?3 r/ E: \! B$ |5 K/ b6 s
在1985年比亚乔计划需要更快一点的50cc型号的机车,以满足一些国家的要求。新引擎提供更大的动力,虽然缸径和冲程没有变化。这个时候,意大利道路交通部门要求50cc的摩托车开始上牌照。
5 _( q! T7 K) a8 w) o9 y发动机:二冲程单缸发动机% c+ V9 ^$ \6 x4 A
缸径:38.4毫米
# I6 g8 W  ]. N+ Q冲程:51毫米
' R" j2 v  t/ A: t+ t, a* D排量:49.77 cc" I0 z& {# I) Y0 H4 _( L
最高时速:60公里/小时。
7 [" _3 ]# ?3 X1 _& o, X1 d: J悬架弹簧:液压减振器在两轮- r2 h3 |7 T* T- N; D( s/ v
制动器:鼓$ V: r6 D1 ?7 a+ `' W2 n
轮胎:3.00-10
# p( z$ v- k2 S. c) a5 b# V+ ~3 B. K 1985-50.jpg
% c8 v5 U& y4 ?. P, Z# n  t$ H  W7 @. r9 M
! }, d3 C9 p8 Z
: o% n% G, [1 s# s9 x: v
1985 Vespa 125 T5 Pole Position0 h9 H: i! U6 w1 K! M* e
有着新名字和新外观风格的Vespa 125 T5 Pole Position 在1985年发布。

0 A2 _8 m. u$ X) t: B% k- s凌厉的线条,扰流板、挡风玻璃。比亚乔让该车型在日本生产,其中销量取得了大幅上升。! k3 J8 E( z/ {
T5有了一个全新的five-transfer引擎能够确保高性能。比亚乔联系速度界人士,选择了著名飞行员纳Nelson Piquet作为非凡的代言人。
1 M  U# D* O: x+ B二冲程发动机单缸发动机
* g( L) N3 g, q" s9 x) B  Z/ M缸径:55毫米
" e" u  M: \9 B: e1 y# K: R  S冲程:52毫米* c) Q! U7 P9 b2 }
排量:123.5cc
, g8 z& B/ m0 ~最高时速:100公里/小时。9 ~! V1 y, ~8 p) G5 N3 x
helicoidal悬架:弹簧和液压减振器在两轮0 x  I5 c( @( i* [& a
制动器:鼓
2 R8 o# g& `% w: [/ Y: {* O8 O9 J: r轮胎:3.50-10
5 Q4 v" k, Q+ G9 j 1985-t5.jpg

+ X$ V, X0 _2 w+ ], r& Q; A  v3 G' v- X8 [
9 d0 k- s  h( S# `5 T: X
% i, d/ B& x6 z5 J6 ~/ p* a: g
1991 Vespa 50 Special Revival
7 ]# @. q- F; u% ?' {! ^/ E
这款车的推出为了满足那些怀念老款车的爱好者,特别的是50cc vespa的爱好者,50cc款是最受20世纪60年代的年轻人爱戴的vespa。为了答谢世界各地fans,在1991年推出了这款限量版(只生产了3000台),这款车主要消费群体是那些怀旧人士。Vespa 50 Special Revival是一个神秘的礼物,本身做为一个神秘的产品,他有很高的声望,比如在纽约现代艺术博物馆。Vespa 50 Special Revival有着非常特殊的历史,2004年11月由Christa Solbach 捐赠给比亚乔博物馆。7 F  o8 L5 j; x! \  W+ M: w
二冲程发动机单缸发动机
* u7 N, r; y2 K4 O8 h) x5 ~2 x, r: r% w缸径:38.4毫米
+ ]8 L- k9 g% @冲程:43毫米
! _. N- E( u. w排量:49.77 cc, p$ ^* f: Q+ O; |! s
变速箱4速变速箱9 M; |2 X2 |( q
悬挂:卷簧和液压减振器在两轮) F, Y: U% d) c. |% _
制动器:鼓
* |4 a, U; P( G  m轮胎:3.00-10: _5 K6 Z* H/ j* A( U& p. G# k1 \8 L
1991-50.jpg
; r2 k1 t3 {+ o$ u* n; A+ Y
5 |, T3 w6 J: x5 u# c/ r4 T
2 G5 \4 n  l8 w9 a
; c3 H4 [) k7 g$ T6 f9 t1 g7 P1996 Vespa ET2-ET4( S/ C  H* b0 a/ K) b
这是五十周年纪念的vespa,于1996年9月在罗马隆重推出。Vespa没有失去它的传统,一如既往的吸引人,能让人立即辨认出的优雅造型。与此同时,它已成为技术创新和达到全新舒适度成为它最大的特点,比其他任何两轮更能反应时尚。
0 Z: i: c$ R& c; k5 p9 Y) n# w5 {这是秘密,Vespa是最著名、最受人喜爱的,最畅销的车型在所有的时间,真正的两轮时空穿梭机。新一代的Vespa有三种不同版本:Vespa ET4,配备了4冲125 cc引擎; Vespa ET2 injection, 主要的动力来源是反应更快速的发动机(充分雾化分层紊流)。
, Q: l4 R' h8 O单缸发动机:2/4冲引擎
, o  ~( t+ P; v$ {5 E. g缸径:40/57毫米
: {4 j  z) u3 X- F冲程:39/48.6毫米
: y' F6 ]1 Q0 G3 ^2 B排量:49.4/124.2 cc
+ B7 S2 }% F9 l! l悬挂:卷簧和液压减振器在两轮
2 r& z5 q' a) M6 O7 c1 k制动器:前200毫米直径不锈钢刹车碟与液压控制,后面110毫米直径后鼓式刹车
% L, C, M* G3 W' K5 C1 |轮胎:100/80-10无内胎
4 X4 G6 k% p2 g$ |1 c' j3 Z 1996-et2-4.jpg
8 b+ d. B; J! P* Y# w, `' K" \
  B2 x$ c: J: c# e
4 i. k, B8 ]  w# e+ v! k1996 Vespa ET
  O/ M3 n' B/ @9 O# k) y4 n 1996-et.jpg
, A# H0 X7 k: V; v& O# }9 z

