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[故障探讨] 新车磨合期的纠结

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楼主
发表于 2011-4-23 20:23:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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FLY-125国三,为尽快出磨合,双休日常小跑长途(一天200多公里)!遇到好路况FLY犹如骏马见到大草原就冲动不已,一路撒蹄狂奔(60-90码)!现刚过一千公里,去换机油!老板说磨合期不易高于40码,这样属于暴力磨合,车过一万公里后就会出现加速无力,发动机声音难听并且寿命减短......等等问题!现搞得我心里纠结不已。特到论坛找高人求证!!!!若情况属实,不知怎样挽救我的爱车!
沙发
发表于 2011-4-23 21:33:34 | 只看该作者
确实有暴力!!!
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地板
发表于 2011-4-23 21:40:19 | 只看该作者
暴力磨合。。。高。。
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4#
发表于 2011-4-23 20:33:51 | 只看该作者
哥们太粗糙,不看说明书啊。磨合期不可超过最高车速的80%
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5#
发表于 2011-4-23 20:49:08 | 只看该作者
我的100现在800不到,磨合中,原则上50-60巡航,偶尔短时上70,上回到过一次85,感觉代步70已经很快了,安全第一,60左右最好控制。
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6#
发表于 2011-4-23 22:02:31 | 只看该作者
要学会忍$ h9 S% p: v; e- `. r. R; E3 I9 S* Q: x

- R* p/ C* s3 t不然~~~~~~
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7#
发表于 2011-4-24 10:46:35 | 只看该作者
没什么大问题的啦,平时定期换机油就OK了。。。
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8#
发表于 2011-4-24 11:46:22 | 只看该作者
路过 顶起!!!
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9#
 楼主| 发表于 2011-4-24 21:57:21 | 只看该作者
拜托各位大哥给个清晰的意见!
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10#
发表于 2011-4-25 09:20:29 | 只看该作者
清晰的答案就是,磨合期内不超过油门开度的70%就可以。" I$ x. N/ w8 W8 t) C) i: l6 E
老板给你说不要超过40开,那1000公里,你的燃烧室里全是积碳了。车没那么娇气,新车去拉极速,它也坏不了!4 A- |( s$ @9 \) E  \* @% C
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11#
发表于 2011-4-25 11:03:03 | 只看该作者
回复 yangjun 的帖子
. z' }. u3 _# J3 T+ M; @9 T" n& N$ [1 O  E! d
机油用得好吗?出发前有无热车,前两公里,是不是慢行,高速时间有多长,冬天五六分钟没事,夏天不要长时间高速,如若,最容易损伤活塞裙边,环和缸壁研磨不精密,会造成发动机过早老衰,敲缸,烧机油等不可逆转的伤害。
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12#
发表于 2011-4-25 11:08:37 | 只看该作者
没事没事大不了换个岗
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13#
 楼主| 发表于 2011-4-25 12:54:20 | 只看该作者
回复 红灯停 的帖子& v" h0 e3 j8 H1 m% Z( [% b
- X( F: i* D: X5 e4 L& v
机油用的原厂机油,有热车,因住在市区前两公里应该算慢行出城!至于高速时间,应该是持续60-80码,偶尔小拉一下极速97左右,持续几秒,现里程刚过1千,不知对车有无大碍!
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14#
 楼主| 发表于 2011-4-25 12:58:11 | 只看该作者
回复 前程 的帖子# ~% j, V% Z: a* I8 n( W9 K
) F* R2 U9 v1 Q( l7 Q/ Q
前程大哥油门开度的70%是指多少码?接下来的磨合该注意那些事项?有您的指导,心里可踏实得多!呵呵!!!
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15#
发表于 2011-4-25 14:08:46 | 只看该作者
应该没事的·,我刚买车带老婆,不知不觉快到七十,奔走了四百公里回家。后来改缸后打开一点拉伤也没有。FLY的缸体算牛的
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