我的FLY~ xwxwj请进，FLY这样改碟刹？？

bluesboyt · 发表于 2011-5-12 21:00:47

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借用一个兄弟的图片。

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有原厂的改装件？具体需要换哪些东西？

手泵、刹钳、刹钳支架总成、轮圈、碟片，还有吗？

以上东西都有原厂的？
齿轮箱里面的齿轮要换吗？

xwxwj · 发表于 2011-5-12 21:10:46

现在国内还没有生产碟刹版的齿轮箱外壳,与碟刹版的后轮,只要有这2样就好改了,齿轮不用换的,[这发动机的齿轮组都能互换,通用]碟刹下泵就用淑女100的前刹下泵,

xwxwj · 发表于 2011-5-12 21:14:05

你说的'刹钳支架总成;就是我说的齿轮箱外壳,
这个车的,DNA180的,都可以转装到FLY发动机上来,我看过的,应该可以互换齿轮箱外壳的

bluesboyt · 发表于 2011-5-12 21:29:16

本帖最后由 bluesboyt 于 2011-5-12 21:31 编辑

恩，我也是这么想的，最难的就是齿轮箱外壳（刹钳支架）和碟刹轮圈。可惜了，目前没有..哎~~

图片上这个吉列拉180，轮子也是12寸的吗？

adiyacom · 发表于 2011-5-12 21:47:03

好折腾阿
刹车有就行了嘛

kimi_hua · 发表于 2011-5-12 22:06:50

很不错的创意。。。

bluesboyt · 发表于 2011-5-12 22:13:30

回复 kimi_hua 的帖子

呵呵，这个改装本身不属于创意。厂家就这么干的。
不过我也就是看到这个图片，猛然想到的。
但是FLY是不是可行一点也没数，毕竟谁也没尝试过。
xwxwj说目前都没这方面的零件，所以也就是空谈，YY而已。

kimi_hua · 发表于 2011-5-12 22:16:03

回复 bluesboyt 的帖子

的确是这样，总要有第一个吃螃蟹的人。。。哈哈

天空流逝 · 发表于 2011-5-12 22:31:03

这个改装工程有点难度，材料和动手能力都需要

bluesboyt · 发表于 2011-5-12 22:49:22

严格说这个不属于DIY。

如果有原厂零件的话，就像125换150的缸一样，应该不难..

xwxwj · 发表于 2011-5-12 22:56:31

这个发动机,有3种齿轮箱外壳,齿轮箱内配套的有4套齿轮组合,目前国内有2种齿轮箱外壳了[大齿轮箱外壳,小齿轮箱外壳,]碟刹版齿轮箱外壳目前国内没有,国外有,
齿轮有Vespa125-150齿轮组,与FLY125-150齿轮组,
碟刹版的件,以后可能会做的,
装小齿轮箱外壳与Vespa125-150齿轮组的发动机目前在出口,没有卖国内,淘宝上有相关配件卖的

nnn · 发表于 2011-5-12 23:03:16

不错啊，啥时候重庆产250的发动机呢，vespa 250发动机。

nnn · 发表于 2011-5-12 23:06:38

不错啊，啥时候重庆产250的发动机呢，vespa 250发动机。

xwxwj · 发表于 2011-5-12 23:12:07

比亚乔有这点好,设计之处就考虑了互换性,所以很多件都能互换,比如,发动机,开关件,传动箱外壳,...........

bluesboyt · 发表于 2011-5-12 23:18:26

回复 xwxwj 的帖子

专业！

你说的小齿轮箱就是10寸轮圈的吧？大的是12寸和14寸通用。。

要是能搞到碟刹版本的齿轮箱外壳就好了~~哎~~

RA1齿轮箱进风口还能单独搞到？我看到FLY的有..

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