% u' j9 X9 ]) Q1 K1 x" n# h; L/ K" |" C  f) |! c
2001 Vespa ET4 Ferrari
7 V+ v+ M8 k, B! d6 {* d
Piaggio与法拉利合作推出该纪念款型,庆祝法拉利在2000年世界一级方程式锦标赛取得胜利。个性化的名字 Montezemolo, Todt, Schumacher and Barrichello, 2 A- {( w% o) G9 U; k+ z
车身被喷漆成法拉利红色,用法拉利汽车一样的皮质材料来包装鞍座。1 r5 [$ {) |, o0 C) c  k. t
发动机:单缸比亚乔LEADER发动机
$ @& ^# j* t- R/ ~. m8 x& l& j% |缸径:57毫米0 x9 }2 \6 z' B7 A
冲程:48.6毫米: O4 e9 S# w% o9 |/ f  h
排量:151 cc
4 A+ V2 g5 P) W# Z+ w% `6 S+ a5 o悬架:单臂与液压减振器和弹簧线圈,后减震有4个可调整位置5 N; e, W% O% ]
制动器:阀瓣在前线,鼓的后面
2 T& P3 N& E5 g3 |' j2 L* |轮胎:前100/80x10、后120/70x10
, u: @- P1 D% U5 a0 o$ t 2001-et4-ferrari.jpg
# u7 \& w4 M# W$ R# I" e4 ]3 X. K6 |5 y1 f
3 i0 _. u. u/ D" [% [. }
% F& U$ X% ~$ O

6 H" M( ]$ l( {  Z2 P2003 Vespa PX 'Trafeli'
6 E! [$ j7 e5 l# j6 s# o5 w$ A* r/ `9 W, D+ ^
Vespa已成为了名副其实的艺术品!7 ]+ j+ Y# O$ r$ _+ O

7 G3 v9 ]$ s' c1 Z& d* m 2003-px.jpg " E6 n4 O4 T/ \- k3 U. F6 T1 ^6 j: s
" k% U8 w1 g* l- U8 k5 }

- g; z4 [  O9 M
) Z1 A4 ^; \6 Z6 C
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-6-7 17:03:26 | 显示全部楼层
LZ加油!有APE3轮摩托的资料吗·?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-6-7 17:13:12 | 显示全部楼层
回复 伏伏 的帖子
3 @4 R* r' ~8 k% M
! \% P( q, ]1 f6 @. I, ]8 l! g不好意思,APE 3轮的资料目录里没有,我还没找到!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-6-7 17:24:17 | 显示全部楼层
多谢,多谢,多谢!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-6-7 17:51:40 | 显示全部楼层
谢谢一方的辛苦翻译,论坛需呀这些东西来充实
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-6-7 20:39:54 | 显示全部楼层
回复 有花方酌酒 的帖子) h, Q$ P1 a+ \; l5 t- G

* V' q% f& E7 g' b- ^翻译的很烂啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-3-29 19:09 , Processed in 0.174423 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表