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[故障探讨] 比亚乔都市飞翔FLY125国三设置导致熄火处理方案图释

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发表于 2011-6-4 22:44:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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无论是经销商在出售国三或乔友们在购买国三FLY125的时候,请根据如下图示操作,可避免国三FLY125加油导致熄火问题,这是厂家给出的方案,但是仅仅是方案还是不够的,希望厂家尊重消费者,拿出点儿大厂的风范和诚意来!
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# o9 C, ]4 w" f( J
发表于 2011-6-5 07:06:48 | 显示全部楼层
三选一还是三个全做?如果三选一我选择1,那个最简单。效果怎么样?lz能分析下原理么?
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发表于 2011-6-5 00:23:33 | 显示全部楼层
既然这个东西没用 多余有碍事~( ]" H; I' T5 X0 H6 s, j
我想问下 为什么还要我们车友多花那么多钱?
  t4 }) O- E* Z是不是当我们车友钱路边拣的
% e& R9 ~9 K# t3 {) Y简直是脱裤子放屁
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发表于 2011-6-4 23:28:52 | 显示全部楼层
不错挺好风速支持
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发表于 2011-6-5 10:59:50 | 显示全部楼层
太麻烦了!!这个对动力没有影响吧!!
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发表于 2011-6-5 17:37:46 | 显示全部楼层
FLY150的国3也是有这个问题吗?
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 楼主| 发表于 2011-6-5 20:48:40 | 显示全部楼层
回复 meloveye 的帖子* e+ A! u& f8 p( _) C5 l: @3 o  e
' T/ ?, }  J2 N! J$ i! M: o: y
还是让高手来分析吧,我只是借花献佛,抛砖引玉,我水平不够呀
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发表于 2011-6-8 21:58:47 | 显示全部楼层
买个比亚乔天天睡不好觉、、、
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发表于 2011-6-8 23:05:43 | 显示全部楼层
很郁闷,修车师傅都不会修
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发表于 2011-7-27 15:16:20 | 显示全部楼层
工厂给的方案极不负责任,这是强制将国三改为国二了
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发表于 2011-10-4 15:09:06 | 显示全部楼层
我的FLY125是2011年7月生产的,不知厂家做过以上处理吗?如没做过处理,售后可否给处理一下,收点工本费,也是可以的!
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发表于 2011-10-4 18:20:23 | 显示全部楼层
xiaodu 发表于 2011-6-5 20:48
' S6 Y0 q$ E* P, W9 `1 J/ O+ y回复 meloveye 的帖子
  O. V+ }/ D3 n( c+ X" t2 e% r2 K& |3 A6 j" G0 v: s
还是让高手来分析吧,我只是借花献佛,抛砖引玉,我水平不够呀

# G) M0 B- m  V5 @( s' s% c6 ~9 |2 w简单点别搞那么复杂个人认为车只要三根管子
( n, W& |6 B! f" ]" {; ?
- S* d. z) _/ @: p, a: J第1根管.油箱开关上口接化油器。  Z* j/ h2 v5 P) Z  E% ]

$ H7 d# P: ~5 u- h% i第2根管.化油器前左吸气口接油箱 开关下口吸气。$ P+ M- ?/ H$ u1 X1 I4 M3 o' o+ m

8 F: b8 b6 ~. N. L0 d" c. _2 V3 @第3根管.燃油费气回收直接化油器右边(充份利用更节油)! c5 w9 @+ |- Y2 ]0 }

& t6 m! H  T( f4.其他管道统统费掉(化油器右边不接堵死车油耗高!!!从油箱口(负压口)接一根管子和电瓶管一样拖拉到车底下…搞定…
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发表于 2011-10-4 18:27:03 | 显示全部楼层
回复 xzbyq 的帖子) |# K/ p: N# }+ \" |; I

3 y" O, y' M/ [  t) c2 _北京的找比亚乔小院分文不收…
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发表于 2011-10-4 22:11:34 | 显示全部楼层
回复 木头 的帖子
+ i/ z6 f1 I. A% ~3 @8 q, f. x3 ^) ?$ W' M0 P9 |
我是徐州的,谢谢!
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发表于 2011-10-4 22:16:30 | 显示全部楼层
回复 xzbyq 的帖子
: ]+ V! l2 Y7 k" a) k9 A
/ H9 s. g: B4 I/ w  R2 ?找前程估计也分文不收,北京的乔友和徐州的乔友都有福了……
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